Да эт понятно… Может глухой, но газа в упор не слышу :) Ну. т.е. обычно резко газ открывают из-за этого все проблемы, а тут вроде не так уж резко… Может видео не передаёт.
Года выпуска несколько разные, но пару комментов оставлю.
«Ветрозащита.
Как и у любого спорта. Почти никакой. На ZX6 дождь изрядно вымачивает все части тела.»
-Всегда считал, что в частности у спортов с этим порядок. Сколько ездил в дождь и град, мокнуть начинаю только когда сбавляю скорость из-за увеличения интенсивности дождя, при средней интенсивности на шею даже ничего не попадает. До 180/200 на бак можно даже не ложиться.
«Тормоза.
Но есть в этой ситуации и минус — необходимо очень точно дозировать ручку тормоза чтобы не заблокировать колесо. ZX6, резко прижатую в панике или по невнимательности ручку тормоза не простит. Особенно на мокрой или холодной дороге.»
— Ни разу (сучу по столу), не пережимал… Из-за износа покрышек была глупая скользячка, это да. На тормоза нет вообще никаких нареканий, очень чуткие и читаемые на любой скорости.
«Комфорт.»
— Сидел на zx6r 2009 года, комфорта действительно поменьше, чем на моём 2002, но посадка варьируется от производителя, есть смысл смотреть разные марки…
«В итоге, несмотря на то, что ZX6 на 20 кг. легче зизера — это не особо то и ощущается.»
Кстати хозяин zx6r 09 — ругал штатный выхлоп, как раз из-за лишнего веса, после замены говорит мот стал заметно легче.
Наверняка первый раз едет по этой улице и сам испугался) Автор может например добавить название улицы, всё таки не на каждой так массово коробки налево из левого ряда поворачивают.
"— Как ехать, если при скорости выше 90 появляется ощущение, что тебя сейчас сдует нахрен с дороги?"
Речь про боковой или встречный ветер?
Имхо если речь о встречном ветре это вопрос ветрозащиты мотоцикла.
С боковым ветром тоже проблем не было. Может колеса приспустили от дальнего пробега?
Ну кстати бывает едешь по дороге, впереди авто не в полосе, думаешь, «ну точно бабца за рулём», а там мужик ;))) Чаще конечно наоборот… можно к этому добавить полную незаинтересованность в зеркалах заднего вида.
«Но они именно так заработали себе на путешествие.»
Воу-воу, ты сначала погугли кто такой Максим Привезенцев. Думаю вопросы на счет харлеев, шлемов и.т.д. отпадут :)
И да, с таким бюджетом, как написал ufvflfy не такое серьезное испытание как без него.
Речь не о том, чем они должны питаться и где спать. Просто это преподносят как «два простых русских парня со стальными яйцами проехали кругосветку, мужественно перенося все невзгоды».
Откуда два года-то? Специально пересмотрел, на всё про всё у них ушло 7,5 месяцев. Если учесть, что под открытым небом они провели только одну ночь(поправьте если не прав, это серия про гранд-каньон вроде была), а всё остальное время ночевали в гостиницах и питаясь в ресторанах, это очень комфортные условия для кругосветки, не находите? Опять же перелеты с мотоциклами и команда видеооператоров (это не укор, а просто факт). Многие путешественники, путешествую куда более скромно и подвергаются гораздо большему риску.
C 3.10 когда у бмв на шестой передаче стрелка тахометра в красной зоне, хонда оказывается позади, как раз четко видно и вырывается обратно вперед только когда мужик сбрасывает немного скорости 5-7км/ч. А дорога перед обоими чистая на этом отрезке, оба крутят…
«Ветрозащита.
Как и у любого спорта. Почти никакой. На ZX6 дождь изрядно вымачивает все части тела.»
-Всегда считал, что в частности у спортов с этим порядок. Сколько ездил в дождь и град, мокнуть начинаю только когда сбавляю скорость из-за увеличения интенсивности дождя, при средней интенсивности на шею даже ничего не попадает. До 180/200 на бак можно даже не ложиться.
«Тормоза.
Но есть в этой ситуации и минус — необходимо очень точно дозировать ручку тормоза чтобы не заблокировать колесо. ZX6, резко прижатую в панике или по невнимательности ручку тормоза не простит. Особенно на мокрой или холодной дороге.»
— Ни разу (сучу по столу), не пережимал… Из-за износа покрышек была глупая скользячка, это да. На тормоза нет вообще никаких нареканий, очень чуткие и читаемые на любой скорости.
«Комфорт.»
— Сидел на zx6r 2009 года, комфорта действительно поменьше, чем на моём 2002, но посадка варьируется от производителя, есть смысл смотреть разные марки…
«В итоге, несмотря на то, что ZX6 на 20 кг. легче зизера — это не особо то и ощущается.»
Кстати хозяин zx6r 09 — ругал штатный выхлоп, как раз из-за лишнего веса, после замены говорит мот стал заметно легче.
Речь про боковой или встречный ветер?
Имхо если речь о встречном ветре это вопрос ветрозащиты мотоцикла.
С боковым ветром тоже проблем не было. Может колеса приспустили от дальнего пробега?
Воу-воу, ты сначала погугли кто такой Максим Привезенцев. Думаю вопросы на счет харлеев, шлемов и.т.д. отпадут :)
И да, с таким бюджетом, как написал ufvflfy не такое серьезное испытание как без него.
Про 7,5меяцев говорят в 19й части, смотреть с 25й минуты. 2года без доходов, много даже для топ-менеджеров:)
Видео приятное.