По-моему на многих мотоциклах такая штука есть. Во всяком случае у меня на всех, кажется, были. Только не под сидушкой, а просто крючок такой на замочке с левой стороны.
Пару раз оставлял ненадолго. Но не очень удобно, туда пыль может лететь, он дыркой вверх как бы смотрит. Или дождь зальет. Так что оставить можно минут на 15-20, дольше я бы не оставлял. Но у меня кофр есть, мне проще.

У тебя шлем с D-ring'oм хоть?
Фотку бы прикрепил как у тебя шлем не цепляется

Обычно отдельный замок под это дело в районе багажника

Этой теме мильон лет, шлем пристегивай визором вниз, к земле. Там не нальет в дождь и меньше пыли прилетит.

Пару раз пользовался, на разных мотоциклах конструкция разнится, на одном из мотов крючок был далеко, и в стандарте была специальный держатель который продевался в д-ринг, и на крючок, но он был утерян, а без него, длины ремешков не хватало. В целом ненадолго оставить шлем вполне удобно, особенно если нет кофра.

Даже и не знал про такое — у меня-то специальная заводская приблуда (лежит между крышкой бака и ЗЗ) для этого есть. Аж на два крючка(шлема) — открывается «зажигательным ключом» (влево — левй крюк, вправо — правый).
И седло снимать не надо. Тем более, что при наличии жёстких кофров это ещё тот геморрой -вроде и есть доступ к замку седла, а ключ не воткнуть — длинный.
В целом — удобно. Но под чехлом. Особо упоротые могу и отреза и плюнуть и чего серьёзнее внутрь наположить.
Просто нужно «на клык» цеплять замком. Иначе толку с этого?

ЗЫ. По идее её можно приколхозить на любой мот. Только ключ к ней лишний надо возить.

На Suzuki Gsf600 этот держатель совмещен с замком сиденья. И как выше правильно написали — он для продевания кольца D-ринга

на моем Дрозде (и на сибихе вроде) тоже такие же 2 крючка под седлом. С D-рингом удобно цеплять…
с застежкой сложнее… в итоге я просверлил дырочку 5мм на пластиковой гребенке застежки с краю и благополучно цепляю оба шлема… очень удобно в путешествиях, когда центральный кофр забит…

Хм. У меня есть и стандартный замок-защёлка сбоку, и под седлом крючок на раме, я всё гадал для чего он, похоже тоже для шлема

Есть у меня два таких крепления. Но не пользуюсь, так как шлем там держится за застежку, а это не надежно. Да и крепить его там неудобно. Купил велосипедный замок и пристегиваю интеграл за бороду к ручке страха. Она у меня массивная алюминиевая. А инструкцию вообще полезно читать, там много интересного написано.

А с центрального замка запираются держатели? ))))))))

У кого-нибудь получалось шлем закрепить так и вообще пользуетесь этой функцией

Есть, есть такая штука. Для себя нашел её бесполезной, крепил шлем с D-рингом второй. У меня запирается закрытым седлом. Перевозить шлем так нельзя будет стучаться о байк.
Если прогуляться недалеко в окресностях мотоцикла так проще оставить на руле. Если прогуляться далеко лучше забирать как лукошко с собой.

Во всех прокатных азиатских байках эти крепления оторваны.
Несложно догадаться почему.