КТМ 690 Duke брать или не брать?
КТМ 690duke брать или не брать, хотелось бы знать мнение желательно владельцев КТМ. Так как встал вопрос мото на следующий сезон. Постов море но чаша весов не склонилась куда либо так как вразумительного мнения так и не увидел. Ругают вроде за качество ломается вроде австрияка часто:( Заранее благодарен за вразумительный ответ.
gazzmenn- Михаил
- 29 ноября 2012 в 10:05
- 0
Хаска это BMW и нет у них сыпучисти или ломкости, это дурная слава с КТМаи хаской, триумфом просто бред незнающих людей из серии у друга друга видел такой. Я наличном опыте убедился что это не правда, да КТМ тяжел и не стандартен в обслуге, но это не значит что он ломуч, ломуч старый КТМ, но и у старого японца карбы глючат и двигло троит, а новые байки топовых производителей такими болезнями не страдают, репутация компании привыше всего. А если хочешь посмотреть качество, надежность байков европа vs япы, глянь статистику отзывов, хотя бы тут на БП, на 1 месте Кава, с ее дурной славой о кривой сборке!
Ну и еще тебе масло в огонь долью, есть еще один конкурент, он дороже но и лучше всех это Августа Бруталя 675, я б из всей этой компашки (КТМ690, ХаскаNuda, ТриумфStreetTriple, ДукаMonster) взял бы именно ее, почему?? да потому что она получиться если смешать их всех в 1 мотик)) Дизайн, мощь, комфорт, супер комплектация с богатой электроникой, куча настроек всего и вся, узковатость, нормальное качество сборки и неадекватный дилер все в нем присутствует, бери его!
Могу сказать только за Триумф Стрит Трайпл 2007-го, имел опыт общения с ним в течении 2х суток и недели общения с хозяином. Мот, если не следить (а хозяин не уследил), среднеломкий, но в основном по расходникам, с его слов. Запчасти он заказывал только из Британии, идут обычно 2-4 недели.
По моим ощущениям — первое что бросается в галаза — узкий. Уже всех 4х цилиндровых, что я ездил, в пробках вообще потрясно и момент для города наверное хороший. Но себе бы не взял. Характер не тот. Я люблю, чтобы вяло внизу и много вверху, а тут момент на 4-6к какой-то дикий был. Запчасти не самые дешевые и дилера у меня в городе нет((
По моим ощущениям — первое что бросается в галаза — узкий. Уже всех 4х цилиндровых, что я ездил, в пробках вообще потрясно и момент для города наверное хороший. Но себе бы не взял. Характер не тот. Я люблю, чтобы вяло внизу и много вверху, а тут момент на 4-6к какой-то дикий был. Запчасти не самые дешевые и дилера у меня в городе нет((
Вот и я говорил что проблемно в нашей глуши такие бренды заводить. Но мы о КТМ судачим да и я думаю что в Краснодаре что 120км от меня найдётся мало мальский приличный мото сервис, запчасти во всяком случае есть в мотосалоне. Да и цена достаточно приемлема на новый мот хотя кава даже дешевле будет у нас. Имеется ввиду кубатура 600-800кубиков.
здесь был ататат
здесь был ататат
На счет родных запчастей — он приверженец оригинальных, сам не понимаю зачем так, но людей не судят.
А так, из того, что помню с его слов — рассыпалась ведомая звездочка, вилка подтекала постоянно, даже на новых резинках, была беда с одним цилиндром через месяц после покупки, 2 раза горела передняя фара, 2 раза менял тормозные шланги, менял крепление лапки заднего тормоза, датчик уровня топлива после заливания в пустой бак 10 литров показывал что бак полный.
Но оговорюсь, мот он брал в Литве — так что выводы очевидны)
А так, из того, что помню с его слов — рассыпалась ведомая звездочка, вилка подтекала постоянно, даже на новых резинках, была беда с одним цилиндром через месяц после покупки, 2 раза горела передняя фара, 2 раза менял тормозные шланги, менял крепление лапки заднего тормоза, датчик уровня топлива после заливания в пустой бак 10 литров показывал что бак полный.
Но оговорюсь, мот он брал в Литве — так что выводы очевидны)
рассыпалась ведомая звездочка, вилка подтекала постоянно, даже на новых резинках, была беда с одним цилиндром через месяц после покупки, 2 раза горела передняя фара, 2 раза менял тормозные шланги, менял крепление лапки заднего тормоза, датчик уровня топлива после заливания в пустой бак 10 литров показывал что бак полный
это не средне-лочмучий байк, а хорошо выпрямленный байк с дешевыми расходниками для продажи, якобы все поменяно! Смотреть нужно что покупаешь))
Сереж, я завтра спрошу, я не знал, что у тебя есть Дайтона. Мот очень импонирует, как смотрел его в WSS, так и по ревью англичан, так и смотрел и переписывался с людьми на ютубе. Завтра почитаю твои посты, потом задам вопросы в личку, если ты не против, просто сейчас голова идет конгломератом потоков мысли(((
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (4)
свернуть / развернуть