Здорово! Я бы тоже такой взял))
Интересно, он лаком вскрыт? Как бы дерево от грязи отмыть, дети любят это…

Оч круто и познавательно, спасибо!
Эх, был бы абс в моей бехе попроще, я б тоже в порядке развлечения туда лазил зимой :) конструктор для взрослых!)

Рецепт прост — выкладываешь на гитхаб. Кому не нравится — берёт и делает лучше, а остальные могут даже твой код поправить, с твоего разрешения — потенциально меньше багов и глюков :)

Её разбирали — сказали, что паянная-перепаянная.
Аккумулятор был новый уже, а вот контакты — за зиму может проверю ещё раз.

А вы сравните количество записей в табличке, и в вашей программе. Сравните количество времени, проводимого в программе, фактор тревоги «а работает ли программа?» и т.д.

Можно всё вбивать, запускать, трекать, всё можно, но зачем так жить?

Их всего 8 тысяч за 3 года выпущено. И многим не нравится его дизайн фары… так что редкий зверь.
Я встречал один в Польше, и 4 в Германии. Видел в объявлениях — в Украине продавалось 2-3, один из которых бездок.

Не верю я, в недоливать… На ерше ездил — тоже не доливал… а как на итальянский автобан в +40 выскочил, случайно проверил — а тааам…
Просто режим эксплуатации у вас такой… попроще, значит

Синхронизация… не изучал этот вопрос ещё. По вибрациям вроде норм, но надо заняться.

Видео о другом случае, не имеющем отношения к регулировке. Был стук — я волновался, спросил у мастера. Вроде стук прошёл и всё норм. Источник стука… то ли мастер так сказал, чтоб отмазаться от надоедливого клиента, то ли я напутал :)
Регулировка — больше для профилактики, сняли, проверили, всё в допусках оказалось, но малость один подрегулировали вроде. Но деньги мастер за это записал в общую сумму, да и мне надо помнить, что проверял уже.
Тут скорее не ошибка в тексте, а то, что автор не профессиональный механик, и всех тонкостей не знает.

Если честно — у меня этих программ на телефоне штуки 3-4, но пользоваться лень!

При большом желании — можно зайти на сайт запчастей и посмотреть схему… но почитать живой пост всё равно интереснее, ждём :)

Особо не парюсь. Литр на тысячу км по мануалу ещё допустимо, а там было:
1) жарень на французских и испанских дорогах
2) это масло, которое мне говорили, что оно и так выгорает(возможно не лучшее масло, зато точно не подделка)
3) после доливки масла вышло даже больше максимального уровня, а значит менее 0.5л от необходимого минимума сгорело. Думаю при 3.8 литра рекомендуемых — не сильно страшно
4) сгорело оно таки даже не за тысячу километров… всё таки не каждый день проверял уровень, да и чётко его проверить не так то легко по окошку у оппозита(чуток не туда наклонил — уровень сразу ушёл)

Ничего страшного, рад, что вам было интересно :)

3 тысячи долларов за замену генератора? А чем аргументировалось?
Кажется, генератор под полторы сотни стоит, а остальное — работа?

Грязный журналистский трюк :)

Зашел в топик только потому, что написано «не собрал»… и тут клик-бейт! :)

А что за резина?

А почему?

И текст, и фотки, и видео с выставленным временем начала… подача материала — красота!