Все правильно пишешь. Советую в гараж водить только тех, кому ты очень сильно доверяешь.
А если прям не возможно показать мотоцикл где то в дали от гаража, то хотя бы выкати его и закрой гараж, что бы было не ясно в каком из гаражей он хранится. И конечно никаких тестдрайвов, пока деньги у тебя не окажутся.

По мне так лучше договориться за какую нибудь денежку с какой нибудь мастерской и пускай там смотрят.И удобнее в плане показов и спокойнее.Из среднего ГСК при охране в виде пенсионеров-пофигистов можно увести всё что угодно, камеры и шлагбаум не помеха.

Я слышал такие случаи и столько, что даже при моей любви на пустом месте натыркать 5 тысяч символов не хочу тебя пугать страшными байками и реальными историями.

Всё просто: Вытащил мот из гаража, лучше его руками 500 метров от гаража прокатить, показать и затолкать обратно, чем не спать каждую ночь после показа мота. Нервные клетки на самом деле восстанавливаются, но нервничать всё равно очень плохо.

Не думаю что угонщик будет рисковать ради cb400, но лишняя предосторожность конечно же еще никому не мешала.

Я поступал проще, выставлял мот на продажу и писал местом осмотра местную мотомастерскую. 1000 р обошлось хранение двух-месячное.

Скажу так лучше не водить ни кого, но и если захотят угнать ни чего не остановит, ни камеры, ни замки, ни шлагбаумы, даже охрана не поможет ))) по собственному опыту знаю)))

Для пущей безопасности, предлагаю вскрыть чужой гараж и показывать у его дверей, чтобы воры сначала потратили время на взлом чужого гаража и лишь потом начали искать ваш мотоцикл.
Извините))
Ну а так всё уже сказали — показывайте мотоцикл за пределами кооператива, или как минимум не так, чтобы сразу становилось ясно, какой гараж ваш.

Подожди до весны и тогда продавай. Или же куда то отгони, как например советовали на хранение.
Показывать у себя в гараже. Тем более зимой. Это последнее дело. Откатывать на 500м руками, тоже бесполезно ибо либо по следам потом подойти и посмотреть куда мот заехал, либо просто тупо подождут за углом и посмотрят куда ты его закатываешь обратно.
Тем более учитывай, что в гараж зимой ты ходишь только при необходимости. Я в своем только 1 раз был за зиму. И прикинь если вдруг мот угонят, то ты об этом узнаешь не сразу. Либо кто то бдительный сообщит хозяину, что гараж вскрыт, либо сам придешь и обнаружишь.

Я свой мот тоже хочу продать. Но мне не горит. Так что выставлю в начале сезона. Потому как место хранения не хочу светить. Тем более, что в нем не только мот стоит.

Как вариант фоткать паспорт при показе. Заранее предупредив об этом, не думаю что полностью исключит риск, но желание поубавит.

Как покупатель, скажу следующее:
1) Столько мотоциклов смотрел в несезон, но ни один продавец ни разу не параноился настолько, чтобы показывать мот не в гараже, а где-то еще. Те, кто к тебе придут, сразу же запалят свои лица и будут в случае чего первыми подозреваемыми.
2) Я б сам заподозрил какую-нибудь хрень, если бы зимой пришел смотреть мот, а там непонятный чел стоял бы вне гаража с непонятно откуда взятым мотом :) Но это уже, я может быть параноюсь, как покупатель.

Так в сезон тысячи мотоциклов стоят на улице, не обязательно ночуют, а просто стоят. Утянуть дело 10 секунд

Я никогда не заморачивался и покупашек приводил в гараж.Кому надо и так с ресуют, даже когда будешь в гараже ковыряться или жарить шашлык.А если хочешь спать спокойно можно заключить договор и ставить гараж на охрану в вохр и платить какую-то сумму, или 2 вариант укреплять двери и GSM сигнализацию и будешь получать смс и даже слушать при вторжении.Или как в фильме Берегись автомобиль- капкан(шутка)