В конце восьмидесятых, мной был куплен за 250 руб, мой первый Иж ПС 350, мне тогда было16.Моц куплен с рук и практически инвалидном состоянии.После ремонта и замены некоторых деталей-,, Пес,, поехал! А точнее полетел(до этого был Минск)
Паспортную скорость в 140км.ч развивал легко, мой товарищ на Яве ,, восьмерке,, всегда оставался в ж… е.Но единственный косяк-это управляемость, на максималке-он не управляем вообще!
Двигаться можно только по прямой.Также были проблеммы с запуском.Каблуков лишались многие владельцы этого Ижа, а некоторые получали и перелом голеностопного сустава.Дело в раннем зажигании, если поставить на попозже, то на горячую хрен заведешь.Вообщем заводили с ,, толкача,, В то время мы совершалина них даже, как нам казалось дальнобои в триста-шестьсот км.Конечно сейчас эти цифры не серьезны, но нам семнадцатилетним пацанам казалось это настоящим путишествием!
В общей сложности у меня в разное время было шесть мотоциклов этой марки.Были и ,, японцы,, и советские.Отличие-,, японская,, комплектация: Двигатель на резиновых подушках, раздельная система смазки, Ямаховское,, электрооборудывание, а точнее пульты на руле и более короткий маятник и конечно карб Микуни(кстати диаметр дифузора на разных карбах отличался!).Может что было еще, но мне мотоциклы доставались б.у.
Последни мой ,, Пес,, я собрал в 2000 году из трех доноров.Это был гибрид ,, японского,, и советского Иж ПС.Мотоцикл радовал и динамикой, но конечно проигровал по всем показателям в пользу Ямахе бывшей тогда у меня.Вообщем ,, Пса,, я продал, но воспоминания о нем до сих пор только теплые.
Буду ли я ездить на мотоцикле который сам спроектировал и построил? Дурацкий вопрос — конечно буду! Причем, как бы странно он при этом не выглядел.
А тот же красный барон — очень харизматичный аппарат. Уверен что желающие его купить есть и в достаточном количества.
Да, не байк а монументальная глыба.Он как старый добрый сосед афганец дядя Вова, уже в возрасте, но здоровый и могучий и пиз*юлей когда надо может дать.Классный байк.Легенда!!!
Всегда интересовал вопрос, а почему собственно продавцы которые делают перерасчет в случае увеличения курса валюты, на то что у них стоит в магазине, входят в рейтинг каких то плохих, не добросовестных чтоли, продавцов? Купили по старому курсу? И что? А следующую технику они будут покупать по новому курсу, почему об этом никто не думает! Поверьте бывает такое, когда себестоимость вырастает на столько резко и бодро, что продажная цена с наценкой по старому курсу уже становится равна закупочной! Никто ни разу не замечает, что после скачка курса валюты перерасчеты в магазинах происходят не сразу и не везде, некоторые компании смотрят на соседей, анализируют рынок, и поверьте зачастую думают о своих покупателях, как те отреагируют на это, ибо 90% покупателей плевать хотели на экономическую составляющую бизнеса продавца, для них аксиома — Купил по старому курсу, должен продать по старой цене! Сделал перерасчет — Ога, спикулянт! Но порой сдерживать подорожание становится не возможным, так как рост курса становится уже совсем не прогнозируемым, постоянным, и неизвестно когда остановится. Так же думаю все знают, что многие компании имеют отсрочку платежей за поставленый товар перед поставщиком, и бывает так, что на момент поставки товар стоил одну сумму в рублевом эквиваленте, а на момент расчета стоит уже другую, и такую, что экономика сделок которые прошли по этому товару летит в тар-тарары. Да зачастую закладывается в стоимость изначально завышеный курс в качестве страховки, но порой бывают такие скачки, что никакого страховочного коэф. не хватает чтобы отработать в плюс. Так что не стоит думать, что все торгаши повышающие цены засранцы! А если у кого то висят скидки в момент роста курсов, так это личное дело каждого, и зачастую в этом всегда есть смысл. По вышеописаному случаю не вижу никакого развода, человек залог не оставлял, ни о чем не договаривался, если бы оставил залог и утвердили окончательную сумму, и ему предъявили далее подорожание, тогда да — развод, а здесь не пахнет никаким разводом, продавец посчитал нужным поднять цену, и сделал это, кто не успел — тот опоздал, увы. А топикстартеру уж точно не стоит расстраиваться, будут еще лучше варианты, совершенно точно!
Не, не судьба этот закон по другому называется.У меня дома, как и у многих наверное, уголочек на тахте есть, так мизинец с*ка туда как будто сам притягивается, так и тут тоже))).Хоть шлем додумался одеть.А каву жалко.
Я честно говоря не могу сказать точно. Но видел, как при упоминании баллончиков, люди которые понимают в покраске больше простого обывателя начинали метать не только помидоры…
Хотя результат который я получил — превзошел мои ожидания, все ровно легло.
Мото-кеды защищают намного лучше, нежели это делает обычная обувь
эээ???
хде? там из «защиты» только двойная кожа на носке и якобы защита голестопа (где? там на месте косточки молния). Та галимые строительные боты из секонда имеют железный несминаемый носок и толстую несминаемую подошву.
Паспортную скорость в 140км.ч развивал легко, мой товарищ на Яве ,, восьмерке,, всегда оставался в ж… е.Но единственный косяк-это управляемость, на максималке-он не управляем вообще!
Двигаться можно только по прямой.Также были проблеммы с запуском.Каблуков лишались многие владельцы этого Ижа, а некоторые получали и перелом голеностопного сустава.Дело в раннем зажигании, если поставить на попозже, то на горячую хрен заведешь.Вообщем заводили с ,, толкача,, В то время мы совершалина них даже, как нам казалось дальнобои в триста-шестьсот км.Конечно сейчас эти цифры не серьезны, но нам семнадцатилетним пацанам казалось это настоящим путишествием!
В общей сложности у меня в разное время было шесть мотоциклов этой марки.Были и ,, японцы,, и советские.Отличие-,, японская,, комплектация: Двигатель на резиновых подушках, раздельная система смазки, Ямаховское,, электрооборудывание, а точнее пульты на руле и более короткий маятник и конечно карб Микуни(кстати диаметр дифузора на разных карбах отличался!).Может что было еще, но мне мотоциклы доставались б.у.
Последни мой ,, Пес,, я собрал в 2000 году из трех доноров.Это был гибрид ,, японского,, и советского Иж ПС.Мотоцикл радовал и динамикой, но конечно проигровал по всем показателям в пользу Ямахе бывшей тогда у меня.Вообщем ,, Пса,, я продал, но воспоминания о нем до сих пор только теплые.
А тот же красный барон — очень харизматичный аппарат. Уверен что желающие его купить есть и в достаточном количества.
Хотя результат который я получил — превзошел мои ожидания, все ровно легло.
хде? там из «защиты» только двойная кожа на носке и якобы защита голестопа (где? там на месте косточки молния). Та галимые строительные боты из секонда имеют железный несминаемый носок и толстую несминаемую подошву.