Sidi ST или Sidi ST Air
Всем врум!
Собираю экип на первый сезон, на защите старюсь не экономить. Вот дошел до бот. Смотрю только на шарнирах. Выбор пал на Sidi ST Air/ Sidi ST. Разница только в перфорации. Мерил оба. Air — более мягкие, более удобные, вторые — пожестче. Но, в целом, и то, и то — норм. Я рассуждал так: если что, перфорацию можно утеплить носком или защитить бахилом, а вот сплошной крой уже не охладишь. Потому уже собирался брать Air… Но тут умный человек сказал, что из-за перфорации от луж и влажного асфальта все в ботинке будет мокрым. Звучит убедительно. Что вы скажете?
Особенно интересен опыт тех, кто использовал эти боты или подобные.
Air
Не Air
Собираю экип на первый сезон, на защите старюсь не экономить. Вот дошел до бот. Смотрю только на шарнирах. Выбор пал на Sidi ST Air/ Sidi ST. Разница только в перфорации. Мерил оба. Air — более мягкие, более удобные, вторые — пожестче. Но, в целом, и то, и то — норм. Я рассуждал так: если что, перфорацию можно утеплить носком или защитить бахилом, а вот сплошной крой уже не охладишь. Потому уже собирался брать Air… Но тут умный человек сказал, что из-за перфорации от луж и влажного асфальта все в ботинке будет мокрым. Звучит убедительно. Что вы скажете?
Особенно интересен опыт тех, кто использовал эти боты или подобные.
Air
Не Air
sunr1der- 15 марта 2021 в 0:24
- 1
- ?
Как владелец ST Air скажу, что даже с перфорацией от мокрого асфальта они не становяться мокрыми, но если попасть в сильный ливень и лужи, то и «бездырковая» версия мокнет примерно так же быстро.
Честно говоря, разницу я чувствую только в одном случае, когда приходиться ехать в +5 перегонять мотик к механику или в гаи, вот при такой температуре эти дырочки прям сильно холодят ноги, а в любую другую погоду примерно монописуально)
Честно говоря, разницу я чувствую только в одном случае, когда приходиться ехать в +5 перегонять мотик к механику или в гаи, вот при такой температуре эти дырочки прям сильно холодят ноги, а в любую другую погоду примерно монописуально)
Меня всегда умиляет, когда незнакомый человек мне говорит чем я пользовался, а чем нет)
Можешь перечитать внимательно, в моем посте и близко нет слов «мембранки мокнут так же».
Канеш мембранные дольше держат воду, но ни одна мембрана не держит ее бесконечно.
Я уж не говорю о том, что мембрана имеет свойство со временем свои свойства терять.
Можешь перечитать внимательно, в моем посте и близко нет слов «мембранки мокнут так же».
Канеш мембранные дольше держат воду, но ни одна мембрана не держит ее бесконечно.
Я уж не говорю о том, что мембрана имеет свойство со временем свои свойства терять.
Вот не надо говорить о том, чего не знаешь. Боты с мембраной так не мокнут. Даже за целый день езды по дождю ноги остаются сухими.Вот у меня при температуре выше +25 за день даже без дождя ноги мокрыми становятся :)))) (да, мембрана гортекс) так что когда в дождь попадаешь ощущения никак не меняются. От мота многое зависит, если боты закрыты и на скорости не обдуваются, то и в перфорированных жарко, а в дождь довольно сухо.
- vasyapupkin1
- 15 марта 2021 в 9:56
- ↓
Я так понимаю что Вы на максискутере собираетесь ездить в этих лунаходах? Если да, то о каких лужах идёт речь? На макси можно и нужно в кедах ездить.
- vasyapupkin1
- 15 марта 2021 в 11:13
- ↑
- ↓
Ну а почему бы тогда вообще всегда не ходить в лунаходах, какая разница где ноги ломать? А так да, можно и в театр в спортивном костюме ходить, удобненько же.
Езжу в Vortice с перфорацией. В жару очень комфортно, ниже +5, как уже сказано выше, хочется одеть носок потеплее.
Промокают только в очень долгий(1+ часа) или сильный дождь. От луж могут промокнуть, если прямо на бот лилось, но не всегда. Вообще то кроме ботов с мембраной, что перфорация, что без неё всё промокнет если без бах ездить.
Промокают только в очень долгий(1+ часа) или сильный дождь. От луж могут промокнуть, если прямо на бот лилось, но не всегда. Вообще то кроме ботов с мембраной, что перфорация, что без неё всё промокнет если без бах ездить.
Пятка ходит и в повседневной обуви, в пределах разумного конечно.
Нигде не жало — тоже верно. Но есть и обратная сторона — чтобы не было слишком свободно. Я брал Forma Ice Pro Flow — в магазине все отлично, классно. Дома через полчаса-час вялой активности натер ногу, тк она начала болтаться. Мне они были слишком широкие и ступня не фиксировалась от слова совсем.
Да и сразу скажу очевидную вещь — для ходьбы они плохо подходят. Ну там зайти в магазин за водичкой еще потерпеть можно, а вот приехать куда-нибудь и погулять — нет.
Нигде не жало — тоже верно. Но есть и обратная сторона — чтобы не было слишком свободно. Я брал Forma Ice Pro Flow — в магазине все отлично, классно. Дома через полчаса-час вялой активности натер ногу, тк она начала болтаться. Мне они были слишком широкие и ступня не фиксировалась от слова совсем.
Да и сразу скажу очевидную вещь — для ходьбы они плохо подходят. Ну там зайти в магазин за водичкой еще потерпеть можно, а вот приехать куда-нибудь и погулять — нет.
Ждать и ходить — вещи разные ;)
Ждать да — совсем жарко. Только зачем? Простейшие текстильные лёгкие кроссовки на сменку взять вообще не проблема.
Фиксация ноги практически не мешает, разве что широко шагать.
Каблук — это вообще строго индивидуально. Вообще он не такой большой, плюс сейчас мужчины массово носят так называемую «классику», отличительными признаками которой являются узкие носы и каблуки куда больших размеров и веса.
Ждать да — совсем жарко. Только зачем? Простейшие текстильные лёгкие кроссовки на сменку взять вообще не проблема.
Фиксация ноги практически не мешает, разве что широко шагать.
Каблук — это вообще строго индивидуально. Вообще он не такой большой, плюс сейчас мужчины массово носят так называемую «классику», отличительными признаками которой являются узкие носы и каблуки куда больших размеров и веса.
А кто сказал жарко? В +7 сдача была. Зябко))))
Тут может мое плоскостопие сыграло шутку, но и в то, что в этой обуви будет нормально ходить вериться с огромным трудом.
А с массовой классикой улыбнуло. В последние года редко встречается. И каблуки большего размера :D страшно спросить, какая именно обувь с каблуками «куда больших размеров»
Тут может мое плоскостопие сыграло шутку, но и в то, что в этой обуви будет нормально ходить вериться с огромным трудом.
А с массовой классикой улыбнуло. В последние года редко встречается. И каблуки большего размера :D страшно спросить, какая именно обувь с каблуками «куда больших размеров»
А кто сказал жарко? В +7 сдача была. Зябко))))Ну вообще в этой ветке речь именно про жарко шла :))
В последние года редко встречается.Ровно наоборот.
Мне в деревне на каблуках — как рыбе с зонтиком. Чтобы найти на плоской подошве — надо ехать минимум в областной центр и там ещё по магазинам поколесить, а раньше даже у себя мог купить, ну максимум в райцентре. Без каблука есть варианты разве что в спортивном стиле (когда вроде бы туфель, а выглядит как кроссовок), но мне такие не нравятся просто сами по себе.
страшно спросить, какая именно обувь с каблуками «куда больших размеров»Типа такой:
Если померять только сиди, то можно сделать вывод, что они подошли.
Если померять моделей 10 разных производителей, есть шанс таки осознать, что сиди не очень подошли.
Например, я купил в первый сезон себе сразу Сиди, как водится на размер больше, чтобы значит по ширине поместиться. Я так ездил 2 года и 20ткм, не знал бед. потом решил что надо еще другие боты, тут-то и осознал, что 2 года недополучал удобства. С тех пор Армада выезжает только в самую плохую погоду.
Считаю свою рекомендацию актуальной.
Если померять моделей 10 разных производителей, есть шанс таки осознать, что сиди не очень подошли.
Например, я купил в первый сезон себе сразу Сиди, как водится на размер больше, чтобы значит по ширине поместиться. Я так ездил 2 года и 20ткм, не знал бед. потом решил что надо еще другие боты, тут-то и осознал, что 2 года недополучал удобства. С тех пор Армада выезжает только в самую плохую погоду.
Считаю свою рекомендацию актуальной.
именно этих моделей у меня нет. Но касательно перфорация или нет — все очень индивидуально.
У меня например ноги переносят жару очень хорошо, поэтому приоритет был дан при выборе 2ой пары в жизни на мембрану и непромокаемость. Очень рад то ее взял, ноги сухие всегда. До этого были продуваемые — сильно разницы в плане горения ног от жары не заметил, а плюсы заметил.
Если чо широта средняя — Мск и области каталка + на север.
У меня например ноги переносят жару очень хорошо, поэтому приоритет был дан при выборе 2ой пары в жизни на мембрану и непромокаемость. Очень рад то ее взял, ноги сухие всегда. До этого были продуваемые — сильно разницы в плане горения ног от жары не заметил, а плюсы заметил.
Если чо широта средняя — Мск и области каталка + на север.
Топчу sidi st с 14-го года, модель без перфорации. Наблюдаю аналогичные у товарища.
Боты удобные, на них даже отдельно запчасти найти можно. Из недостатков — отклеивается подошва на носке. В дождик мокнут очень быстро. Подошва подстёрлась уже, но и время пришло. Сушил на батарее — немного повело слайдер на носке.
Было падение и скользячка на правом ботинке. Пару раз носком въезжал в дорожное ограждение на небольшой скорости, объезжая пробку. Боты выдержали всё с честью.
Боты удобные, на них даже отдельно запчасти найти можно. Из недостатков — отклеивается подошва на носке. В дождик мокнут очень быстро. Подошва подстёрлась уже, но и время пришло. Сушил на батарее — немного повело слайдер на носке.
Было падение и скользячка на правом ботинке. Пару раз носком въезжал в дорожное ограждение на небольшой скорости, объезжая пробку. Боты выдержали всё с честью.
Как владелец ST Air (полтора сезона) из РБ поделюсь своими соображениями
Вижу смысл только в перфорированных, тк езжу чаще именно когда тепло. В мелкий дождь будет без разницы — есть у тебя перфорация или нет. В сильный дождь тоже всё равно промокнешь. Но на случай сильного дождя нужны бахилыпакеты. Всегда езжу только в термоносках.
В целом моделька мне очень нравится — я могу в них хоть целый день ходить. Так же я их часто обрабатываю то специальным масло для кожи, то водоотталкивающей пропиткой.
Вижу смысл только в перфорированных, тк езжу чаще именно когда тепло. В мелкий дождь будет без разницы — есть у тебя перфорация или нет. В сильный дождь тоже всё равно промокнешь. Но на случай сильного дождя нужны бахилы
В целом моделька мне очень нравится — я могу в них хоть целый день ходить. Так же я их часто обрабатываю то специальным масло для кожи, то водоотталкивающей пропиткой.
— Москва
— Dominar 400
— Штаны точно не кожа и не спорт, что-то более гражданское. Выше — кож куртка. Еще выше — модуляр Nolan. Перчи — A* SP8 v2. Видок получится немного скоморошный, но что делать. Красота требует жертв, на которые я пойти не готов. Не на первом сезоне уж точно.
— Плоскостопие… Но вряд ли это значимо)
Склоняюсь к тому, что мне таки надо просто ST, потому что ноги мерзнут чаще, чем задыхаются. А клапанов для проветривания, думаю, мне хватит.
— Dominar 400
— Штаны точно не кожа и не спорт, что-то более гражданское. Выше — кож куртка. Еще выше — модуляр Nolan. Перчи — A* SP8 v2. Видок получится немного скоморошный, но что делать. Красота требует жертв, на которые я пойти не готов. Не на первом сезоне уж точно.
— Плоскостопие… Но вряд ли это значимо)
Склоняюсь к тому, что мне таки надо просто ST, потому что ноги мерзнут чаще, чем задыхаются. А клапанов для проветривания, думаю, мне хватит.
МоскваНу плюс-минус те же яйца, что и у нас в Сибири. В среднем, о перфорированных ботах мысли будут примерно в течение одной недели за сезон.
Dominar 400Для хорошей продувки ST открываем вентиляцию и опускаем носок бота, когда нога стоит на подножке. А-ля балерина.
Выше — кож курткаВыше — не надо :) Вопрос только в том, что выше бота. Если обычный длинный наколенник, который будет заходить в бот — вентиляция будет слабая из-за перекрытого голенища, как бороться на Вашем моте — написано выше.
Склоняюсь к тому, что мне таки надо просто ST, потому что ноги мерзнут чаще, чем задыхаются.В целом — да. Если нет планов долго ходить в ботах (проще с собой кроссовки брать для этого и переобуваться) — бездырчатые более, чем достаточны, и расширяют сезон весной и осенью.
Для хорошей продувки ST открываем вентиляцию и опускаем носок бота, когда нога стоит на подножке. А-ля балерина.
записал, спасибо
Если обычный длинный наколенник, который будет заходить в бот — вентиляция будет слабая из-за перекрытого голенища, как бороться на Вашем моте — написано выше.
как раз Dainese V E1 Knee или типа того.
У меня когда то стоял такой выбор! Только выбирал между Sidi Vortice и Sidi Vortice Air (с перфорацией). В итоге выбрал без перфорации исходя из опасения большей промокаемости в дождь. У вортис помимо боковой открывашки продувки есть еще на носке. И поначалу я думал, что это чистый маркетинг, но на практике оказалось, что открывая и носовую и боковую продувку ноге становится ощутимо легче и не так жарко. Проехал в итоге в вортисах два сезона (считал безопасность превыше всего). И в принципе в этих Сиди можно ездить каждый сезон. Меня только достало в них обуваться и разуваться. Даже когда привыкнешь и процесс занимает считаенные минуты, то каждый раз одевать и снимать, когда приезжаешь в офис, домой, к друзьям и т.д. реально достало. В итоге на прошлый сезон купил короткие мотоботы XPD X-Zero H2O и так и проездил в них весь сезон, Вортисы даже на доставал из коробки. В XPD ощутимо легче ездить, нога обдувается лучше, да и ходить гораздо комфортнее чем в Сиди. Но на открытие сезона (холодную погоду), буду ездить в Сиди.
К чему я это все. К тому, что все таки нет совсем универсальных мотобот и даже если кажется, что ты их нашел, нет — приходится еще одну пару докупить, если есть желание и возможность.
Если бы сейчас выбирал между обычными Вортисами или Эйр и не имел XPD, то наверное выбрал бы Эйр, они для жаркой погоды предпочтительнее, и если народ говорит, что промокают не очень быстро, тогда точно их.
К чему я это все. К тому, что все таки нет совсем универсальных мотобот и даже если кажется, что ты их нашел, нет — приходится еще одну пару докупить, если есть желание и возможность.
Если бы сейчас выбирал между обычными Вортисами или Эйр и не имел XPD, то наверное выбрал бы Эйр, они для жаркой погоды предпочтительнее, и если народ говорит, что промокают не очень быстро, тогда точно их.
здесь был ататат
Есть sidi и air и gortex туристы, перфорированные почти никогда не одеваю, если только какая то супер жара и в прогнозе нет дождя, то по делам можно в них катануть, а большую часть в гортекс ботах езжу с термоносками, ноги не потеют никак, зато если дубак или дождь то вообще не парит, гортекс не мокнет.
Да не забивайте голову себе этими страшилками.
Есть несколько фактов:
1. мембранные боты наиболее универсальны. лучше попасть в дождь и остаться в комфорте, чем попасть в дождь и промокнуть за 5 минут дороги.
2. гортекс — лучшая мембрана. можно сэкономить, но столкнуться с меньшей эффективностью и сроком службы.
3. надежность прямо пропорциональна вашему опыту с обычной обувью. если обычная обувь служит неплохо, то и гортекс будет служить неплохо.
Это беспроигрышный вариант.
Есть несколько фактов:
1. мембранные боты наиболее универсальны. лучше попасть в дождь и остаться в комфорте, чем попасть в дождь и промокнуть за 5 минут дороги.
2. гортекс — лучшая мембрана. можно сэкономить, но столкнуться с меньшей эффективностью и сроком службы.
3. надежность прямо пропорциональна вашему опыту с обычной обувью. если обычная обувь служит неплохо, то и гортекс будет служить неплохо.
Это беспроигрышный вариант.
Есть sidi air и gortex туристы, перфорированные почти никогда не одеваюА вот у меня с точностью до наооборот — катаю только в перфорированых, в туристах только далеко или когда дождь в городе. Ноги в них не потеют, но жарко очень (мне и в эир жарко, от мотора тепло идёт). Тут не стоит на кого то ориентироваться, у всех ноги разные и мотоциклы тоже.
Ну я считаю что у меня потливые ноги, они во всяких кроссовках плотных потеют, особенно за день на работе, другого понятия для себя «жарко ногам» не представляю, им бывает холодно, бывает никак и тепло. Ну бывает на югах на солнце им тепло, но они в гортекс ботах никогда не потеют, значит им и не жарко выходит по моей логике. А так да, дело индивидуальное.
- quiet_placed
- 22 марта 2021 в 12:56
- ↓
Коротко:
Air
от +15 до +30.
неAir
от +5 до +25.
В дождь в городе Air быстрее мокнут, но и быстрее сохнут на ходу.
В дальняке мотобахилы поверх Air = поверх неAir.
Комфортное решение — это «одни боты с перфорацией на тепло-жару, вторые на мембране на холод-тепло».
Экономное решение — будешь ездить в холод в Air и сверху мотобахилы ;-)
Air
от +15 до +30.
неAir
от +5 до +25.
В дождь в городе Air быстрее мокнут, но и быстрее сохнут на ходу.
В дальняке мотобахилы поверх Air = поверх неAir.
Комфортное решение — это «одни боты с перфорацией на тепло-жару, вторые на мембране на холод-тепло».
Экономное решение — будешь ездить в холод в Air и сверху мотобахилы ;-)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (16)
свернуть / развернуть