Жара берет свое, вместо обычных сборов в 10 вынуждены собираться в 8 утра что бы не хватить солнечный удар :) Но мы не сдаемся и продолжаем убивать подвески наших китайских эндурчиков.

У нас (Ченду, Китай) на выходных собирались любители вейпинга, мерчандайзинга, краудфандинга и дауншифтинга. Среди этой современной временной фигни местный организатор показал вечное — пригласил местные кастом конторы показать свои работы по мотоциклам. Не то что бы я фанат круизеров с точки зрения комфорта и практичности, но некоторые работы поражают эстетическую часть моего «я»:



Читать дальше

Автор не я, автор видео — мой друг Свен из местного мотоклуба.
Выложить пост на БП не может, ибо из русского языка только с горем пополам знает алфавит. Сам из Голландии. Выкладываю с его разрешения. Поездка начинается в Китае и заканчивается в Голландии.
Говорить много не о чем, надо смотреть и прозревать.
Согласно автору — 30.000км, 23 страны, 4 месяца, Yamaha YBR250
Целью автора было не доехать, а максимально попетлять и максимально увидеть. Самое яркое воспоминание — Грузия. По словам

Читать дальше

Добрый день, читатель

У нас (Китай) уже жара и я с улыбкой и умилением читал неделю-полторы назад про открытия сезонов в северных городах России. У нас сезон впринципе не закрывается, с поправкой на то, что валить по трассе за сотню зимой в +4С все-таки прохладновато.
Эндуро сезон мы открыли еще в феврале и регулярно раз в неделю выбираемся покататься и отвлечься от работы, женщин и идиотов на дорогах. Тут все просто, если улетел в кусты — то сам виноват, что не досмотрел.

К написанию

Читать дальше

У нас в Китае уже весна полным ходом. Не то, что бы зимой холодно, даже ниже нуля не падает, но куда приятнее кататься, когда не надо одевать под черепаху свитер.

Пятые или шестые моих покатухи на китайском эндурчике на 250 кубов. Вся наша компания только в декабре решила слезть с дороги, опыта у нас мало, поэтому эмоции переполняют :)

Единого стиля катания нет, ибо сборная солянка мотоциклов — древнючая мягкая кава 150 2Т, мой эндурик, китайский кросс 250 4Т и случайный гость на китайском

Читать дальше

Доброго дня, други.

Сегодняшний опус — осознание того, насколько сильно я заблуждался!

Итак прелюдия, две недели назад звонит мото-брат и предлагает зайти к нему на пиво обсудить один мото-вопрос. «Ну на пиво, так на пиво...» — сказал себе я и вызвал такси (своих колес до сих пор нет… впереди свадьба, вольные деньги появятся нескоро). Приехал я собственно к нему, а он мне и говорит: «Друг ты мой сердешный, выручай, пылится техника в гараже 6й месяц даже не заводил. Сам в делах и заботах,

Читать дальше

Всем снова здравствуйте.

Не нашелся мой украденый Хыжыр, но хорошо, когда в мото-сообществе есть друзья, которые готовы в трудную минуту. Сразу поске кражи написали несколько людей и предложили мне безвоздмездно свои второстепенные мотоциклы во временное пользование. Из них был выбран Honda CBZ125 — юркий, экономичный. Плюс это идеальная машина, что бы научить жену водить мотоцикл.

А вот несколько предложений более мощной техники я оставил на будущее, вдруг захочется сьездить загород — 4-х ступенчатая Хонда о 125и кубах для этого подходит мало.

Так и случилось. Продолжая показывать жене Китай я решил скататься с ней за 160км от города Ченду к горе Лешань, которая славится статуей гигантского Будды, вырезанного прямо в горе.

Как обычно обзовн друзей, и вот мы в дороге на трех мотоциклах. Друзья на Бенелли 600 GT у 800-м Гусе. Я на необычной для себя машине Yamaha Virago 750. Кататься я на ней уже катался неоднократно, но после моего последнего катания владелец изменил руль. Древний апарат, но люто комфортное сиденье. Хотя о руле я такого сказать не могу — руки затекали сильно.



Читать дальше

И вот я потираю руки, унзав предварительно оглашенную в Китае цену на сей мотоцикл. Я очень хочу увидеть перед тем, как купить, но придется подождать еще 3 месяца до появления этого красавца в китайских салонах. Хозяин салона Benelli скзал, что в ноябре, судя по всему, уже будет в свободной продаже. На историческую родину, я думаю, попадет ближе к концу зимы. Benelli TRK 502. Характеристики мотоцикла от производителя:
обьем двигателя: 499.6см3 (2 цилиндра)
коробка передач: 6

Читать дальше

Ворованые мотоциклы находят редко, но у меня затеплилась надежда. Некоторые из вас читали статью о том, как у меня 10 дней назад уперли Ямаху.

Угон Yamaha XJR400 1997

Все, что у меня было, это фотография тех Джеки Чанов, которые это провернули.



Читать дальше

***поцупити (укр.) — украсть

2 месяца я ее выхаживал. Выхаживал 19-летнюю старушку, ушатаную предыдущими владельцами.

Сейчас, задним числом, понял, что меня вели. Каждый день я оставлял ее только на платных парковках с активной охраной. Там она была в безопасности. Кроме одного места — каждый день по пути на работу любил останавливаться у одной кофейни, парковался у самого входа, ставил замок, заказывал внутри кофе «с собой» и с сигареткой выпивал кофе, стоя у мотоцикла. Это происходило

Читать дальше

Всем снова здравствуйте!
И опять дорожные заметки из покатушек в Китае. Вчера, несмотря на многие непредвиденные трудности, сьездили и даже смогли вернуться из небольших покатушек (одометр показал 270км) в деревушку Пин Ле, что близ города Ченду, столицы провинции Сычуань.



Читать дальше

И так случилось, после полу года пешком я наконец-то отложил хоть чуточку денег на покупку нового железного коня. До этого затрат была уйма, а размениваться на легкий скутер не хотелось. Хотелось коробку передач и достаточно мощности, чтобы без перегрева путешествовать с женой по трассе на скорости 100-120.

Покупка мото в Китае – вещь легкая, но и сложная одновременно. Ввиду дичайшей пошлины на ввоз (таким образом Китай борется за национального производителя) я наотрез отказывался брать

Читать дальше

Вчера произвели приятную мотопрогулку с неожиданными впечатлениями, которой и спешу поделиться.

Местоположение: Китай, Ченду

Есть друг, собрался жениться. И решил он по этому поводу обставить квартиру зеленью. Выяснили, что за городом есть огромный рынок, на котором можно прикупить ну почти любое растение и живность для дома. А поскольку это Китай и масштабы всего совершенно другие, то и рынок занимает многие гектары. До рынка километров 10, не более, вокруг да около покатались на

Читать дальше

Пришло лето, стало жарко. Кожанная куртка Segura отправляется на полку до осени, а сейчас по таобао прикупил летнюю и чутка всего:
— реплика куртки Dainese TEX
— ботинки мужские Speed (Pro Biker)
— ботинки женские короткие ACRX

снято на только что приобретенную экшн-камеруsjcam 5000
Кому интересно мое непрофессиональное субьективное мнение — прошу в видео :)

На прошлых выходных удалось опять накатать пару сотен километров вокруг моего китайского города. Благо с нами поехал опытный коллега, знающий каждую развязку у каждый проезд. Катались и тут и там, но одно место привлекло особое внимание. Ужасный подьезд, учитывая, что мы не на дуал-спортах, а на странной комбинации из suzuki gn250, yamaha xjr400 (ваш покорный слуга с женой) и китайского «спортбайка» на 250 кубов (снимает водитель «спортбайка».

Так вот, вывел нас наш «гид» на недостроенный

Читать дальше

Добрый вечер, коллеги.

Хоть я коллега и с натяжкой по сравнению со многими тут на bikepost， которые водят столько, сколько я живу.
(10 лет на скутере почти не в счет, полтора года то на одном, то на другом — рядники в 400кубов, и в-твины от 400 до 750)

Так вот, к чему я это все, я хотел немного написать о безопасности нас самих, ибо кроме нас самих о нас никто не подумает: bikepost читаю давно, но только недавно решился чего-то и самому написюкать. Что немного возмущает, так это очень

Читать дальше