стоит сначала толщину щупа проверить. а так да, открутить болт и посмотреть заодно и на ту поверхность с которой он контактирует, т.е. клапан. этот эффект проявляется тем больше, чем дольше клапана не регулируют. я так однажды половину деталей в голове сменил, от того что лень было каждые 6 тысяч клапана регулировать. повыкрашивались торцы стержней клапанов, регулировочных винтов и на рабочей поверхности коромысел небольшие дефекты появились. ну и распредвал, до кучи, сменил.