Ну вот несогласен я за то что несоосность заднего колеса будет влиять на износ резины по центру. Поясните мне каким образом она будет больше стираться? даже если перекосить колесо на 10 градусов то для движения прямо — Вам понадобиться просто повернуть руль в сторону перекоса на те же 10 градусов… да. Рама будет двигаться под углом к направлению движения. НО колеса все равно будут соосны. Всегда. Иначе и быть не может. Я предполагаю что из за несоосности колес при закладывании мотоцикла в поворотах может быть увеличен износ боковин. но не центра.
Но опять же — это не мой случай. Колесо устанавливалось в сервисе. На стенде. В последующем снималось мной же ( при ремонте заднего тормозного механизма) и выставлялось вновь по ( веревочкам и лазерным указкам).
По факту же износ pilot road 4 gt произошел за 8000 км километров до маркеров. Предыдущий 4 обычный пилот был дотерт почти до корда мной за 10 000. и на нем еще до этого ездил предыдущий владелец ( пробег я не уточнял).
Мотик при этом не роняли и ни в каких «порочащих честь и достоинство» вакханалиях он замечен не был. :)))