Да, компанию собрать не легко бывает. Но вполне возможно, при желании.

Можно попробовать поискать клуП по интересам в плане более-менее одинаковых мотиков. Несколько товарищей на эндуриках как раз так примерно и нашли других людей с кем можно по лесам погонять. Как вариант, на джимхане можно поинтересоваться у людей, кто планирует куда съездить. Ну и в целом интересоваться у людей, но тут нужно быть осторожным в плане того, что прежде чем ехать далеко с кем-то новым, надо сначала «прикататься» друг к другу.

А по факту, у меня такие же проблемы и тоже с женой один езжу последнее время :) Раньше была группа постоянная для выездов, а сейчас тоже все стали заняты и т.д., дай бог раз в год выедут куда далеко. Приходится планы чуть ли не за год заранее составлять, чтоб всем хорошо было и по маршруту и по деньгам.

Далеко надо ехать или одному, или уже со стопицот раз проверенными людьми, с которыми комфортно ехать. Я езжу один, но у меня и пробеги формата «чо дома сидеть, го в Амстердам через Данию»

Компанию собрать трудно, это да. Когда помоложе были — было проще, сейчас у всех семьи и прочее, а кто-то и с мотоцикла слез.
Из вариантов: кинуть клич на форуме конкретной модели или на известном форуме мото-тревелс.

Попробуй искать на мототревелсе. Надеюсь не сочтут за рекламу сайта)

Не замыкаться в себе — и каждый день новая компания…

Моя компания — это мой муж, собрались и поехали, если кто-то прицепится, то хорошо, а нет, то и вдвоем весело :)

Нигде, в одну харю чувствуешь себя гораздо свободнее. Захотел — поехал, захотел — поспал, захотел — остановился фотографировать посреди перегона.

Регулярно встречаю кого то на дороге, бывает что едем дальше вместе, со многими и потом общаюсь и езжу.
Специально попутчиков не ищу.

Ну у нас один типок собирает толпу (реально толпу!) и они всей кучей едут к его маме на эчпочмаки за 500 или 600 км, потом обратно. Возможно, залогом его успеха в этом деле являются эчпочмаки.

.
С другом раньше ездили. Надежно и классно. Последнее время не плучается. А с другими скатаешься ли?
Последние три года один. Или с женой, что реже.
В дороге много мотоциклистов встречаю. Общаюсь.
А вообще, чем больше компания, тем меньше средняя скорость

Автор с таким мопедом, да еще и в «расцвете» сил нужно выбирать не компанию а направления.
Как по мне езда с кемто сииильно на любителя. Разный темп, тх мопедов, еда, бюджеты и тд. Толи дело сам, взял палатку, кредитку и хорошее настроение и махнул за горизонт. У меня друганов молодых тоже на свою смотру наберется, а по факту катки «заправка-кафешка». Я плюнул и вкатил в этом сезоне пару дальняков на спорте. В ближайшее время планируюю вообще купить турынду и про город забыть. Я же не проповедник что бы тащить силой в дорогу людей, для которых дорога это черта города да и то до первого дождика.
БП и подобные ресурсы слишком свободные. От того тут и полно публики в стиле «супермегвопасный дальняк на 200км за 5 дней». Ищите людей по интересам на более тесных и менее попсовых площадках. В тч на фейсбуке. Там годами сидят прожженные дядьки, которые молча катают материки, пока белые воротнички бьют по клавиатуре и меряются лс. Как говорится любишь кататься-люби и катай.
PS у меня знакомый на доисторическом трансляпе 600ке, спокойно выезжает в одиночку пару раз за сезон в дальняки. Вот этим летом вернулся с Италии, на 6к км, взял и поехал, особо никого не ждал и отмазки в стиле «жена не пускает» ни от кого не выслушивал. Другой парень на новой СВ500Х отмотал за сезон 15к в дальняках, с рюкзаком и фотиком, также сам, говорит пока с кемто соберется, сезон закончится… и не один сезон…

Если нет товарищей по интересам, то компанию можно найти на слетах, просто планировать дальняк через какой-нибудь слёт. Обычно слёт имеет группу в ВК, там ведутся обсуждения и там же можно найти людей по интересам. Просто кидаешь предложение и описываешь формат поездки, чаще всего происходит так — ты задаешь уточняющие вопросы по маршруту, спрашиваешь у местных что можно посмотреть по близости и на тебя сами выходят с предложением катнуть вместе. Есть ощутимый плюс таких групп, обычно группа получается из разных городов и вы едете вместе только определенный участок, если группа не срастется, то можно покинуть её. Планировать дальний прохват с незнакомым человеком очень рисковано, ведь у каждого есть свои тараканы в голове. Да если честно то и с другом рисковано, если знаешь его натуру, за месяц дальняка вы можете переругаться или же вся поездка ваша пройдет в режиме поиска компромисов. Найти напарника, а тем более группу для больших дальняков и чтобы все были довольны — большая удача. Как вариант: одному до слета — слет, короткий прохват — одному до феста — фест общение выпивка — одному домой.
Я не на что не намекаю, но возможно скоро объявят дату старта «Кочевник 2019» но это далековато от Минска, а даты проведения «Мотобухты» уже вроде объявлены, этот слёт поближе.

Извиняюсь-будет понятно ниже, почему,-что не смог удержаться. Для себя нашел попутчика-своего пса.
Жена-сын (в свое время), друзья-знакомые-было. Но сын вырос, жена не всегда хочет-может ехать, знакомые-плюсы и минусы уже описали выше.
А этот-всегда готов, как пионер! И ехать куда угодно, и просто-быть рядом. А уж на Алтае, в Курайской степи он просто свой, в отличие от человека. Смотришь на него там и не проходит ощущение, что он вернулся домой. А вечером-это благодарнейший слушатель всякой ахинеи, которую я могу нести, отличная грелка и просто-надежный парень. Правда размеры и темперамент-немец, кобель,-делают нереальной дальнюю поездку с ним на мотоцикле. Поэтому пока ездим на автомобиле. Рассматриваю варианты-боковой прицеп, просто прицеп.

на лето планирую на дальняк куда нить… виза не проблема… можно скампоноваться при желании в датах… ток я с Бреста)

Хорошо, когда у тебя БМВ. А как найти сотоварищей, когда у тебя скутер-150ка? :) Нас все меньше в РБ, а катануть 300-400км до интересного места тоже хочется )

В зеркале или среди старых друзей, с незнакомыми бы никогда не поехал

Если нравится путешествовать в компании — может стоит купить автомобиль? Мотоцикл — он как бы намекает на эгоизм и наслаждение одиночеством.

На средние «дальняки» (1-2 дня) легко находится компания из окружения. Почти всегда есть, кто готов поддержать. Если что то более продолжительное, то вдвоем с супругой.
С учетом полного совпадения интересов и пожеланий для меня это самый комфортный вариант)

Хочу поделиться своим опытом. Я дважды искал компанию для поездки. В Казахстан и на Памир. В обоих случаях находил. И ехал с ранее незнакомыми людьми по две недели.

Алгоритм такой:
Сперва составляю маршрут, по которому хочу поехать и даты поездки. После этого просматриваю темы «ищу попутчика» на форуме мототревелс или бмвклубмото. Если есть совпадения по дате и маршруту — вопрос решен. Если нет, за 3-4 месяца до предполагаемого выезда сам создаю тему с подробным изложением маршрута, ну и даты поездки.

Ищу компанию только для поездок в жопу мира, где без плеча товарища порой невозможно продолжать движение. Потому как плата за это для путешественников — терпение и постоянный поиск компромиссов в группе.

А если по асфальту, то предпочитаю в одну каску.

пишу мадам — «собирайся» и еду, как-то больше компании и не требуется, удивительно)

проблема описана в кинематографе ))) www.kinopoisk.ru/film/progulka-po-lesam-2015-404218/

Сел и поехал, сам себе капитан, ни от кого не зависишь.