Пожалуйста, помогите завести мот перед началом сезона! SUZUKI RF400

nikitaRF400
- 20 апреля 2017 в 18:15
- -1

- CrowHunter
- 20 апреля 2017 в 23:08
- ↓
дырочку прочистил где? как? ну когда карб разобрал. Странно, что не помогло.
Дальше разобрал карб там дырочки прочистил, не помогло

- AlexeyMozj
- 20 апреля 2017 в 23:16
- ↓
Картина маслом по русски!))«готовь сани летом» и еще понравилось:«я если честно ничего не понимаю».При всем при этом ответ может быть только один: сдайся спецам.))
Удачи.
Удачи.

- CrowHunter
- 20 апреля 2017 в 23:49
- ↑
- ↓
Карб же разобрал и дырочку прочистил уже. Не помогло. Спецы то чем помогут?

Насос менять не стоит, судя по описанию он работает. Проверяется по мануалу легко и экономит деньги такая проверка знатно) Дальше по карбам, что вы там продули не понятно, но вероятнее всего грязь в тех же карбах, снимать и чистить полностью. У меня была похожая история, вытащили кучу грязи с вакуума (забыл как называется, то что у карбов сверху, большая резинка которая отвечает за поднятие заслонок). Оказалось фильтр воздуха на дыхание карбов давно ушёл в мир иной, и как результат карбы натащили грязи. В общем исходя из ваших симптомов первым делом нужно лезть в карбы нормально.

- nikitaRF400
- 21 апреля 2017 в 11:50
- ↑
- ↓
я его разбирал и чистил, после разбора кажется что-то с ним нет так))))))))А в карбах чистил поплавковые камеры наверное(там железные крышки и пластмассовые штуки какие-то)

Вы знаете что такое поплавковая камера, но называется поплавки пластмассовыми штуками?) Похоже на троллинг) Чистить нужно не только их но и все топливные и воздушные жиклёры. Вакуумную камеру тоже. А дальше смотреть по свечам когда глохнет. Ну раз заводиться и едет то все же скорее всего карбы виноваты. А ещё из бака грязь вымыли? Там ведь тоже сетка жёсткой очистки есть, может её забивает.

- nikitaRF400
- 22 апреля 2017 в 10:02
- ↑
- ↓
жаклерчики я там и почистил, у меня расход был 18 литров на 150 км. я надеюсь, что после чисти и синхронизации карба я поеду

- Gomer_Rostov
- 21 апреля 2017 в 13:28
- ↓
раз искра есть, я бы еще попробовал через шприц и трубочку от капельницы подавать в топливную магистраль бенза после бензонасоса (перед карбами). Давить поршень шприца и пробовать запустить. Запускать от хорошо заряженного акума, т.к. если чуть просевшая напруга — вроде и крутит, а не схватывает.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (11)
свернуть / развернуть