Нет признаков жизни Honda CB400SF / Q&A / БайкПост

Мозги нужно поменять тебе, а зачем вообще аккумулятор полез менять? Если его на зиму отключать, то обычно лет на 10 хватает. Прозвони главный предахранитель (который на реле стартера, к которому плюс аккума подключается, на 30А) по идее даже если мозги умерли нейтраль и фары/поворотники должны работать.

24 июня 2018 в 11:01

Мозги уже не поменять увы(: Затем, что всю зиму был в гараже в ожидании (: Спасибо… сегодня попробую и сообщу

Win

24 июня 2018 в 17:24

Мот распространённый, так что мозги не проблема найти, есть конечно вероятность что предохранитель успел сгореть раньше, но в 99% случаев при обратной полярности сразу мозги горят.

25 июня 2018 в 0:13

Закрою завтра версию с 30 А предохранителем и буду прозванивать РР

Win

25 июня 2018 в 9:58

С РР ничего не бывает, оно так не горит, проверь ещё все предохранители, особенно ignition.

26 июня 2018 в 7:20

Спасибо. Ты был прав! Это 30А предохранитель. От души душевно в душу (:

andrey-11

24 июня 2018 в 10:28

Перепутал полярность и коротнул абсолютно разные вещи. Снимать на зиму не обязательно, если не на крайнем севере. В моем гараже зимой -7 самое то для аккума, в тепле дома он быстрее портится, как и для мота в тепле хуже, чем при маленьком минусе, раза 2 подзарядил маленьким током да протер аккум, что-бы ток по грязи между клеммами не уходил. В твоем случае удаленно трудно советовать, предохранители мрут от кратного повышения проходящего через них тока, от полярности не зависит, мозги тоже должны быть защищены диодами от противополярности, надо поэтапно проверять.

24 июня 2018 в 11:04

Извиняюсь за свою тавтологию выражения… Именно перепутал полярность из-за того что взял другую модель (ёмкость больше) а у неё плюс с другой стороы… Значит то что перепутал полярность… предохранители выгореть, а вернее причиной быть не могут… по пробую как сказал Win выше поменять предохранитель под клеймой +

KraPaGen

24 июня 2018 в 19:50

Win всё правильно написал. Ищи корень зла в предохранителе на 30А. Именно прозвони его, иногда визуально не видно, что ему хана.

25 июня 2018 в 0:12

Спасибо… вот вот посмотрел его визуально да как ты и говоришь он цел… но завтра попробую прозвонить тестером. Благодарю за внимание

zilot

25 июня 2018 в 12:30

Основной предохранитель проверять, стоит в корпусе реле стартера, под разъемом.
Дохнет он перво-наперво.
Мертвый РР или коммутатор — никак не повлияет на отстутствие всяких признаков жизни мота (фара, приборка, работающий стартер и пр.)

26 июня 2018 в 7:21