Ищи в каталогах Denso и NGK иридиевый аналог своих свечей.

Нет смысла ставить на карбюраторные моторы иридивые свечи.Тут много факторов и как настроены карбы и топливо и т.д.просто деньги на ветер выкинишь.Они если я не ошибаюсь по 1000 р за штуку

У нас 630р -если память неизменяет.В сравнении с обычной, заводиться стал лучше на холодную(на моем мото)

Стоит однозначно, работа ровнее, заводиться лучше. Тебе соотв. нужны CR8EIX

Тоже на сб 600 хочу поставить иридиевые, как старые кончатся.

Откатал на 3х разных бандосах 400, расскажу свою практику: мотор толком не отличается от джыксера, только обвесухой и степенью сжатия, если компрессия вооообще в идеале, то есть 11.5-12атм. и карбы не склонны к самобогатилову(всмысле вкрутил новые свечи и через 10000 они одинаково рыжие-красные) то стоит ввернуть CR9ek или иридиевые! но они одноконтактные CR9eix. если мотор ушатан(компрессия в котлах менее 11атм) то оставаться на cr8ek и карбы обеднять, ибо свечи будет жрать как отче наш.
PS Вообще завод производитель регламентирует для каждого двигателя используемые свечи по калильному числу и это сильно влияет на ресурс свечей(процесс самоочищения электродов свечей) и качество сгорания смеси.
В случае плохого искрообразования вообще следует отправить провода с колпаками свечей в космос, и купить новые, колпаки желательно брать с минимальным сопротивлением 5килоОм.
Самый идеальный выход это открыть каталог NGK на их же сайте и посмотреть взаимозаменяемость свечей, они мужики умные, говна точно не посоветуют…