Навигация в городе с учетом езды на мотоцикле. Москва
Всем привет, нетривиальный вопрос.
Проблема: езжу по Москве с навигатором, и довольно часто яндекс ведет по «автомобильному» пути, т.е. ему кажется быстрее постоять 15 минут на узкой улице в объезд пробки на проспекте, которую я проеду за 5 между рядов.
Ситуация достаточно частая, постоянно перепроверяю маршрут навигатора и либо перепрокладываю/выбираю с крупными магистралями либо вообще еду «по азимуту» а яндекс перекладывает маршрут уже с учетом моих поворотов на местности.
Возможно есть готовые решения от других производителей или лайфхаки от более опытных понаехавших.
Всем хорошего сезона
Проблема: езжу по Москве с навигатором, и довольно часто яндекс ведет по «автомобильному» пути, т.е. ему кажется быстрее постоять 15 минут на узкой улице в объезд пробки на проспекте, которую я проеду за 5 между рядов.
Ситуация достаточно частая, постоянно перепроверяю маршрут навигатора и либо перепрокладываю/выбираю с крупными магистралями либо вообще еду «по азимуту» а яндекс перекладывает маршрут уже с учетом моих поворотов на местности.
Возможно есть готовые решения от других производителей или лайфхаки от более опытных понаехавших.
Всем хорошего сезона
INeveRI- Михаил
- 29 апреля 2019 в 22:28
- 1
- 0
- anhungered
- 30 апреля 2019 в 3:04
- ↓
После того как яндекс меня повел по убитой пересеченной дороге вместо асфальтированной, но с пробками, я перестал пользоваться яндекс-картами (я был на машине, а не эндуро). Гугл же мне всегда предлагает постоять, но с комфортом :D
Один раз Яндекс меня завел под одностороннее движение, хорошо что тётя на встречке оказалась эмоциональной и так на меня заорала, что я очнулся. Кончено, нельзя быть «блондинкО» и на знаки смотреть самому надо, но что-то в тот момент я совсем потерял ориентацию, да ещё яркое весенние солнце в глаза, в общем все сложилось против меня :)))
Второй раз Яндекс завел меня в глухой тупик с бетонным блоком. В итоге Яндекс-навигатором я не пользуюсь уже очень давно, больше 5 лет точно.
В Гугле нравится указатель движения по полосам и наименование улицы на которую сворачиваешь. Гугл-карты далеки от идеала, но ни разу не предлагали нарушить ПДД.
Главное, знать на каких улицах широкое междурядье, а на каких непролазное. Вряд-ли какой-либо навигационный сервис обладает такими способностями. Поэтому смотрю пробки, смотрю маршруты и выбираю сам как ехать.
Второй раз Яндекс завел меня в глухой тупик с бетонным блоком. В итоге Яндекс-навигатором я не пользуюсь уже очень давно, больше 5 лет точно.
В Гугле нравится указатель движения по полосам и наименование улицы на которую сворачиваешь. Гугл-карты далеки от идеала, но ни разу не предлагали нарушить ПДД.
Главное, знать на каких улицах широкое междурядье, а на каких непролазное. Вряд-ли какой-либо навигационный сервис обладает такими способностями. Поэтому смотрю пробки, смотрю маршруты и выбираю сам как ехать.
Тогда надо регулярно мотаться по городу в режиме покатушек, чтобы запомнить и не страдать, когда надо именно доехать. Но вот по Москве с её пробками мотаться — то ещё удовольствие. Я лучше в свободное время покатаюсь где-то вдали от города, чем щемиться между машин и светофоров.
Воот, а то я думаю я старый стал что-ли… Пара узких мест на маршруте — нет проблем. А когда всё стоит и ты протискиваешься-протискиваешься. Тут наклонить, тут зеркала сложить, тут в ногу выхлоп от грузовика и ждёшь когда один из рядов сдвинется… Ну его нафиг, такой мазохизм.
- hrenov_drumm
- 30 апреля 2019 в 16:58
- ↑
- ↓
Ты не допускаешь, что я тоже старый стал? :) Я-то в советские временя ооооо раньше на работу мотался в любую погоду по любым пробкам и радовался жизни, а сейчас уже иногда посещает мысль «а может ну его, в метро лучше книжку почитать».
Правда, надо отметить, что раньше 10 баллов по яндексу были куда менее напряжными, примерно, как сейчас 7-8.
Правда, надо отметить, что раньше 10 баллов по яндексу были куда менее напряжными, примерно, как сейчас 7-8.
- hrenov_drumm
- 30 апреля 2019 в 16:02
- ↑
- ↓
Тогда надо регулярно мотаться по городу в режиме покатушек, чтобы запомнить и не страдать, когда надо именно доехать.
Москва — довольно маленький город и с довольно хреновой транспортной связностью, из-за чего чаще всего из района в район можно доехать всего лишь двумя-тремя путями. А то и одним. Эти пути довольно быстро запоминаются. Внутри незнакомого района ориентироваться уже сложнее, но если умеешь «есть слона по частям» и смотреть на карту перед выездом, намечая промежуточные точки, то на мотоцикле с его наплевательством на пробки все довольно просто.
Главное не лезть на Садовое, особенно в час пик. Проще через центр пробраться. Трешка хорошо едет, там меньше суеты и перестроений, а главное нет сужения полос как на Садовом и Бульварном. Вообще строю маршрут примерно так: проспекты, центр, трешка. Яндекс использую с фоновом режиме для предупреждения камер.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (13)
свернуть / развернуть