Бывалые эндуристы не тормозят в песке. Это чревато «мучительной игрой в песочке позже».
Ну кто в глубоком песке (20-30 см) выбежит? Или нуддистов на пляже пугать собрались?))

Ну разве что только мотором и очень осторожно задним тормозом и то тормоз можно трогать только на малой скорости, тут многое от резины и влажности песка зависит и от скорости.

Самое быстрое торможение в глубоком песке ИМХО — подножками, рулём, дугами для мото, и всей тушкой для пилота.

В таком песке мне кажется достаточно отпустить газ =)

На песке главное что-б мот не клюнул носом. Поэтому.
Если мот позволяет встать в стойку — уходишь в оттяжку. Задница почти сидит на заднем крыле (но просвет должен остаться. Руки почти прямые (угол таки должен небольшой остаться). И ни в коем случае не упираешься руками в руль — 90% нагрузки уйдет в ноги.
Если песок совсем глубокий, то заднее колесо эффективнее заблокировать (оно нагребет перед собой вал песка и торможение будет более эффективное) — главное его отпустить когда почти остановился. Передний тормоз — тоже можно немного. На сколько — зависит от песка и мотоцикла — это отдельно надо тренировать. В общем еще раз логика: максимально разгружаешь переднее колесо что-б не было клевка.
Если встать в стойку на этом мотоцикле нельзя — я бы вообще тормозтл только двигателем. Потому что сидя ловить заблокированное заднее колесо на песке тот еще квест :)

принято считать, что на скользких и сыпучих поверхностях тормозим только задом и желательно двигателем. Можно резко развернуть с заносом, как дети на великах)