Объехал Ладогу пол месяца назад. Никаких проблем с заправками не испытал. Каждые 200 км стоят… Плюс, еще две канистры пер с собой на всякий случай, но так и не пригодились

Поздравляю с покупкой! Шикарный, уважаемый байк. Ничего не могу сказать плохого, желаю только удачи. Есть всего лишь один вопрос. Как ведут себя чехлы на дугих в плане парусности? Я к себе на булевард с50т все мечтаю такие купить, а то бахилы постоянно натягивать после дождика очень не охотца. Но все вермя думаю, что это прямо воздушный тормоз какой-то… (может. поэтому и поехали 2 литра далеко от 1,5? :D)

Я так и не понял, что сзади за подвеска стоит? Там телексоп или что-то другое? То, что она настраивается, я понял, но в силу своей некомпетентности я не очень понимаю, как она себя ведет в дальняке, и не останусь ли я без спины через пол сзеона? Поделитесь опытом, пожалуйста.

Я такую конструкцию на велосипеде использую в качестве ручного тормоза… Когда светофоре стоишь, чтобы велик не укатывался, накидываешь на ручку тормоза, и он стоит намертво, и в автобусе также. Встал, заблочил ручку и держишься спокойно на поручень. А для байка мне все же упор для ладони нравится… И в междурядке удобно, концентрируешься на тормозе, а газ держишь тупо надавливая на площадку… Хотя, полноценно убрать кисть все равно не получится, если затечет. А как ты в дороге на скорости её двигаешь? Ведь камера достаточно тугая, ее одной рукой не подвинешь. Я только двумя могу, одной оттягиваешь другой двигаешь. А тут на скорости, да еще и одной.

ужо пять лет прошло, собираюсь на днях взять такой комплект Proud to ride, как он себя показал во время дальнейшей эксплуатации?

Хотел написать свой первый пост на байкпосте и рассказать, как я разбирал шлем, стирал подкладку и устанавливал гарнитуру, но дядя Миша MikeDream уже все идеально расписал. Шлем у меня точно такой же, разве что другого цвета и размера. Доволен очень, особенно после установки пинлока. Что-то я тянул с его установкой больше месяца, а когда установил так выпал от радости, что больше не надо поднимать визор на каждом светофоре. Разборка шлема, в общем-то элементарная, все на пластиковых кнопках. Сначала думал, что это одноразовая акция, по типу тех пинов, что держат обшивку дверей у меня в калине, но оказалось, что в шлеме все куда серьезнее. Подкладку стирал своим родненьким шампунем, пены мильен, но и грязи вытекло прилично, хотя отъездил всего пару месяцев.





Гарнитуру вкорячил Lexin LX-B4FM. Если интересно пишите, расскажу про неё все, что удалось познать самому. Всем хорошего сезона. Дядь Мише спасибо за пост, шлем огонь!

Можно, но не успеем глазом моргнуть, как будет октябрь. Буду довольствоваться тем, что есть. Просто нужно придумать что-нибудь и все будет хорошо. Сумку на бак, сумку на пояс, термоблье, дождевик… Надо что то выбрать будет хорошо.

А как она против ветра? Сейчас погода +6 +10 ветер… Все тело, колени, руки, все закрыл, не продувается, а вот, пардон, яйца мерзнут только в путь. В 24 года как-то не хочется получить пожизненный статус «пол шестого».

Так а файзер разве спорт? Мне казалось он дорожник. Я вообще только чопперо-круизеры признаю.

Когда с ёбрика пересадили на файзер, я вообще не понимал как им управлять, из поворотов норовит выйти сам, руль туже, маневры сложнее… Потом привык + резина была изношена сильно, поэтому и выкидывало из поворотов. Но мы остались друзьями. Подумывал даже купить его, но цена аяйяй

Я в школе на нем ездил и сдавал потом экзамен в ГАИ. Классный байк, только руль казался очень узким.

Мне на почту уведомления приходят, как на личные сообщения, так и на ответы в комментариях. ЛС, действительно уродские, но ничего потерпим

Я тут недавно был в командировке, был длительный переезд между городами, и я уселся читать длинный рассказ одного форумчанина про его путешествия. Читал часа полтора, и за это время, несколько раз чертыхался из-за корявого приложения. Нет, основные вещи оно делать позволяет и если его допилят это будет здорово. Неужели браузер сможет заменить толковое приложение?

А вообще, как проклятье какое-то, что для drive2, что для байкпоста приложения га:)но

Если этот мот за 900 считается бюджетным, то спортстер за 700 вообще для нищебродов и бомжей?

Блин, напрягся, и прочел залпом все 5 частей. Очень круто пишешь, да и сам рассказ потоясающий. Уже мечтаю о собственном путешествии. Кстати, ты мне очень помог. Хотели с девушкой в Питер поехать, но вторым номером я ее не возьму, к тому же права получил не давно, еще низя. И хотел я было ее на сапсане отправить, а самому в догонку на байке. Но думаю, кто ж так делает. А родстванная душа такой же финт ушами оформила… Я прямо обрадовался. Удачи! Жду новую часть.

+1. Не думал, что боксер такой живучий и неприхотливый. А что за авария была? Сам по неаккурастности попал, или автомобилист накосячил? Тоже жду про авенджер. Сам купил по осени. Первый мотоцикл)… С нетерпением жду сезона.

Будь осторожен

Надеюсь, это не для ДОП-ов навык оттачиваешь?)