Легко

Можно. Но если Вы счастливый обладатель продвинутого интеллектуального ЗУ, лучше отсоеденить. В этом случае тестирование аккумулятора будет без тока утечки и программа заряда будет адекватна состоянию аккумулятора.

зависит от схемы мотоцикла и, в любом случае, при выключать ЗЗ в ноль. Если всё выключается — заряжай чем хочешь. Если останется подключенным какой «моцк», то может и волшебный синий дым выйти (вся электроника работает, как известно, на Синем Дыме — если он выходит, то больше ничего не работает), потому как минимальное напряжение зарядно будет в районе 14 вольт и может доходить до 20.

ЗЫ. Если стрёмно — вынуть главный пред (если он есть). Хотя у меня, к примеру, при выключении зажигания отключается всё нАглухо, потому прямо к батарейке присоединена «мама» от прикуривателя (через пред в 10А) и я просто втыкаю в неё зарядное с соотвествующим «папой».
Ну или какой потребитель, типа USB зарядки или лампы-переноски. Да хоть компрессор — главное не забыть всё это отключать на простое

Можно, так как аккум является балластом

не даром вывод отдельный делают от акума доп проводами- чтобы заряжать ничего не снимая и не разбирая.

Когда уже всё попробуешь, что советуют, то как вариант, можно заглянуть в мануал… :)