Мотокуртки и жара=)
Езжу в комбинированной мото куртке. Ощущаю дикую жару и где то за час езды по Московским пробкам, не прилично потею особенно спина. Когда температура выше 22 градусов. А ещё сзади на себе вожу рюкзак.
Кто и как борется с этим? Если конечно у кого то это есть=)
Кто и как борется с этим? Если конечно у кого то это есть=)
madguy585- Николай
- 27 августа 2015 в 14:42
- 4
- +2
- popuren1974
- 27 августа 2015 в 15:10
- решение
- ↓
прежде всего термуха.
Но не только:
Расстегнуть молнии на рукавах и вент. карманах. спереди и сзади
Расстегнуть саму куртку до пупа и сдвинуть ее в плечах назад
максимально ослабить ремни утяжки на талии
не заправлять рукава в перчатки
Не одевать или закатать к подбородку подшлемник
Снять подбородочную шторку и муфту вокруг шеи (если есть)
расстегнуть ширинку и ослабить ремень портков (не забыть застегнуть слезая с мотоцикла)))
закатать штанины повыше и расстегнуть все молнии на штанах
намочить грудь и спину термухи перед выездом (полстакана воды)
прогибаться спиной на скорости
вставать на подножках на скорости
не закрывать визир в пробках (по крайне мере до конца)
Но не только:
Расстегнуть молнии на рукавах и вент. карманах. спереди и сзади
Расстегнуть саму куртку до пупа и сдвинуть ее в плечах назад
максимально ослабить ремни утяжки на талии
не заправлять рукава в перчатки
Не одевать или закатать к подбородку подшлемник
Снять подбородочную шторку и муфту вокруг шеи (если есть)
расстегнуть ширинку и ослабить ремень портков (не забыть застегнуть слезая с мотоцикла)))
закатать штанины повыше и расстегнуть все молнии на штанах
намочить грудь и спину термухи перед выездом (полстакана воды)
прогибаться спиной на скорости
вставать на подножках на скорости
не закрывать визир в пробках (по крайне мере до конца)
- popuren1974
- 27 августа 2015 в 17:04
- ↑
- ↓
если рюкзак с поясным ремнем, я затягивал его, а лямки ослаблял. так он не липнет к спине, но и не болтается.
здесь был ататат
- Silberfuchs
- 28 августа 2015 в 13:26
- ↑
- ↓
А как женщинам быть? Термобельё на жару в принципе редкая вещь, а женских размеров в принципе мало. А термобельё же должно плотно прилегать к телу, чтобы работало всё как надо.
Я в прошлом году как раз мучалась на эту тему, так и не нашла своего размера, плюнула и купила черепаху на сетке. В жару в ней катаю.
Я в прошлом году как раз мучалась на эту тему, так и не нашла своего размера, плюнула и купила черепаху на сетке. В жару в ней катаю.
Я термобелье перестал одевать. В ней просто приятно ездить и она не висит мокрым комком. Но меньше потеть ты не будешь.
Чтобы не потеть должен быть доступ воздуха, который при малейшем движении будет продувать. Если на улице около 25, я расстёгиваю 4 клапана на куртке и рукава, застегиваю её только наполовину. При 30+ я езжу вообще без куртки, она валяется в кофре, ибо схватить тепловой удар шансов больше, чем попасть в дтп.
Чтобы не потеть должен быть доступ воздуха, который при малейшем движении будет продувать. Если на улице около 25, я расстёгиваю 4 клапана на куртке и рукава, застегиваю её только наполовину. При 30+ я езжу вообще без куртки, она валяется в кофре, ибо схватить тепловой удар шансов больше, чем попасть в дтп.
ооо да, рассказывай)
термуха отводит воду от кожи, а ввиду гораздо большей продуваемой площади испаряется влага там в разы быстрее, как следствие термуха гораздо быстрее остывает, остывает и тело. Ибо это простая физика процесса.
термуха при этом термухе рознь, именно по-этому существуют всякие пафосные x-bionic и также же менее пафосные loffler и другие — там строение материала именно такое, чтобы обеспечить эту адовую площадь испарения.
особенно этот эффект чувствуется в горнолыжке в жару)
что -25, что +5 при огромном количестве выделяемой энергии (фристайл) ощущаешь себя всегда абсолютно одинаково, у меня loffler, на x-bionic зажопил денег). Да, через 8-10 часов приходишь домой и термуха вся мокрая, но именно в этом-то и суть. При этом я loffler покупал после того как заебали раздражения на коже быть от швов дешёвой (2тыр) термухи. И я был поражён эффектом).
так что не нужно думать что термуха это мол «термическая оболочка», это не так.
термуха отводит воду от кожи, а ввиду гораздо большей продуваемой площади испаряется влага там в разы быстрее, как следствие термуха гораздо быстрее остывает, остывает и тело. Ибо это простая физика процесса.
термуха при этом термухе рознь, именно по-этому существуют всякие пафосные x-bionic и также же менее пафосные loffler и другие — там строение материала именно такое, чтобы обеспечить эту адовую площадь испарения.
особенно этот эффект чувствуется в горнолыжке в жару)
что -25, что +5 при огромном количестве выделяемой энергии (фристайл) ощущаешь себя всегда абсолютно одинаково, у меня loffler, на x-bionic зажопил денег). Да, через 8-10 часов приходишь домой и термуха вся мокрая, но именно в этом-то и суть. При этом я loffler покупал после того как заебали раздражения на коже быть от швов дешёвой (2тыр) термухи. И я был поражён эффектом).
так что не нужно думать что термуха это мол «термическая оболочка», это не так.
Смотри материал из которого делается.
Термобельё – особый вид нижнего белья, помогающий создать оптимально комфортный климат для тела мотоциклиста. Прежде чем купить термобелье, не лишним будет определиться, в каких погодных условиях Вы будете его использовать. Белье для мотоциклиста для холодной погоды чаще всего делают из шерсти, спандекса и флиса. Для теплой и жаркой погоды, как правило, используют мото термобелье из полиэстер, спандекс и микрофибру.
Термобельё – особый вид нижнего белья, помогающий создать оптимально комфортный климат для тела мотоциклиста. Прежде чем купить термобелье, не лишним будет определиться, в каких погодных условиях Вы будете его использовать. Белье для мотоциклиста для холодной погоды чаще всего делают из шерсти, спандекса и флиса. Для теплой и жаркой погоды, как правило, используют мото термобелье из полиэстер, спандекс и микрофибру.
Термуха и куртка-сетка (у меня Alpinestars Viper Air) с подстежкой-виндстоппером. Сетка не то чтобы прям совсем продувается и как в футболке… но вентиляция есть и чувствуется. Подстежку если сжать, то размером с кулак. Легко помещается в рюкзак и можно возить с собой на случай внезапного похолодания.
Кстати, в куртку крайне советую купить спину BMW (ту, которая огромная и на всю спину). Она мегаудобна (D3O очень мягкий и как пластилин) и закрывает всю спину, лопатки и даже бока в районе почек. И стоит относительно недорого (около 30 евро).
Кстати, в куртку крайне советую купить спину BMW (ту, которая огромная и на всю спину). Она мегаудобна (D3O очень мягкий и как пластилин) и закрывает всю спину, лопатки и даже бока в районе почек. И стоит относительно недорого (около 30 евро).
Ну качество из готовления такое себе. Поначалу вроде как все окей, но потом через сезон начинают немного нитки лезть… но не так чтобы уж совсем, но в паре мест уже полезли. Но за свои деньги (брал на фц-мото по скидке за 120 евро) качество нормальное. Подстежка — обычная прорезиненная ткань, очень компактных размеров. Можно возить с собой. Только постоянно пристегивать/отстегивать надоедает, и со временем забиваешь на это дело. Только весной/осенью пристегиваю. В ней значительно теплее за счет того, что она не продувается и не промокает. Но она только как жилет, то есть рукавов в ней нету.
Защита там только в локтях и плечах. Как по мне — обычная жесткая резина. Я бы хотел туда D3O. Грудь и спина докупаются отдельно. Грудные вставки порядка 30 евро, спина — от 40 до 60 евро. Я себе взял здоровенную спину от BMW и перешил карман под нее. Спина — просто чудо. Огромная, закрывает очень большую площадь спины. И сам материал внушает доверие, он как пластилин… очень хорошо гасит удар. Проверено ударами об угол двери :) Короче рекомендую. В куртке не падал, так что насчет сопротивления истиранию ничего сказать не могу.
Насчет продуваемости… ну не так как в футболке, но вентиляция есть. На рукавах сетки нету, но есть вентиляционные отверстия от запястий и до середины руки. По вентиляции меня в принципе устраивает.
Таблица размеров — 1-в-1. То есть если у вас точные цифры как в таблице, то куртка будет сидеть довольно плотно.
В целом впечатления хорошие. За 120 евро нормальная куртка. На жару стоит брать. Но все равно хочется еще и кожу для весны/осени :)
Защита там только в локтях и плечах. Как по мне — обычная жесткая резина. Я бы хотел туда D3O. Грудь и спина докупаются отдельно. Грудные вставки порядка 30 евро, спина — от 40 до 60 евро. Я себе взял здоровенную спину от BMW и перешил карман под нее. Спина — просто чудо. Огромная, закрывает очень большую площадь спины. И сам материал внушает доверие, он как пластилин… очень хорошо гасит удар. Проверено ударами об угол двери :) Короче рекомендую. В куртке не падал, так что насчет сопротивления истиранию ничего сказать не могу.
Насчет продуваемости… ну не так как в футболке, но вентиляция есть. На рукавах сетки нету, но есть вентиляционные отверстия от запястий и до середины руки. По вентиляции меня в принципе устраивает.
Таблица размеров — 1-в-1. То есть если у вас точные цифры как в таблице, то куртка будет сидеть довольно плотно.
В целом впечатления хорошие. За 120 евро нормальная куртка. На жару стоит брать. Но все равно хочется еще и кожу для весны/осени :)
Если нет продувания — бесполезно. Термуха просто обеззараживает пот и выводит его наружу, где быстро испаряет благодаря увеличенной площади поверхности. Куртка с сечатыми вставками (и, желательно сечатой защитой спины) + термуха + рюкзак в кофр/на сиденье и будет тебе счастье :)
Ну даже без продувания есть 1 большой плюс: она не ощущается мокрой тряпкой и с термухой не так сильно потом пропитывается экип. Когда я катал в черепахе, без термухи ее рукава уже после 2-3 дней после стирки воняли так, что не подойти было. С термухой я черепаху стирал раз в 2 месяца, а без термухи — раз в неделю…
Ну и, например, подкладка штанов на голые ноги в жару — удовольствие сомнительное. В термоштанах в разы приятнее ездить.
А так да, если продувается — то тепло отводит очень хорошо. Даже в жару когда снимаешь экип и остаешься в одной термухе — так сразу аж холодно становится :))
Ну и, например, подкладка штанов на голые ноги в жару — удовольствие сомнительное. В термоштанах в разы приятнее ездить.
А так да, если продувается — то тепло отводит очень хорошо. Даже в жару когда снимаешь экип и остаешься в одной термухе — так сразу аж холодно становится :))
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (19)
свернуть / развернуть