Масло для эндуро и питов на осень-зиму / Q&A / БайкПост

Посмотри мануал, там есть табличка зависимости вязкости масла от температуры на улице.
И залей такое какое там сказано синтетическое, для воздушников это будет 5-10 на что то там, для водянок можно и 0W.
Но это в среднем, нюансы отдельных мопедов могут отличаться.

16 октября 2015 в 9:07

Спасибо!
А сам ездишь в +3? Если да, на каком масле?

Andsah

16 октября 2015 в 11:07

До -5 езжу на воздушнике с синтетикой 10W40, иногда обгонка капризничает.
Но когда холодно я обычно катаюсь на 2Т с киком, проблем никаких, даже в -30 заводил из интереса )

26 октября 2015 в 18:59

Идеальное сочетание, да!)

lisyamorda

14 октября 2015 в 19:57

Учи матчасть что ли. В любом мануале есть схема, при какой температуре, что использовать.
Стандартное… хы.

16 октября 2015 в 9:08

Спасибо тебе большое, конечно, за содержательный комментарий, но к моему мотоциклу нет вариативности масла в мануале, и вообще ему мозги в +1 не дают уже заводиться.

hrenov_drumm

16 октября 2015 в 9:49

А что за мотоцикл такой негодный?

16 октября 2015 в 10:27

да душевный итальянец, у них ведь нет такой зимы, или — они в холода банально не ездят)

hrenov_drumm

16 октября 2015 в 10:28

Ну вот за это я и не люблю современную технику. Слишком умная, слишком много пытается решать за меня. А перепрошить это как-то можно?

26 октября 2015 в 18:58

нельзя, насколько я знаю.
да и вобщем не стоит на этой резвой лошадке в гололёд то выезжать, я даже на него не в обиде, вот пит присмотрю, и будет щасье в деревню..)

aspirin

15 октября 2015 в 2:28

покупаешь баллончик быстрого старта, брызгаешь на воздушный фильтр и заводишься без проблемм.

16 октября 2015 в 9:09

Спасибо, интересная идея! Для некоторых агрегатов вообще наверное идеально!
Ты б знал, где у меня воздушник запрятан.))

hrenov_drumm

15 октября 2015 в 15:40

Я в прошлую зиму на 10W40 ездил до -10 где-то, собственно, как в мануале было указано. Мотоцикл стоял в холодном сарае, заводился после недели-двух простоя неохотно, но не из-за масла, а из-за замерзшего карбюратора. Так что очиститель карбов, набрызганный на воздушный фильтр очень выручал.

16 октября 2015 в 9:09

Спасибо за комментарий!
10w40, ты всего второй кто написал)

Yamahin

15 октября 2015 в 23:43

Старт зависит от искры и бензина. Если слишком холодно — бензин плохо испаряется. Перед запуском газовой горелкой прогрей свечу — и никаких проблем с запуском. Масло — лишь бы не замерзло. Запускал свои мот в минус 20 на мотюле 5100 10в40 без проблем.

aspirin

17 октября 2015 в 12:23

Быстрым стартом заводился до -16 прошлой зимой. И никаких горелок. Падать в такой мороз плохо — пластик становится очень хрупким, а так да — масло 10w40 Ликви Моли для квадриков использую.

Yamahin

17 октября 2015 в 19:35