Как поставить мотоцикл на центральную подножку? / Q&A / БайкПост

Ну, у меня не Гусь, но суть я уловил одну — не надо пытаться мот поднимать, а просто тянуть назад. Раньше всяко вокруг Выфера прыгал без толку, а сейчас одним движением. ) Тянешь назад, и чуть-чуть вверх, по крайней мере у меня так )

Apmath

31 декабря 2016 в 0:37

Не надо никуда никого тянуть. На центральной подножке есть специальная лапка, которая смотрит чуть в сторону. На нее нужно просто встать пяткой и тогда мот сам встанет на центральную подножку.

JohnDoe

31 декабря 2016 в 0:42

Так я на нее и встаю, не хватает, с человеком покрупнее — все ок

Apmath

31 декабря 2016 в 0:46

Ну тогда либо инерцией: растолкать мотоцикл чуть назад и на ходу выставить подножку (на загруженном гусе так делал, только нужно чуть приноровиться).
Либо, как шутка, можно положить его на бок, откинуть центральную подножку и поставить обратно в вертикальное положение)

JohnDoe

31 декабря 2016 в 1:48

Кароч взял девушку, она на меня залезла как кошка на дерево и подняли спокойно

VOVIKN

31 декабря 2016 в 1:51

Спасибо… Этот ответ сделал мой сегодняшний вечер. :))

VOVIKN

31 декабря 2016 в 1:57

сразу вспомнился тот момент када я в 16 лет ставил юпитера 3 на централную подногу. тоже веса не хватало капитально и сил. зато смекалка была… бралась доска, упиралась в подножку опущенную. на доску наступал, и потом, банально тянул мот на себя и вверх за хвост его… так сил хватало его водрузить. :)

jurekkas

1 января 2017 в 13:46

проорал с решения проблемы

moto-moto

31 декабря 2016 в 12:35

Вставай на подножку(централку), а правой рукой тяни за пассажирскую подножку(ну или за что-нибудь в том районе) в верх. Именно в верх, не старайся стянуть мот в право, а старайся приподнять его и разгрузить заднюю подвеску и он сам встанет на централку(ты же тем временем стоишь на ней своим весом).Ну может совсем чуть-чуть вправо тяни, но основное усилие правой руки должно быть вверх.

31 декабря 2016 в 13:24

Прочитал вопрос и подумал написать тоже самое. Поэтому ( позвольте, автор ) поясню-важно создать усилие между подножкой (когда встал на лапку «централки» ) и, например, ручкой под пасажирским седлом (ну в общем-на подрамнике)-«растянуть» их. Вес в этом случе не нужен. А усилие… Вы быстро найдете нужную траекторию-попробуйте.

Magpul68

31 декабря 2016 в 10:30

Очевидно не совсем правильно выразился) Да, ставишь ногу на эту лапку, и тянешь назад — мот встает без особых усилий. В данном случае (выфер) у него под хвостом есть «выемка», для этой операции ))

31 декабря 2016 в 2:18

Из любопытства: с таким весом заваленный GS поднимаешь? Жирка то поднабрать надо. Не представляю как при 48кг с турындой можно управляться, кроме как катать по прямой дорожке. Это ж и колесо не разбортировать.
Есть старый трюк с боковой подножкой. Тянешь мот на боковую подножку — заднее колесо полностью вывешивается. А там может и центральную ногу изловчится выставить… Но, опять же, силушка нужна.

JohnDoe

31 декабря 2016 в 4:00

Вообще не падал еще. Но ложил при покупке что бы проверить смогу или нет, подымается достаточно легко, даже девушка подымит

31 декабря 2016 в 13:40

Простите! Без «любопытства»-"… Жирка то поднабрать надо....". Позволю себе заметить-не жир дает силу, а мышцы. Мышцы надо тренировать (банально, правда?), но это гораздо труднее, чем просто кушать, согласен. И, кстати, шимпанзе весят около 40 кг., но запросто перебрасывают мешки по 100 кг.

31 декабря 2016 в 14:45

слово жирок сказано не в буквальном смысле, а в смысле общей массы… буквоед :)

31 декабря 2016 в 16:34

Извините, если невольно задел-просто вот уже почти 50 лет отдал этому делу. И набил много «комплексов»-своих, конечно же.

KOT_3axap

10 января 2017 в 20:20

а где это шимпанзе грузчиками подрабатывают?

Podorognik

31 декабря 2016 в 17:12

Я, конечно, потяжелее автора, но тоже стройный аки эльф, да и мотоцикл у меня немного тяжелее ~216 кг.
И на централку ставлю легко, и поднимаю, если вдруг пришлось. Вопрос сноровки и грамотного приложения силы.

А вот что до жирка… таки может научите как его набрать?))

31 декабря 2016 в 18:29

лопать любые каши :) а экспресс метод — пару раз на день заваривать что-то типа манки или соевой каши, залить в 1,5л бутылку, добавить яйцо и ложку подсолнечного масла… взболтать — закинуть в себя. Масса попрёт. Плюс физ нагрузки, дабы вес собирался не только в жирок :)

Podorognik

31 декабря 2016 в 18:59

Пробовал и спорт пит пробовал)). Для того чтобы эктоморф набрал жирок просто каши и физ нагрузки не достаточно )) Их нужно суметь подобрать.

JamesStern

31 декабря 2016 в 19:50

вас не правильно тренировали)) что бы набрать жир, надо стать ленивым котом и делать «хоть что то» только если это прям вот вопрос жизни и смерти, больше лежить, и кушайте, вообще без разницы чего, просто больше лежите и больше кушайте, вчера съели 2 тарелки каши… сегодня съеште три)) а еще есть правило, надо стать «гавнюком» гавнюки вечно жирные)))

Jay_001

31 декабря 2016 в 2:19

Надо не просто вставать, а в этот же момент пытаться поднять зад мотоцикла вверх, то есть быть распоркой между хвостом мота и «лапкой» подножки. Тогда встаёт. Если просто вставать на лапку, то не выходит, даже если я 85.

Spellos

31 декабря 2016 в 4:23

Сам не мог поставить 800 выфер на центральную подножку, банально не хватало сил. Потом наткнулся на вот это видео. Если ставить как там показано, то получается элементарно.

31 декабря 2016 в 11:48

а ещё громаднее мужика они не могли взять для показа? )) Пусть это проделает пилот субтильный, тогда будет убидительно )

moto-moto

31 декабря 2016 в 12:30

Всё правильно, лично мне в моем случае удобно тянуть в верх за подножку пассажира.

xatrix

31 декабря 2016 в 6:21

Научили в мотошколе, метода следующая:
1. Берешься за руль одной рукой, другой рукой за что-нибудь возле пассажирского сиденья.
2. После этого становишься на лапку центральной подножки одной ногой и начинаешь тянуть мотоцикл назад.
3.…
4. PFOFIT!

ConDoRrus21

31 декабря 2016 в 9:47

мужики мне нарисовали схему на примере Фазера. В свое время очень помогло, так как раньше просто пытался мот за жопу поднять и подсунуть под него подножку :)

Jah

31 декабря 2016 в 11:17

То чувство, когда свой 215-килограммовый мопед поднимаешь на подножку, просто наступив на её лапку одной ногой. И когда можешь выволочь его жопу из грязи или аццкой колеи, просто подняв и переставив.

Jalui

31 декабря 2016 в 22:59

Мопедик-велосипедик))

p0nch

31 декабря 2016 в 12:13

1. Ставлю мот на боковую подножку, слезаю.
2. Левой рукой за руль, правой за раму в р-не сиденья 2-го номера.
3. Убираю боковую подножку.
4. Носком ноги наступаю на рычаг боковой подножки и встаю на нее всем своим весом.
5. Ногой жму вниз, а правой рукой слегка тяну вправо и вверх. (только не левой которая руль держит — повернешь руль и завалишься).

Есть при этом важный нюанс на неровной поверхности — место соприкасания центральной подножки с грунтом не должно быть выше плоскости колес. Т.е. под серединой мота не должно быть кочки. Один раз я так чуть ежа не родил от натуги, а оказалось из-за небольшого бугорка на асфальте я как бы весь мот целиком пытался поднять. ))

Trudulf

31 декабря 2016 в 14:18

При весе 100 кг абсолютно спокойно без каких либо усилий ставлю свою СВ1300 супер болдор, весом 320 килограмм на центральную подножку. Вся фишка в том, что то место на центральной подножке спроектированно так, чтобы это делать легко, просто надавив на нее пяткой. Вот видео пример youtu.be/2nB9lQUFgdw

BlackBOLT

31 декабря 2016 в 20:54

48кг?!? А рост сколько? Вообще, если у тебя хватает сил его с земли поднять, то поставить на централку проблем не должно быть. Я ставлю свой GS так: левая рука на руле, левая нога на земле, правая нога давит на рычаг центральной подножки, правая рука за ручку пассажира чуть поддергивает зад мотоцикла вверх и назад.Главное все делать синхронно, это раз. И два — в момент подъема следить чтобы обе ножки центральной подножки стояли на земле. Если стоит только одна нога (обычно левая)то поднимать затруднительно.

BoltoMetal

2 января 2017 в 2:12

Встаешь слева от мотоцикла. Линия от левого уха через мозг и до правого проходит параллельно оси мотоцикла.
Стоишь к нему лицом. Помыслы чисты, плечи расправлены.
Левая рука лежит на левой рукоятке руля. Она почти без усилия удерживает мотоцикл вертикально.
Правая у на такой черная железяке на сидении. типа как для багажа. Берешь за железку рукой.
Ладонь смотрит вниз. Пальцы плотно сжимают холодный черный металл.
В это время правая нога становится на выступ подножки.
Глубокий вдох.
Неспешно и уверенно переносишь вес с левой ног на правую давя на рычаг подножки одновременно правой рукой тянешь вверх и немного назад. Отклонение 10 градусов от перпендикуляра поверхности бренной земли.
дело сделано. Мотоцикл на подножке.

2 января 2017 в 5:48

С юмором, но все верно. Только фраза-"… плечи расправлены.",-вызвала в голове обязательно следующую за ней-«поясница-прогнута». Здесь это важнее даже, чем в зале со штангой-там ты прогрет, размят. А здесь-мышцы, связки затекли, а в холодную погоду еще и сильно остытые. Очень легко получить травму, даже будучи хорошо тренированным.

Michael13

9 января 2017 в 12:13

Как инструкция вряд ли покатит, но у меня вот такое виде случайно снялось в тему:

А так уже всё расписали выше: встаешь всем весом на лапку централки (мотоцикл уже держать не нужно, он опирается на 4 точки и не падает: 2 колеса и 2 ножки централки), а руками тянешь назад и немного вверх. Если сил не хватает, можно попытаться рывком, немного подпрыгивая на централке.

Madfisht3

13 июня в 15:10