Оно того стоит.
Сейчас мост на балансе завода, который не собирается его восстанавливать. Жители Белорецка через соц.сети собирают средства для его ремонта.
В начале войны солдаты уходили на фронт по этому мосту, на другом берегу находилась станция узкоколейки.
В 70-е здесь снимался фильм " Вечный зов "
Я был в Карабаше, мой пост-Перья Таганая
При внешней схожести этих мест, их природа отлична. Карабаш — техногенная катастрофа, Байны — не опасная для жизни пустыня, созданная человеком.
Готовлю пост, где я хочу рассказать об ещё одном виде «апокалипсиса», где есть жизнь, но человеку туда путь закрыт.
" Если ехать долго по железной по дороге прямо, то уехать можно далеко..."
На таких участках маршрута, которые проходят по федеральным трассам, видишь только вереницы фур и серую ленту асфальта. Это совсем не то, что хотелось бы увидеть в пути, но это плата за " уехать можно далеко " и относительно быстро.
И тут не поспоришь. Под выражением " иное агрегатное состояние " я подразумевал неизвестную модификацию воды, например, как у " лед-девять ".
Цифру перегрузок взял с потолка. Вообще, маломощный китайский мотоцикл и перегрузки пилота — явления несопоставимые)
Байновское месторождение огнеупорных глин, близ Богдановича, Свердловская область.
Карьер действующий. Мотоцикл пришлось спрятать в кустах, а самому, избегая прямой видимости из сторожки охранника, пробраться на дно карьера.
У каждой монеты есть обратная сторона. Экономичность и, относительно, небольшой вес — с одной стороны, малая мощность и крейсерская скорость — с другой. На длинных асфальтовых перегонах познаешь не только дзен, но и йогу:)
Спасибо за отзыв. Все-таки думаю, что драмы и экшна не хватает. А они нужны, чтобы выйти из своей зоны комфорта, из своей тесной раковины, открыть в себе новые силы.
Экстрим тесно связан со страхом. Сейчас, по прошествии времени, все эти страхи: новой дороги, поломки мотоцикла, недостатка воды и бензина, ночевки возле населенного пункта, кажутся несущественными и, порой, смешными. Потому о них писать не стал.
Я не заехал во многие интересные места. Невысокая крейсерская скорость и ограниченность во времени сокращают маршрут. Надеюсь, что ещё увижу Сабакай, Сикияз-Тамак и другие места. Башкирия манит.
Автору только плюс за наблюдения и заметки.
Сейчас мост на балансе завода, который не собирается его восстанавливать. Жители Белорецка через соц.сети собирают средства для его ремонта.
В начале войны солдаты уходили на фронт по этому мосту, на другом берегу находилась станция узкоколейки.
В 70-е здесь снимался фильм " Вечный зов "
При внешней схожести этих мест, их природа отлична. Карабаш — техногенная катастрофа, Байны — не опасная для жизни пустыня, созданная человеком.
Готовлю пост, где я хочу рассказать об ещё одном виде «апокалипсиса», где есть жизнь, но человеку туда путь закрыт.
по железнойпо дороге прямо, то уехать можно далеко..."На таких участках маршрута, которые проходят по федеральным трассам, видишь только вереницы фур и серую ленту асфальта. Это совсем не то, что хотелось бы увидеть в пути, но это плата за " уехать можно далеко " и относительно быстро.
Цифру перегрузок взял с потолка. Вообще, маломощный китайский мотоцикл и перегрузки пилота — явления несопоставимые)
Карьер действующий. Мотоцикл пришлось спрятать в кустах, а самому, избегая прямой видимости из сторожки охранника, пробраться на дно карьера.
Экстрим тесно связан со страхом. Сейчас, по прошествии времени, все эти страхи: новой дороги, поломки мотоцикла, недостатка воды и бензина, ночевки возле населенного пункта, кажутся несущественными и, порой, смешными. Потому о них писать не стал.
Согласен, на моте только так и получается, но Южный Урал обширен — хватит еще на много «забегов».