По тарифам наверное ПЭК лучше. Но в любом случае стоять, смотреть как упаковывают, проверять до конца крепления.
ПЭКом пользуюсь каждую неделю (не мотоциклы), и часто вижу как они возят мотики в жесткой упаковке. Пока ждал свое, распаковывали мотики — без эксцессов вроде было. Деловые линии дорогие. Энергию попробуй, но ей дешевле в другие направления.

Магнитогорск-Череповец — ПЭК — все приехало в целости и сохранности

А зачем кампания? Самому ж доехать можно за день-полтора…

Возил моты ПЭКом и Деловыми линиями. И там и там упаковывали грамотно и перевозка не стоила космических денег.

Могу не рекомендовать КИТ, много слышал отрицательных отзывов, хотя при получении своей посылки ничего плохого не заметил, кроме того, что они переехали именно за день до того, как я её получал, никакого извещения по смс и на сайте ничего. Да, я её нашёл, нашёл эту компанию, но они оказались в 30 минутах поиска пешком по морозу.(Это конечно не про Мотоциклы, но я думаю для грузов ценой 7500 тоже можно дать нерокомендательный отзыв о них)

Деловыми линиями возил мот с Мск до Хабаровска, удобно что забрать можно до 12 часов вечера, как в других ТК не знаю

Приветствую. В августе вёз из Ставрополя в СПб ПЭКом, тариф гуманный, даже со страховкой в 1 млн. руб, Упаковали хорошо, мот стоял на платформе притянут пластиковыми лентами к ней, м\ду диском и лентой проложили пенополиэстирол, чтоб не царапать, заматали в пузыри и плёнку, плюс обрешётка. По прибытию помогли снять всю упаковку. В пути был 6 дней.

Попробуй КИТ.
В моем городе.то была сама дешевая ТК. Там, где ПЭК просил за 14 т.р., в КИТ я оформил за 10 (включая обрешетку, паллетирование, страховку). Деловые линии просили 18-20.
Я через КИТ отправлял мот на Алтай за 2500км, дошел без проблем, хоть и с небольшим нарушением сроков доставки.

ПЭК. Из Ставрополя до Мск без проблем. Упаковали как надо. Правда там продавец мота помог — проследил за правильностью упаковки.

Деловые Линии из Абакана в Дзержинск — зашибись, все грамотно упаковано.
Ими же из Чехова в Абакан — отврат, мот в деревянном боксе не закрепили, болтался. Естественно покоцался пластик. При заказе указывал все обмотать в пупырку, по итогу в нее упакованы только кофры и стекло. Сам мот даже простой пленкой не обмотан. Претензию не писал, т.к. нет чека и недоказуемо отсутствие потертостей до перевозки.

Мне думается, что просто именно в Чехове работают рукожопы.

Пользовался ПЭК, отправлял мот в Мурманск.
При мне сфоткали все царапины на мотоцикле, дали расписаться в том, что они все уже были к моменту перевозки. Поставил галочку в поле «жесткая упаковка», расплатился и ушел. Через три дня мот был в Мурманске.
По правилам надо сливать бензин и масло. По факту масло сливать не стоит. Бензин у меня был на минимуме, похлопал по баку, мол, смотрите, пустой. Сказали ок. Аккум надо отключить.

ДЛ возил кучу всего, предпочитал доплатить за жёсткую упаковку — тогда всё гарантирвоанно в сохранности.
Косяков с их стороны не было.

а нельзя взять частника, приехать в Мск, и вернуться с частником в Сочи с мотом? или долго и дорого?

Рекомендую Ратек, отправлял мот в новороссийск из москвы, и обратно из краснодара, обе отправки обошлись мне в районе 4000р с учетом изготовления обрешетки. От терминала до терминала.

Москва — Архангельск. ПЭК. Цену не помню, но адекватная. Упаковали как надо, доставили быстро. Один момент: заметил, как работники склада очень хотели посидеть на мотике, когда я уходил. Наверняка посидели. Если бы не это — так никаких нареканий.

Новосибирск — Липецк. Желдорэкспедиция. Очень быстро доставили, довольно дёшево и всё цело! Могу смело рекомендовать.

Тоже плюсану за ЖелдорЭкспедицию, Владивосток — Москва 2 недели и меньше 10 тысяч рублей. Обрешетка крепкая, перевозка в почтовом вагоне, это, имхо, лучше чем фура.

Новосибирск-Сургут КИТ все было упаковано очень тщательно. Сверху замотано пленкой. Единственно потом керосином оттирал наклейки с каждого съемного элемента. Бенз слит, АКБ отключено.

Раньше с успехом пользовался услугами ТК «Автотрейдинг». Сейчас порекомендовал бы ТК «Деловые линии». Не совсем дешево, но всё чётко, стабильно и надёжно. За всё время с их стороны ни одного косяка!

Советую «Деловые линии». По работе знаю все ТК, бываю в ни очень часто. Лучше и надежней «ДЛ» пока не знаю. Может чуть подороже чем в других, но зато надежней и с гарантией.

Основная проблема с транспортными это сохранность груза, как ни банально. Чтобы минимизировать вероятность повреждения, надо представить что с грузом может произойти при транспортировке. Поэтому стоит уделить внимание упаковке мотоцикла. Надо снять выступающие элементы на подобии зеркал заднего вида. Обмотать мот пленкой. Притянуть коня стяжными ремнями к обрешетке. Сначала притягиваем к основанию (за счет хода подвески) затем растягиваем по горизонтали избавляясь от болтанки. Здесь конечно важна прочность обрешетки. Для пущего успокоения в местах вероятного контакта нежного тела мотоцикла об обрешетку можно закрепить поролон. Сам пользовался ДЛ, нареканий не было. Повторюсь, что больше зависит не от транспортной компании, т.к. техника практически в одних и тех же условиях перевозится на фурах, а от человеческого фактора. Если мот хорошо упакован, ничего с ним не случится.





На фотках сам мот пленкой не обернут т.к. отправлял по знакомству не через транспортную и был уверен в сохранности лакокрасочного покрытия.

пользовался разными транспортными. у всех более-менее все одинаково.
так nxj все зависит от настойчивости и совести отправителя — как упакуют, как проследит за процессом — так и поедет

Подольск-Магнитогорск, ПЭК. Упакован в субботу, отправлен в понедельник, забрал в пятницу. Меньше недели ехал. Нареканий нет. Обрешетка, пупырка, пищевая пленка. Всё как надо. Рекомендую.

Последняя инфа. С подмосковья в Сочи деловые линии-22500. желдор 21000. пэк 14000

Переезжала из Москвы в Анапу, по объему нужна была газель 12 кубов и чтобы все ехало в одной машине и без складов. Стала искать компанию, обратилась в несколько и остановилась на тк Магистраль — переезды по России, там мне предоставили наиболее выгодные условия. Вещи естественно не перегружались, стоимость была адекватная, даже отслеживание груза было)) Сам переезд прошел легко, менеджер организовала мне отличных грузчиков, все аккуратно погрузили, доехало все целое и чистое, а главное быстро.