Хороший вопрос, плюсую. Специально вникал в тему сертификации касок hjc, решил доверять оф.сайту, где речь идет только о DOT/SNELL. А что касаемо экземпляра с ярлычком ЕСЕ, то как мне кажется, маркетологи что-то перемудрили.

Каким боком тут премиальность?
DOT американский сертификат
ECE европейский сертификат

Есть обязательная сертификация продукции не имеющая ничего общего с сертификацией по тестам, которая делается за деньги по желанию производителя.

Marklar все верно написал. Это разные сертификаты разных стран. В мире существуют три основных стандарта сертификации мотошлемов: североамериканские Snell и D.O.T. и европейский ECE.
Европейский стандарт ECE, а именно ECE 22.05 более требователен к конструкции шлемов. Испытания по нему проводятся с учетом различного возможного веса головы и ее размера, что предъявляет к производителям требование обеспечить идентичную степень защиты для различных размеров и веса головы, в то время как в DOT это не контролируется, а в Snell моделируются испытания с головой разного размера, но одинаковым весом.

Иногда поражаюсь тому, какая у людей в голове каша.

Я не понял чему удивляется автор. И в чем суть вопроса.
ECE — европейская сертификация. Все что продается в Европе должно быть сертифицировано по данному стандарту.
DOT — американская система. Продается в америках — сертифицировано DOT, заказано оттуда, имеет DOT.

HJC вроде как итальянский, так что должен сертифицирован по ECE.
Если нет сертификата. То я бы даже не рассматривал покупку.
Кроме того, насколько я понимаю, все что у нас официально продается, должно быть сертифицировано по ECE. Своей сертификации у нас нету, к сожалению. Потому и присутствуют китайцы по 1000руб. Которые колются как скорлупа.

Эм, если не ошибаюсь, в Штатах HJC первое место занимаю по продажам своих шлемов.
И у них тупо на коробке написано #1 in the world
И как выше уже написали, если продается в Европе, то бирка ECE будет, в Штатах соответственно DOT, хотя ECE то получше будет DOT'a

Вся суть сертификации в том, что она подтверждает соответствие тем или иным региональным стандартам. Любой производитель чего угодно (и шлемов, в том числе) будет сертифицировать продукцию в том регионе, в котором планирует ее продавать. Если шлем планируется продаваться в США — это будет DOT. Но если тот же самый шлем планируется к продаже в Европе — это уже будет ECE. Если фабрика у производителя одна, которая поставляет на все рынки (и при этом производитель не хочет разбираться в диверсификации логистических потоков), то будут обе бирки, чтобы можно было отправлять и туда, и туда. Так что здесь чисто финансовые причины — сертификация всегда стоит денег. И сертифицировать по обоим стандартам то, что будет продаваться только в одном регионе — экономически нецелесообразно.

100500 раз писали — DOT — САМОСТОЯТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ — в США
Производитель шлемов сам тестирует свою продукцию и определяет, соответствует ли конструкция шлема стандарту Министерства Транспорта (DOT). Хотя производитель даже не обязан сообщать в Министерство о результатах тестирования своей продукции, DOT иногда проводит свои собственные тесты, а также устраивает выборочные проверки. Как бы то ни было, так как производитель не обязан информировать Министерство о результатах тестирования, сертификация DOT целиком основана на принципе «доверия».
В 2001 году Министерство Транспорта провело выборочные проверочные тесты 40 шлемов. 20% шлемов не смогли пройти сертификационные тесты, среди них: AFX, Fulmer, HJC, M2R, NEXL, THH. Но даже после того, как данные Министерства Транспорта были опубликованы, никто не мог заставить производителей шлемов внести необходимые изменения в конструкцию шлемов, чтобы они действительно отвечали стандартам DOT.
«Самый дешёвый тест» можно вообще не делать, а просто написать примерные результаты.

имею HJC FG15 позапрошлогодний, также сертифицирован по ЕСЕ. думаю так и должно быть, их ведь с европы везут. шлемом доволен, но считаю что он шумноват, если без ветровика больше 140 )) хотя мне и не с чем сравнивать. в остальном шлемом доволен, все качественно, технологично, пинлок, отсекатель дыхания (или как его там), в общем хороший шлем за свои деньги.