Парни выручайте опытом. Шины были лысые и квадратные. Ездил до упора — 205-210 кмч никаких вибраций, трясучек или ещё какой ерунды, единственное при медленной езде тяжело прямую поймать было. Переобулся. Зад новый контик conti road 3, перед такая же shinko f280(единственное поставил ее по ходу движения а не против как стояла старая). В итоге на 170-180 начинает колебаться мотоцикл вправо влево как рыба. Смещение тела вперёд назад по сиденью не влияет, пробовал ещё чуть больше — максимум до 190, дальше тяжело ловить его. Снимал колеса, делал статическую балансировку три раза. Почти ничего не изменилось. Колеса стоят по одной линии, проверял по лазеру и профилями. Давление в норме. Балансировки на станке в городе нет. Что может быть? Пусть и редко с такой скоростью езжу, но факт в том что-то не в порядке. Подшипники без люфтов, не шумят. если отпускать руль на скорости 60-100 — едет прямо, шимми нет.
находил похожие темы, но в итоге никто так и не отписался в чем проблема.
Кроме замены резины ничего другого не делал. Начинаю грешить на переднее колесо — переднюю шинко брал б.у.(свежая по году выпуска) в околонулевом состоянии (старая лысая еще лежит, в крайнем случае переобую ее обратно на пробу).
На что еще можно обратить внимание?
Мотоцикл Yamaha tdm 850-2