Honda cb400sf не заводится
Добрый день товарищи!
Есть мот Honda cb400sf. В прошлом сезоне катался нормально, правда нуждался в синхронизации. Недавно почистил карбы, стал заводить после зимы, не заводится. Включил подсос, немного газка добавил, схватил, завелся и тут же обороты упали, и заглох. Я снова на подсосе завел с газом, поддержал газ на 1,5-2 тыс. оборотах, прогрел, отпустил газ. После 10 минут прогрева убрал подсос, и сразу 1-2 сек обороты упали и снова заглох.
Короче ситуация такая: 1. без подсоса не заводится. 2. с подсосом не заводится. 3. с подсосом и газом заводится. После выключения поlсоса глохнет.
Может холостой надо регулировать? Или что еще?
Есть мот Honda cb400sf. В прошлом сезоне катался нормально, правда нуждался в синхронизации. Недавно почистил карбы, стал заводить после зимы, не заводится. Включил подсос, немного газка добавил, схватил, завелся и тут же обороты упали, и заглох. Я снова на подсосе завел с газом, поддержал газ на 1,5-2 тыс. оборотах, прогрел, отпустил газ. После 10 минут прогрева убрал подсос, и сразу 1-2 сек обороты упали и снова заглох.
Короче ситуация такая: 1. без подсоса не заводится. 2. с подсосом не заводится. 3. с подсосом и газом заводится. После выключения поlсоса глохнет.
Может холостой надо регулировать? Или что еще?
Stepanko2008
- 23 апреля 2016 в 18:12
- 1
- 0
здесь был ататат
![Stepanko2008](https://bikepost.ru/templates/skin/bikepost/images/avatar_48x48.jpg)
- Stepanko2008
- 23 апреля 2016 в 18:38
- ↑
- ↓
Да менял, воздушный фильтр менял. Регулировать холостой ход?
здесь был ататат
![Stepanko2008](https://bikepost.ru/templates/skin/bikepost/images/avatar_48x48.jpg)
- Stepanko2008
- 23 апреля 2016 в 18:44
- ↑
- ↓
т.е. крутить все 4 шт. винты качества смеси? Примерно на сколько оборотов. И кстати, как работает — если вкручиваю винт, топливо больше подается или меньше?
здесь был ататат
![Tiamat33333](https://bikepost.ru/templates/skin/bikepost/images/avatar_48x48.jpg)
- Tiamat33333
- 23 апреля 2016 в 23:14
- ↓
Если без подсоса на газу не глохнет, возможно, холостой добавить нужно.
![Stepanko2008](https://bikepost.ru/templates/skin/bikepost/images/avatar_48x48.jpg)
- Stepanko2008
- 26 апреля 2016 в 9:44
- ↑
- ↓
![](http://i79.fastpic.ru/big/2016/0426/64/54acda70889991e293a000f3f84d3a64.jpg)
54acda70889991e293a000f3f84d3a64.jpg отсюда сочится бенз, (там винт и резиновая прокладка). что это за отверстие? Выше ванны
![bacha](https://bikepost.ru/uploads/images/02/46/43/2018/07/30/avatar_48x48.png?214527)
Старый воздухан попробуй поставить. bikepost.ru/blog/56917/Nichego-ne-predveshalo-bedy-ili-istorija-odnogo-remonta.html
![hrenov_drumm](https://bikepost.ru/uploads/images/01/48/26/2013/03/27/avatar_48x48.jpg?172258)
- hrenov_drumm
- 25 апреля 2016 в 11:40
- ↓
Вангую большой подсос воздуха в неправильном месте и чрезмерно бедную смесь. Косвенно это подтверждается тем, что ты снимал карбы и проблема началась ровно после этого.
Проверь:
— правильность установки карбов на резиновые патрубки двигателя и плотность посадки
— правильность подсоединения эйрбокса к карбам и опять же, плотность посадки
— состояние этих всех патрубков, у меня были растрескавшиеся и мотоцикл беднил безбожно
— место соединения патрубков эйрбокса с сами эйрбоксом
— место посадки воздушного фильтра в эйрбокс и состояние самого фильтра
После того, как все это проверишь — уже тогда синхронизировать карбы и строить качество смеси. Естественно, с чистым воздушным фильтром.
Проверь:
— правильность установки карбов на резиновые патрубки двигателя и плотность посадки
— правильность подсоединения эйрбокса к карбам и опять же, плотность посадки
— состояние этих всех патрубков, у меня были растрескавшиеся и мотоцикл беднил безбожно
— место соединения патрубков эйрбокса с сами эйрбоксом
— место посадки воздушного фильтра в эйрбокс и состояние самого фильтра
После того, как все это проверишь — уже тогда синхронизировать карбы и строить качество смеси. Естественно, с чистым воздушным фильтром.
![hrenov_drumm](https://bikepost.ru/uploads/images/01/48/26/2013/03/27/avatar_48x48.jpg?172258)
- hrenov_drumm
- 25 апреля 2016 в 11:43
- ↑
- ↓
Ах да! В эирбоксе уже после фильтра могут быть выведены шланги вентиляции картера. Проверь, что они нигде не соскочили, что все сидит плотно. Если шланг соскочил — еще оттуда лишний воздух может идти. И, кстати, пыль, песок и прочее, чего в двигателе явно лишнее.
![Stepanko2008](https://bikepost.ru/templates/skin/bikepost/images/avatar_48x48.jpg)
- Stepanko2008
- 25 апреля 2016 в 15:19
- ↑
- ↓
еще заметил, что 1 труба, с первого цилиндра не греется вместе с остальными вместе. 3 горячие, а эта холодная. Потом после работы N-время, труба немного нагревается.
![Stepanko2008](https://bikepost.ru/templates/skin/bikepost/images/avatar_48x48.jpg)
- Stepanko2008
- 25 апреля 2016 в 15:16
- ↑
- ↓
Ходил в гараж, открутил на один оборот винт холостого хода во время работы двигателя. Прибавились обороты примерно до 1000 оборотов и не падают :) Потом попробовал завести мот без падсоса, завелся. Правда с выхлопной трубы идет белый дым. Думаю это нормально, заводил в гараже (возможно влажность большая). Хочу пойти на днях проверить, как будет вести себя на улице.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (6)
свернуть / развернуть