В Бресте спокойно можно оставлять мотоцикл во дворе, там вполне безопасно.А вот в Европе всё зависит от места, она большая и разная, криминала там хватает, так что лучше где попало не бросать, особенно с текстильными сумками.Угонят вряд ли, а вот стащить чего нибудь запросто могут.

Лучше подбирать гостиницы, где поставят под охрану. К мотоциклистам обычно лояльно там относятся и помогают по возможности.

В РБ на ночь — без особых опасений, но легкоснимающийся навигатор/сумку могут упереть.

короче если не провоцировать на «вкусное», то везде лучше чем в России.

Только что оттуда. Бронировал отели день в день с оплатой на месте. Тратил на это минут 15-20 — почитать условия и отзывы насчет парковки. Главное избегать самого центра старых городов, т.к. там тесно и многие улицы пешеходные. В Белграде пришлось ехать по пешеходному центру, чтобы поставить мот прям напротив дверей гостиницы. Чехол и замок очень желательно, снять все что легко снимается.

Парковал в Европе (Польша, Германия, Франция, Чехия, Испания,) без всякого палева. Кофры кожаные без замков.
В Германии мотоцикл вообще 3 недели стоял на парковки возле какого то магазина.
Правда, когда стали грузить в эвакуатор (я отправил за ним, это отдельная и печальная история) — полиция нарисовалась через 2 минуты

У меня, как и у многих в Минске, мот постоянно стоит во дворе под чехлом, никаких проблем, преступности почти нет. Главное легкосъемные гаджеты не оставлять.

Оставлял в Минске, просто во дворе. Все нормально, две ночи простоял, никто не трогал

Жила в Бресте, у нас спокойно, можно оставлять во дворе или на стоянке. Разве что могут дети и прочие любопытные захотеть посидеть.

везде воруют в европах еще как, цигании итальяны испанцы африканцы мараканцы чем северней и чем меньше народу тем меньше воруют

моц под чехлом в Европе на публичной парковке — сразу видно что кто-то приехал с Востока… :)

В Беларуси только в райцентрах могут быть проблемы с угонами за 10 минут. И то скорее гопота будет укатывать — то есть найдётся почти наверняка. Там же скорее боятся слива бензина надо :) В областных центрах такие угоны, как и угон из гаражей — такое редкое явление, что даже в новостях могут написать :) По Беларуси оставляю с сигналкой без свето-звукового сопровождения, чехлом, изредко с цепью — даже чехол не поднимают, кофры и их содержимое всегда на месте.

РБ, Минск: Оставляю мот всегда во дворе. Всего дважды за пять лет посидели-пофоткались втихаря ночью :D Если боязно — ставь на платную парковку с получением квитка при оплате.

Европа: Вот тут бы я малость побоялся. Чернож Беженцев там полно и бывает, что беспределят. Но всё зависит от региона и конкретного местонахождения.

В Ницце щас, практически все местные обмазываются цепями и замками. Порадовался, что у нас закрытый подземный гараж… Хрень это все про в «Европе безопасно». Ослов везде хватает.

Я бы смотрел на то, как мотоциклы в конкретном месте местные паркуют. Если с цепями и замками поголовно, то нужно делать выводы. Но тут должен быть определенный градус пофигизма, чтобы забота о сохранности мотика не испортила весь отдых. Все равно с собой цепь не повезешь — громоздкая она. А замок на колесо и сигналка от угона не помогут, в лучшем случае спугнут. Как известно, даже если сигналку услышал, то выбегать на вопли сигналки на улицу в одиночку не очень рекомендуется — могут по черепу дать, ключ отобрать и аля-улю.

Кажись тут, на БП читал пост девочки у которой в Париже угнали мот, причем чуть ли не 250 кубовый и как она потом маялась с полицией и нашли вроде, но опять туда ехать…
Честно скажу — с тех пор, как в Европу хлынул поток (блин, как бы не обидеть кого) приглашенных на ПМЖ из других стран, а началось это еще в начале 90-х, ухо там нужно держать востро, а теперь еще и беженцы добавились…
Сам всегда нахожу мотели в пригороде с внутренней парковкой за закрытыми воротами, обычно это указано в рекламе или на сайте мотеля, ставлю на сигналку, проверяю маяк, блокираторы на задний и передний диск и только тогда сплю спокойно. Может это кому-то покажется смешным, но мне не смешно было читать пост той девочки.

Самая задница — Польша.
Остальные страны по маршруту малокриминальны.