При понижении передач или на малой скорости иногда не хочет переключаться со 2 на 1 передачу / Q&A / БайкПост

на ходу переключаться на первую — не самая хорошая практика, хотя зависит от кубатуры. Я вообще первую привык использовать только для того чтобы тронуться, дальше юбр на второй на холостых нормально катит. Почти все трассы на джимхане так же на второй, но это юбр.

У меня первая иногда не втыкается после остановки — помогает немножко прокатить мот вперед, где-то на 10-20 см.

2 ноября 2015 в 13:12

на ходу я на первую перескакиваю только когда в пробке на низкой скорости еду, используя 1 2 3 передачи в зависимости от необходимости

На светофоре останавливаюсь, и начинаю скидывать передачи сперва до первой, потом с первой на нейтраль. И тут получается что первая не хочет втыкаться, думаю так же прокатить колесо на 10-20 см мне тоже поможет.
но я это делаю пережимая сцеплением

по моим догадкам, может либо лапка толкателя как то погнута, либо что-то с синхронизатором. но я смотрел только видео как коробка устроена, только догадки это

Vitaha_N

2 ноября 2015 в 20:52

в мотоциклетных коробках нет синхронизаторов

sybereks

2 ноября 2015 в 13:08

При перегазовке такое происходит? У меня на паре мотоциклов нейтраль нельзя было поймать если остановишься и начнешь вниз опускаться и между первой и второй промежуток исчезал, помогала перегазовка до 2,5-3,5 тысяч

myzone

2 ноября 2015 в 13:11

Сразу обозначу, что я не эксперт, но насколько я понимаю, такое может быть в 2 случаях:
— ты в стоячем положении решил переключить много передач вниз, и коробка в каком-то там положении стоит, что ее нужно покрутить, можно двиглом, можно ногами, если это твой случай ты все делаешь правильно
— не выжимаешь сцепу не полностью (у меня такое было) и коробка остается под давлением (или как-то так) и соответственно, переключаться не получается (мне помогла регулировка рычага сцепы)

2 ноября 2015 в 13:15

вот мне интересно, у всех такое бывает или только у меня.

вот вариант регулировки сцепы может быть одним из вариантов (я еще его не регулировал ни разу), так же думается на косяк синхронизатора или погнутая лапка толкателя

myzone

2 ноября 2015 в 13:23

у меня такое было, но я мог переключиться на 1, просто ударив посильнее по коробке, но попасть на нейтралку было оч сложно

Dinoel

2 ноября 2015 в 13:47

У многих, у меня так, в инструкции написано переключать передачи ДО полной остановки. Чтоб замки с ключами попали в нужное положение, в противном случае они упираются друг в друга и не переключается.

kazakmaks

2 ноября 2015 в 13:13

Вообще то это норма, при остановке, в коробке перестают крутиться шестерни при выжатом сцеплении, поэтому Лапка не может состыковаться с 2 на 1, приспуская сцепление, ты подводишь её в необходимое положение, затем она без проблем переключается, ремонт не требуется у тебя все в норме

2 ноября 2015 в 15:05

а если сцепление подрегулировать?
чтобы вал немного вращало при отпущенном сцеплении
тогда в любом случае замки в окошки второй передачи воткнутся

zilot

2 ноября 2015 в 15:41

Тогда оно быстро кончится.
Выше правильно написали — это абсолютная норма.

2 ноября 2015 в 15:58

да, сцепление будет постоянно под трением
а может синхронизатор вала кончается?
у меня на бу suzuki sv650 не было таких проблем.

zilot

2 ноября 2015 в 16:07

На каких-то коробках это проявляется чаще, на каких-то реже. Но в целом — есть везде.

-2

Moisa

2 ноября 2015 в 13:33

Возможно масло не подходящее, погугли по форумам, какое лучше для твоего мотоцикла.

mio-ra

2 ноября 2015 в 13:56

Жмешь и держишь лапу вниз(со второй на первую) и плавнецки приспускаешь сцепление, передача втыкается. И подобного плана «проблемы» — верный признак ~~говености~~износа/читай замены ~~мотюля~~масла, залитого в мотор. И все подобные проблемы — лишь особенность работы секвентальной кулачковой коробки, не стоит переживать

3 ноября 2015 в 6:43

а мотоцикл какой?

3 ноября 2015 в 9:31

у меня kawasaki klx250s 2009
собираюсь брать yamaha xt660x там то же самое владелец описывает

Kamerunec

3 ноября 2015 в 13:30

странное явление, на своей Хонде, я такого не наблюдал, прежде чем включить со 2, первую, ловлю нейтраль, а так даже на не большом ходу, как то стремно.

darkangel82

16 ноября 2015 в 10:48

На моем ybr 250 тоже так, поначалу парилса потом привык.

Sniper-vlz

18 ноября 2015 в 20:00