Пришел новый корпус приборной панели, переставил в него всю начинав от старой, подключил. Все работает, кроме тахометра. Но его подключил как положено-по маркировке на корпусе и делал фото на телефон, когда разбирал. При подключении к проводам лампочки(за неимением тестера и мультиметра) она загорается при заведеном двигателе. В самом тахометре видимых повреждений оплавленной схемы нет. Перед тем как все снимать стал тахометр работал. Единственное что приходит на ум- пока катал со старым разбитых корпусом механизм мог просто загрязниться-небольшой слой пыли и грязи на механизме есть. Возможности проверить его на таком же моте пока нет. Куда наступают и что проверять?