Тюнинг XR400 для новичка (руль, шланги, etc) / Q&A / БайкПост

Тюнинг XR400 для новичка (руль, шланги, etc)

Привет, Байкпост.

Имеется Honda XR400 Motard 2007 года и информационный вакуум вокруг него.

Хочу: поменять шланги на армированные, машинку сцепления на легкую, лапку КПП и тормоза на складные, поменять руль на более мощный с распоркой. Еще и слайдеры бы на колеса поставил.

Вопрос — как и что подбирать на Ebay/Aliexpress? Не могу нагуглить вообще ничего по совместимости с XR400 Motard, не говоря уже о годах. Расскажите о совместимостях, или отправьте куда-нибудь читать.

P.S: Зачем я хочу менять:
Руль — не гнуть при падениях
Шланги — информативность тормозов увеличить
Лапки — не царапать крышки двигателя (при падениях загибает в сторону двигла)
Про машинку и слайдеры без комментариев.

Aspart
Роман
7 марта 2015 в 12:58
оценка: -1

Ответы (3)

свернуть / развернуть

pashtet_0

8 марта 2015 в 19:56

решение

↓

Привет. У шлангов важна длина и размер фитингов (наконечников). Для выбора лапки померь штангенциркулем вал переключения передач (диаметр). Ручки в большинстве своем универсальные, смотри примерно по фотографии. У руля важен только диаметр крепления к траверсам, соответственно тоже померить штангенциркулем старый руль. Машинка сцепления должна быть универсальной. По поводу слайдеров не скажу, но думается мне что токарь все сделает если не подойдут. Удачи ;)

Aspart

9 марта 2015 в 19:19

↑

↓

Ну наконец-то. А количество зубцов на лапке КПП роли не играет, везде одинаково?
По рулю — а зачем делают кастомные крепления к траверсам? Могут быть какие-то подводные камни?