Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Переход с 400 на 1000+. Какие могут быть неожиданности?

Первый сезон ездил на Eliminator 400, на следующий купил XJR 1200.
Хочу узнать, могут ли быть какие-то особенности в управлении?
Может кто помнит свои первые впечатления от подобной пересадки, что-то неожиданное?
  • ZebringZebring
  • Антон
  • 17 января 2013 в 20:16
  • 1
  • оценка: +2

Ответы (8)

свернуть / развернуть
0
mixermsk
Увеличение веса и более проворная реакция на ручку газа. Если повезёт(про XJR ничего не знаю — не буду утверждать) — тормоза тоже усилятся.
Учитывая, что пересаживаешься по сути с дорожника на дорожник — я бы не особо беспокоился.
+16
FleXo98
Чок тяжелый Управляется по другому но это дело привычки Когда чихаешь отпускай ручку газа а то не заметишь как на другом конце улицы окажешься)))
+1
ewil
  • ewil
  • 17 января 2013 в 20:41
  • ↓
    •
хороший мотоцикл, управления куда поудачнее элюминатора!
Достаточно тяжел, но это только когда стоит на месте, в движении по нему можно ходить, прыщать и пр…
Когда чихаешь отпускай ручку газа а то не заметишь как на другом конце улицы окажешься)))
с этим соглашусь, на первых парах будь аккуратнее, с 6000оборотов руки отрывать начинает))
Добро пожаловать в ряды ЧОКнутых тепловозников!
Фоточку то вцени аппарата, если что пиши в л.с., расскажу что интересует по ЧОКу
Zebring
Спасибо)
Мот добавил в Гараж, фотка там есть.
+1
papavan
Я когда с бандита на джиксер пересел то первое время непроизвольно дрифтил когда выезжал из дворов и в некоторых повортах, газа надо открывать очень мало. А на бандите крути хоть до конца и ничего не произойдет эпичного. И ещё очковал когда руль разгружался и болтался в воздухе =) Такие дела…
Zebring
Про разгрузку руля интересный момент — я немного побаиваюсь случайных вилли)) Надо ведь знать что с ними делать. Или проще будет научится делать их специально? Но, честно говоря, не стремлюсь к этому.
0
Yeti
  • Yeti
  • 18 января 2013 в 11:31
  • ↓
    •
Всё по-другому. И пусть тебя не пугает совершенно!
0
borya
  • borya
  • 18 января 2013 в 22:50
  • ↓
    •
я пересел с suzuki gs500 на yamaha fz1 (1000)
поначалу было страшновато —
откручивал газ как в аптеке по милиметру,
через пару недель привык — прибавил в скорости.
мой совет не торопись — все впереди, начиная медленее больше успеешь
0
Venja
  • Venja
  • 19 января 2013 в 0:01
  • ↓
    •
Будет такое ощущение что ездить не умеешь вообще, но потом пройдет! XJR шикарный мотоцикл! Я думаю тебе потом с ним тяжело прощаться будет если задумаешь что то менять.
FleXo98
По поводу прощаться тяжело ЭТО ЧИСТАЯ ПРАВДА! Жалею что своего продал( хоть и пересел на 1300 но как то не то
Zebring
По моим прикидкам я его долго менять не буду — как-то другие классы не привлекают, а в этом он вполне себе хорош.
ewil
я тож горячо люблю классики… сейчас бы в качестве замены своего ЧОКа взял бы только GSX1400, ео ввиду конченности Сибирских дорог — ухожу в класс турэндуристов!
0
Andrew-6676
у меня в первое время уходило в букс заднее колесо при открытии газа, или уходило в юз, при резком сбросе.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна