кстати эти зажимы это полный пипец коннекторы у мен япровода не держат совсем

Но у нее есть важный плюс из спорта — она кассетная. Т.е. поменять можно не половиня мотор. :)

Наверное на Хонде коробка еще не притерлась :)

Совпадение? Не думаю.

Без часов не едет?)

Коллега… Жму руку…

Чем думал — непонятно!

Отлично характеризует инспектора, потому что с молодым и так всё понятно.

Они уехали в оживлённый проспект. Самосохранения у мотоциклиста вообще не должно было быть. А так как и камеры в тот день «не работали по техническим причинам», то всё очевидно :(

Бесплатно — нельзя, за деньги — возможно, пишите в личку.

Хороший обзор. Благодарю.
Было бы полезно указывать длину резьбы на крепёжной втулке. Не у всех поворотников она достаточна для установки на конкретные моты. Я как-то обжёгся. Длина оказалась мала.

красивые…

«при разрыве бедренной артерии» и «лишился части ноги» (ступня?) — это разные вещи.
в первом случае он бы просто умер в пределах минуты.

Если говорить про Беларусь, то фраза правильно звучит так: «Это их работа — остановить.»

Он представлял всё совсем по другому)))))

Человеческий глаз в таких условиях видит гораздо хуже объектива, а точнее матрицы камеры. Причина в ограниченной пропускной способности глазного нерва. Это на фотке все отлично и освещено, а глаз в таких условиях фиксирует в основном только то, что считает важным — движущиеся светлые объекты. И к сожалению, в данном случае это фары встречки. Остальное видно только если на этом серьезно сфокусировать внимание, иначе оно попадает в слепую зону — информация просто не передается в мозг. Поэтому человек в черном в таких условиях становится невидимкой, проверено в том числе и на себе. А вот остановитесь, встанете на обочину — и все прекрасно будете видеть. Камера тоже все видит, ей вообще все равно, что фиксировать.
Не просто так вся эта буча со светоотражающими вставками, она именно по этой причине.

Мы то (наши бабушки-дедушки конечно) селились в тихих зеленых кварталах, а потом к нам в гости пришли оживленные проспекты. У меня отец в армию вообще из города Бабушкин уходил, а вернулся в Бабушкинский район города Москвы.

Шикарно! Отдельное спасибо за указание мест и координат.
Вопрос имею — почему лучше не нарушать в Северной Осетии и почему нельзя замазывать номера? Стандартный прикол со смазкой цепи и грязью там не срабатывает?

А не говорят потому что здесь судя по комментам затесалась куча «крутых байкеров». Прям сыны анархии.

Практика критерий истины. У меня второй этаж и метров тридцать до оживленной дороги. Стеклопакеты вполне себе снизили уровень шума до комфортного для сна. И от пролетающих мелкокубатурников тоже.

Ни о чем они не думают. Это просто проявление диктата власти. А уж просчет возможных последствий — когда вопреки их представлению происходит что-то не по шаблону они уже не их конек. Взялся за руль, гаврик поехал, отпускать = проявить слабость в ситуации.