Это все вышенаписанное — если полхода пустые, а потом полхода нормально тормозит. Если просто ход огромный, но изменение тормозного усилия происходит весь ход, то это главный неправильно подобран, нужен чуть большего диаметра поршень.

Да там 40 человек добавили в избранное, но позвонило всего два. И оба не стали ехать в Подольск)

У гтц, кажется, слишком большой свободный ход в начале. Отверстие питающее смещено, например, на миллиметр, и в итоге начало движения рычага приводит не к сжатию поршней в суппорте, а к выталкиванию тормозухи в бачок. В прозрачном бачке можно даже заметить это напрямую или по движению мембранки. Китайцы этим грешат обычно, в своих дешевых копиях всяких бремб. Конструктив скопировали, а вот тщательность — не особо, но допилить реально.
Я свои тормоза все допиливаю на этот предмет всякими подкладками и подмотками таким образом, чтобы этот пустой ход был не больше нескольких миллиметров. Подкладывать надо или шайбочку под стопорное кольцо в самом гтц(которое удерживает поршень от выпрыгивания при снятом рычаге), или подматывать то, чем рычаг в концевик тормоза упирается, если таковой есть.

ДИСКЛЕЙМЕР: Осторожно, если переборщить, то тормоза не будут полностью отпускать и можно их перегреть. Какой-то запас на тепловое расширение всего должен оставаться.

Пробил по VIN-у. Как и предполагалось — YZ.
Продаван страшно обиделся, клялся что всё неправда и погнал адский креатив )))

Он оказывается отложен даже…

За 12 дней можно доехать без особой спешки. Вот как это было в 2018 году.
bikepost.ru/blog/travel/80325/Moskva-Vladivostok-ili-Crossrussia-na-6-tsilindrakh.html

Спасибо! Поправил текст.

«Вот это чувство жизни! Момент как пол дня! Офигенно! И страшно и классно. ускорение, скорость до 155 и… Вжух, и мы на правой полосе, успели…»
Очень странное у Вас «чувство жизни»…

Первые Sidi адвенчеры, через четыре года разошлись швы, где пятка с боками соединяется. На обоих сапогах одновременно.
Вторые Sidi2 адвенчеры три года продержались. В тех же местах начинают расходиться.

У меня Sidi ADV2 уже несколько сезонов — тьфутьфутьфу, только скрипят при ходьбе ))) Причем в замшевом варианте. У мужа Альпины Туканы — тоже только хорошее можем сказать. Есть еще перфорированные боты с гортексом, дождь (довелось только непродолжительный проверять) спокойно выдерживают, пока сам себя не польешь колесом из лужи ) В общем, мы уверовали в гортекс

Езжу 4 сезона в dainese trq-tour gore-tex.
Они перфорированные, летом хорошо, в остальное время отлично.
Попадал в такой ливень, что оставались сухими только ноги в этих самых ботинках.
На работе коллега купил похожие, тоже второй сезон на отлично.
Надевать очень удобно.

Давайте гипотетически посчитаем. Я хочу его продать за 10 млн тг. Сколько вам надо рублей, чтоб передать мне сумму в тенге. В долларах это 21 140. Можете мне сказать, насколько данная цена актуальна для России? Просто гипотетически…

У меня 1290S 2019 г В эксплуатации с 2021) на гарантии, пробег 10К. Вот никак не могу решить, продавать, или оставить? Что то спина стала давать сбои. После каждой поездки лежу пластом трое суток.

Народу страшно, всем же надо 15-18км. И мало волнует что за 15-20 лет в принципе так не бывает. Не считая каких то мифических экземпляров стоящих где то под колпаком…
Звонил тут один, Его продаван в магазине запугал что мот это до 100км, потом все, труп. Обязательно развалится, раскидав детали по окрестностям.
Вот, тоже несчастных бмвистов не видела, что то все спокойно ездят.

да я хз, похоже все от 80к пробега шарахаются. Хотя по состоянию\год выпуска мотоцикл более чем в ценнике, ну и запас на обоснованный торг входит в цену)

Ну и собираться в кружок и разучивать молитвы с ним надо не более, чем с любым другим мотоциклом. Собственно, кроме своевременного ТО с расходниками оно и не требует ничего. Я когда покупал тоже слушал эти байки про «ааааа, ломучее БМВ, ааааа, даже не оппозит, ааааа!». А по факту ездит и ездит.

Писать официально, заказным с уведомлением — дилеру, импортеру, в Роспотребнадзор. И да, при современных коммуникационных возможностях — в Индию на завод с жалобой на дистрибьютера и дилера. Чем настойчивее будете, тем больше вероятность положительного решения вопроса по гарантии.

А точно, с этими перепутала. Какие условности, пару буковок.
С Ебея до всего было уже сложно.

Совсем не берут что ли… А если не хочу по выходным в кружечек собираться и разучивать молитвы. Говорят еще и одеженки специальные надо… Видела его на досках но вроде дорого.
Адвенчера застукала, если вдруг то наверное поведусь.
Недавно пару Тенерь приметила но как всегда. На одной наколхозили, с доками не все ясно. Внятного нечего показать не могут. С второй как бы все пристойно, по факту опять мутно с доками и где купали не понятно. Пояснений опять нет.

Бррррр, погодите а как это работает?
А таможенная пошлина, растаможка все дела?
Или я что-то пропустил, между РФ и КЗ для мотиков такого нет?

а силиконовой смазкой с баллончика пробовали устранять? Я и себе и друзьям всем смазываю шарнир когда слышу как обувь скрипт :)