Если только ты в асфальт нырять собрался.

Тогда стоит еще попробовать намазаться кремом от загара и шагнуть в костер.

Да хоть в ластах и плащ-палатке езди. Никто не запрещает.
п.с. Только шлем не забудь.

хаха, you made my day! :D

Суть дайверских одежд как раз в том, что они промокают =)
Сначала пропитываются водой, а потом её удерживают внутри себя, создавая термоизоляцию между телом и внешней водой. Так что на байке смысла в таком прикиде нет вообще

Q «Можно ли вобще ездить намотоцикле внеопреновом комбинезоне, типа дайверского вненастную погоду?»

A Можно. Если это водный мотоцикл (аквабайк) ;)

На самом деле этот вопрос я поднимал для себя не раз. Люди не поймут у кого кожанка с подкладом или без перфорации или просто теплый климат. У меня куртка текник с перфорацией брал лет 5 назад когда ничего в этом не понимал. В Красноярске щас 8 градусов мерзнешь как собака на 50 км ты про мерзнешь весь. Даже в 15 градусов кофты не спасают одеваешься как капуста по три кофты. Я еще и сам мерзляка. Народ одевает куртку и кофту и погнал а ты кучу футболок и кофт. Узнавал за костюмы для дайвинга правильно выше написали. Создается водяная про слойка между телом и неопреном. Воющем пришел к выводу чем брать не продуваемые кофты и желетки с подогревом поменяю куртку и все.

Зачем в нем ездить? Костюм нужен «сухой», в нем тело вообще не будет дышать. Свариться в нем очень просто даже в жаркую погоду, если что-то сверху надето. Защиты в нем тоже нет, а если надевать что-то сверху и это будет промокать, то прийдется таскать на себе кучу мокрого тяжелого шмота. Если промокать не будет — зачем гидрокостюм?