Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Ретро скутер от 90 кубиков. Посоветуйте

Всем привет.

В теме скутеров я ноль.
Посоветуйте плиз модели под ретро стиль от 90 кубиков. выпуск от 2000 года.
Желательно не итальяшек аля веспа. Они дорогие и по субъективному ощущению ломучие.

Кроме honda joker 90 и 110 я ничего не нашел

Заранее спасибо и прошу не пинать за глупый вопрос.
  • and000and000
  • Андрей
  • 24 октября 2016 в 12:19
  • оценка: -1

Ответы (6)

свернуть / развернуть
+2
Jah
  • Jah
  • 24 октября 2016 в 12:24
  • ↓
    •
Yamaha Vino 125 шикарный вариант: мелкий, симпатичный, бодрый. Ещё у Хонды целая куча всяких непонятных мопедок серии Crea и др.
Jah
  • Jah
  • 24 октября 2016 в 12:25
  • ↑
  • ↓
    •
Suzuki Verde ещё. Практически любая модель полтишка бывает и в 90-100-125кубовом исполнении. Так что ауто ру в помощь по скутерам.
and000
Спасибо
+1
aperturer
Aprilia Mojito, Aprilia Habana
aperturer
Да, ещё посмотри на LML 150 — LML 200
and000
это итальянцы.
aperturer
Это нормальная четырёхтактная техника, ценою существенно дешевле Веспы (я так понял это основная претензия к Vespa).
Из остального предложенного — Joker-90 — двухтактный. Yamaha Vino производится в Китае. Suzuki Verde мало того что двухтактный, так и полтос к тому-же. Про то что «бывает и в 90-100-125кубовом исполнении» — это если только шаловливые ручки владельцев поставили кит. Всё перечисленное не менее ломучее, чем Априлия уж точно.
Хозяин — барин конечно.
Jah
  • Jah
  • 24 октября 2016 в 13:15
  • ↑
  • ↓
    •
Это, кстати, тоже веспа :) Концерн всё тот же Piaggio, запчасти общие и так далее.
+4
operator
Sym Allo 125 — корейского производства (SYM — подразделение Huyndai).
У меня был 50-кубовый Sym Orbit — не подвел ни разу за целый сезон, хотя брал уже б\у с пробегом в 4 тыщи км. Ремень только заменил на 6 тысячах, хотя он через каждые 5 тыщ обычно рвется.
Советую, Sym — неплохая фирма.
and000
Спасибо
0
zogar-zag
Если «ретро», то не скутер, а мотороллер. Тогда-то и слова «скутер» не знали, а если кто и знал, то применительно к водной технике:-)
and000
Спасибо кэп. А по сути вопроса?
zogar-zag
По сути ничего не могу сказать, кроме того, что у меня Априлиа 50-ти кубовая, но не мотороллер, а микромотард. 70 км/ч едет, возможно поедет и быстрее, но похоже, что только в следующем году:-)
+2
Batidos
Piaggio — прекрасную технику делает, комплектуя отличными моторами. Пластик и всякие винтики-трубочки тоже качественные. Ремонтопригоднее Vespa только какая-нибудь Honda Giorno, которая совсем на другом (низшем) уровне стоит. А катит Vespa о 50 кубах свои 80км/час весьма уверено. Можно и 70сс воткнуть и просто с заменой жиклеров поиграться. 2-такный итальянский двигатель такого объёма всяко интереснее 90-110кубового 4-тактного японского.
А так ещё посмотри Honda Julio. Дизайн на любителя и о 50 кубах, но в нём есть душа ;)
and000
Спасибо.
Batidos
you are welcome! сам катал на yamaha vino, honda giorno, aprilia custom и грезил 125/150/200-кубовой 2t веспой PX, но купил по случаю LX50 2t и был счастлив )) Монокок — вещь!
0
Niverhood
Joker прекрасен. Но 2Т давно не актуально.
SYM — видно что не ретро, а так — легкий закос. Остаются европейцы.
Кстати, китайские клоны Веспы кто встречал?
Jah
Да почему же неактуально? На сотой ЦПГ прёт вровень с моими 4т 250 кубиками, подрывается весьма бодро. Заправка маслом в отдельный маслобак (и даже менять масло в двигане не нужно ;)), бенз жрёт любой, расход нормальный, в ремонте и обслуживании лёгок, запчастей полно.
Sanchez_RSC
Чё это не актуально? Валит он сильно шустрее 4х тактов с аналогичного объема, а сизый смог из выхлопной для ретро скутера — самая фишка.
SYM — почти копия джокера, дисковые тормоза и телескоп выдают его современную натуру. Зато тормозит и рулится получше. Хотя, кто на это смотрит на ретрике?
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна