Мотоджинсы / Q&A / БайкПост

В сих BMW-шных штанах еще есть защита бёдер (такие два куска в форме щита).
А по сути вопроса ИМХО стоит описать конструкцию. В этих штанах есть подкладка из мелкосетчатого материала. В нем есть карманы с липучками в которые эта защита помещается + регулируется по высоте (сверху и снизу этого кармана приклеено по 3 полоски липучки, разлепляя которые можно сместить колено вврех или вниз на 3 положения).
В итоге для крепления этих коленей в другие штаны туда придется пришить похожие карманы на коллени и бедра. Нужны штаны-донор и защита. Другой вопрос, будет ли похож по свойствам материал донора или нет.

Olchik

4 июля 2017 в 21:50

В джинсах Сити-2 идет облегченная защита. Купи лучше оранжевую, которая ставилась в джинсах первого поколения, она лучше. Если что, есть и та, и другая, есть с чем сравнить.

4 июля 2017 в 21:57

В сити2 как раз и идет оранжевая тяжелая защита. В сити3 маленькая и большую поставить там не куда.

Olchik

4 июля 2017 в 22:00

В посте на фото черная облегченная, скорее всего автор собрался покупать именно ее.

4 июля 2017 в 22:02

Да ну нафиг оно нужно. В сити2 d3o, а это черное явно не оно.

Olchik

4 июля 2017 в 22:24

А вообще вы правы, в бмв нет черной защиты. Есть оранжевая(в джинсах первого поколения) и желтая облегченная в последних сити.

4 июля 2017 в 22:37

SAS-TEC лучше d3o

4 июля 2017 в 22:43

есть видео тестов?

4 июля 2017 в 22:47

www.youtube.com/watch?v=W1O9Yb1eSQU

4 июля 2017 в 23:06

ниочем ролик. положить на пол и подолбить молотком — что оно защищало?

Brdelndelver

4 июля 2017 в 22:56

www.youtube.com/watch?v=lPEjAIOmtGM

4 июля 2017 в 23:06

вот так нужно тестировать :)
www.youtube.com/watch?v=cHzsbpyPjB4

5 июля 2017 в 11:00

агонь! )))

4 июля 2017 в 22:04

Он наверное просто не знал, что можно оригинальные вставки купить.

red_light

5 июля 2017 в 13:03

А можно поподробнее, почему оражевая(d30, видимо) лучше, чем чёрная(sas-tec, в данном случае)?..

здесь был ататат

4 июля 2017 в 21:55

1. Все вставки в Сити2 и прочую одежду BMW имеют номер, и легко покупаются отдельно как «запчасть». Сайт с каталогом этого всего bmwcats.com

2. В Сити2 и вероятно City3, очень крутая ткань. Которая не стирается за 50-70м (сколько точно я ехал боком не смогу сказать).

Так что лучше все-же заработать на оригинал. А купить в Германии по интернету или на zzap поискать.

del_x31

4 июля 2017 в 22:34

может кому пригодится
City 2 Denim
xs: 76-12-7-726-007
s: 76-12-7-726-008
m: 76-12-7-726-009
итд до 013
City 2 Anthracite
xs: 76-12-7-726-014
итд

mototurist

5 июля 2017 в 11:14

Плюсану. Дождался распродажи у питерского дилера и купил Denim 2 за 10
Еще ни разу не пожалел.
Кстати-вставки от BMW ощутимо отличаются по форме от других из того де материала-коленные щитки довольно широкие, они обхватывают колено еще и немного с боков.

Angry

5 июля 2017 в 9:42

У меня в Buse Open Road штанах — такие же вствки
В штанах BMW Comfort Shell тож такие было

mototurist

5 июля 2017 в 11:09

Если душит жаба на City Denim вот их китайский аналог
Осталось вставки по вкусу поставить-сомневаюсь что там хорошие-и вперед.
Я сам езжу в оригинальных, да, в них стоят колени и бедра из D3O и скажу что очень эффективно работают. Проверено при падении на асфальте на примерно 90кмч-кувыркался за мотоциклом примерно метров 5-7, ноги целы, даже ссадин нет. Джинсы основательно потерты теперь-НО! Не порвались.

sagitopwnz

5 июля 2017 в 14:29

точно влезут в штаны Dainese Drake Air Tex, у меня такие, но там полужесткие колени и так внутри

Niverhood

5 июля 2017 в 15:17

Я этот вопрос решил проще.
Заказал у офф.дилера сменные оранжевые d3o колени для city2.
отдал меньше 3 тысяч и вшил их куда захотел))))

здесь был ататат

eclectic_78

6 июля 2017 в 9:22

Начитался вчера тут кипятка по BMW City, воскликнул себе «вот оно! надо брать!» и погнал к дилеру. С каким же сожалением я смотрел на это жалкое подобие защиты в City 2, а City 3 в руки-то брать стращно. Ничего не прикрыто, голень голый, толщина D3O сииильно сомневает в том, что сможет принять хоть какой маломальский удар на скорости, не передав его в колено.
Мой вывод: может это и правда одни из самых защищенных мотоджинс, но в абсолютном выражении это не защита, а самообман, и City в названии джинс может быть и применимо к городам в Европе с черепашьим трафиком и взаимоуважением на дорогах, но в России это страшно. Продолжаю юзать кожаные брюки Dainese со встроенной защитой, а на жару широкие мотоджинсы с кевларом, под которыми колени Thor Force.

YourSunny

6 июля 2017 в 9:26

Я думаю, что оптимальным вариантом будет поиск швеи, которая возьмётся за пошив требуемых «карманов» для защиты.

IurKin

6 июля 2017 в 14:42

Я хотел заказать себе защиту из d3o через bmwcats, но, увы, не удалось. Наколенник есть только один, правый или левый не помню уже сейчас. Второй заказать невозможно, ибо больше не производится. Смотрел САС-ТЕК, по качеству защиты они бмвешным вставкам не уступают, если не превосходят. Охват колена чуть меньше, чем у БМВ, но в наличии найти не так просто. Можно взять вставки Held, они тоже заказывают защиту у САС-ТЕК

Vitalich007

9 июля 2017 в 22:24

Три года назад смастырил себе штаны с Icon D3O, краш тестов слава богу не было, но то што на коленку иногда падало проходило безболезненно, в дальнике вставки не трут ногу и под ними не потеет, короче рекомендую.

Vitalich007

10 июля 2017 в 9:56