Ну так сделай простой маячок, который будет регулярно отправлять сообщения на сервер. А сервер будет генерировать уведомления, в случае если эти сообщения пропадут. Насколько я помню, большинство трекинговых сервисов имеет такую функциональность, а протоколы у них открытые.

Так а смысл суетится, если уже заглушили и он едет в фургоне? Как раз их фишка, что бы ты потом мог найти через пару дней в отстойнике его. Глушилка то не навечно.

Ну я себе поставил GSM gps трекер ST-901.Работает от бортовой сети и встроенного акб. Приложения как на андроид так и на РС, полная отрисовка маршрута и стоянок, очень чувствительный датчик удара-даже если аккуратно выровнять мот с боковой подножки секундой прилетает смс))Теперь о главном-заглушить можно всё!!! Но любая глушилка очень много потребляет энергии и её хватит ну на 1-2часа Я не беру во внимание глушилки по 1000 баксов, за это время угонщику нужно её найти что сделать довольно сложно особенно в спортбайке!!! Ну если не разбирать ему морду монтировкой)и встаёт вопрос-куда её спрятать??? Я нашёл довольно простой выход из этой ситуации-корпус воздушного фильтра. У меня Honda F4 провод прокладывается с нижней стороны(от свечей) сквозь корпус и герметизируются отверстия сам gps посадил на эпоксидку.А теперь прикиньте сами сколько понадобится времени чтоб его найти??? Цена вопроса 1200р

Для автономного маяка с батарейкой это недостижимо, а тех что питаются от бортовой сети и всегда в онлайне много.Но они высаживают батарейку некоторых мопедов за сутки.Всё таки устройство по таймеру посылающее кординаты предпостительнее, нежели то что в онлайне всегда со всех точек зрения.Ибо если оно себя не проявляет никак то гопники и не найдут.А от пофессионалов ни то ни другое не спасёт, но они не угоняют мотоциклы)))

Один из самых проблемных моментов всех GPS-трекеров — питание, они необычайно прожорливы. Питание от бортовой сети совершенно бессмысленно, ибо оно отключается первым из-за сигнализации.

Вторая проблема — выход на связь. Как правило, любая подземная парковка является поумолчанию глушилкой сигнала, а значит, в режиме тревоги, датчик сам себя высадит в считанные часы.

Решение банальное: трекер является закладкой. Он врубается раз в сутки и при отсутствии команд, сразу вырубается. Если мот в зоне действия сети, то отправляешь команду на мониторинг и получаешь регулярно данные о местонахождении. Но раз в 10 сек бессмысленно. Кто будет гоняться за угонщиком в режиме онлайн? Никто. Т.е. раз в час вполне достаточно и заряд экономит. А самый лучший вариант — по запросу. Пару запросов — на месте и в сон опять. Но тут наступает другая проблема. Представь огромную поляну с гаражными кооперативами. Точность хорошего датчика в лучшем случае 100 метров, это радиус, диаметр 200 метров. Кто будет вскрывать все гаражи в таком радиусе? Их будет не меньше 50-ти.

Так что датчик поможет только от хулиганов, которые бросят мот где-то на улице. Но и это уже не плохо. У меня установлен и всю зиму я кидаю на его симку по 50 руб/мес, дабы симку не заблокировали, да и летом можно уже не думать об оплате, когда и так денег дефицит.

StarLine M17 отличная штука, правильно настроенная шлет смс при движении, ударах, вибрациях, после чего переходит в режим мониторинга,, есть отправка смс по расписанию, с фирменной симкой работает при наличии хоть какого ни будь оператора, есть возможность подать внешнее питание,

смс каждые 10 минут? Ты разоришься на оплате симки да ещё и маяк твой разрядится за пару-тройку часов (или за пару дней разрядит аккумулятор мотоцикла). Это не так работает, почитай про маяки для начала.

Стандартный маяк выполняет эту функцию. Настройка на оповещение при передвижении \ наклон и удар — закрывают твой вопрос.
То что ты хочешь это вилкой кушать суп. Уже давно придумано все.

Всем привет,
Задумался о приобретении маяка перел сезоном, пока придерживаюсь мнения что лучше взять автономный(пока правда не придумал куда его запихать на нейкеде).
Смотрю в сторону Starline и модели М15.
Датчик движения есть, и стоит относительно вменяемо(4200р)

Какие есть еще альтернативы?

Спасибо