Вопрос к любителям зимней езды / Q&A / БайкПост

Только снегоход. А раньше еще на квадриках гоняли.

zogar-zag

29 сентября 2016 в 21:43

Сам не езжу, но есть приятели которые гоняют. У одного КТМ 690 эндуро Р, у второго Хонда ХР.

Sova-Sova

29 сентября 2016 в 21:57

Питбайк

sergek1985

29 сентября 2016 в 22:46

Электромопед. Спереди ставлю вело-шиповку, сзади — зубастую Петрошину.

XapoH

29 сентября 2016 в 22:56

И раньше ездили и сейчас ездят на колясычах всех мастей — от ижей-яв и ураллей-днеперсонов, до самоделок на базе япов.
Хотя как сказал как-то один опытный «любитель зимней езды», «зимой на мотоцклах ездят или от бедности или от дурости»©

Ingvar2

29 сентября 2016 в 23:01

Я езжу зимой. 8 лет. Сейчас уже третий мотоцикл. И всё равно езжу. Дело не в типе мотоцикла. Дело в тебе.

Ingvar2

29 сентября 2016 в 23:11

Соврал, уже 9 лет.

29 сентября 2016 в 23:15

Достойный опыт, нечего добавить:)

ultorix

30 сентября 2016 в 0:00

Был у меня VRX400 Honda ездил на нем, на Nighster HD не рискнул, ибо по скользкому тяжело ему (но при наводнении использовал смело) и готовлю к зиме BMW R1100R-75SE. Короче, что есть — на том и езжу! Резина типа Dual Sport, бензин с ближайшей заправки :)

rimpel

30 сентября 2016 в 0:15

CR250R/YZ250F мотокросс.

RedNovember

30 сентября 2016 в 5:35

На велосипеде)

30 сентября 2016 в 13:59

На DRZ-400, шиповка дюбелями. Всю зиму катаем.

30 сентября 2016 в 14:19

Круто;) а не вылетают у вас дюбели? На доп выезжаете?

Jah

30 сентября 2016 в 19:32

Они при грамотной шиповке никак не вылетят, т.к. с обеих сторон закреплены.

30 сентября 2016 в 19:45

Технология проста. Сверлим каждую шашку по центру 3 мм сверлом. С внутренней стороны заколачивам дюбель 4х40 мм, предварительно на дюбеле нужно подточить шляпку, чтобы не было выступающей части и не перетирало камеру. Снаружи шашки на выступающую часть подбиваем шляпку и прихватываем на точку сварки. Лишнюю длину дюбеля отрезаем болгаркой.
Держак на льду отменный, на асфальте похуже, зависит от длины выступающей части. Давление в шинах 0.5. Преимущества дюбелей перед саморезами в том, что они долго стираются. За зиму у меня стерлось около 1 мм. Как сотруться, можно срезать и перешиповать. На камеру одеваем шину из пожарного рукава.

30 сентября 2016 в 19:49

У меня в переднем колесе 300 дюбелей, в заднем 220 шт. Стоимость шиповки получилась около 500 рублей. Похвастаюсь заодно))

30 сентября 2016 в 20:22

Спасибо за рецепт:) возьму на заметку

kkolyan

30 сентября 2016 в 21:23

сколько времени занимает процесс (при наличии рук и инструментов)?

1 октября 2016 в 8:23

Я сделал оба колеса за 2 дня, часов по 6 в день. Самое трудное это забить дюбель в шашку, нужна какая нибудь тяжелая оправка, молотком не получится.

1 октября 2016 в 12:20

На зимний сезон хватает таких колёс?

421

30 сентября 2016 в 18:33

Ямаха XT125R, шашки и шипы с твердосплавными наконечниками Maxigrip HM-11

kukanow

1 октября 2016 в 9:29

Перешел на шипованный МИТАС, но несколько зим отгонял на дюбелях — подтверждаю — лучший способ в условия России!
апдейт: острия шипов лучше срезать, тупые, как ни странно, держат лучше
Пожарный рукав можно неподкладывать — я во всяком случае так не делаю и ничо не перетирается, правда и камеры МИШЛЕН хэви дьюти, но думаю не суть
Ну и берегите себя и окружающих — в отличие от омологированной шиповки ТРЕЛЛЕБОРГ/МИТАС такое колесо может подрихтовать картинку

Umelec1

4 октября 2016 в 3:25

Прицепляю коляску.

Terrano

5 октября 2016 в 0:20