Делал ОСАГО в Росгосстрахе, вроде не впаривали страхование жизни. Мож не от СК зависит, а от сотрудников?

Красиво!

Обязательно появятся, осталось только собраться в дорогу)) Но этот год у меня уже весь в планах и в другую, противоположную сторону.

Сохранил. Спасибо за отчет! Очень хочу по такому маршруту прокатиться…

это и машин касается((((

Не согласен. Скутерист ничего не нарушал, если вы заметили, то разделительная полоса не сплошная… да и сильно он не мешал… ну если только принципиальному автомобилисту, коих хватает, типа все стоят и ты стой… Так что на рендже не прав 100%

Аккуратней с прикладыванием видеоматериала, а то так самому можно на кучу штрафов нарваться. У меня один знакомый в аварию попал и в доказательство своей невиновности приложил запись видеорегистратора. Итог: в аварии признан невиновным, но при этом лишили прав за нарушение им ПДД, заснятое его же видеорегистратором ранее))) Дело правда было в Казахстане, но тем не менее…

Всегда сигналю поливалкам, двое из трех отключают воду…

Хрен знает на счет прямотока. Катаю всего второй сезон, не вижу в нем никакой необходимости для себя. В пробках, да и на трассе проблем в связи с отсутствием прямотока не ощущаю. Ставить его желания нет.

Первая авария была практически идентичной, только в тролл и по касательной, хотя тоже мог спокойно избежать. В своем случае свалил все на недостаток мотоинстинктов, но как сказал великий русский поэт
«О, сколько нам открытий чудных
Готовят просвещенья дух,
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг.

Что значит «можно не»? Для этого есть медкомиссия. Если зрение плохое, то надо очки одевать, но главная проблема, что в зеркало люди вообще не смотрят. Про вину заканчивать не собираюсь, т.к. за содеянное люди должны отвечать по полной программе иначе ездить у нас не научатся никогда. За скорость и полосу ОТ мотоциклист ответил сполна своим здоровьем, должен и водитель ответить за содеянное, маневр совершал именно он…
Мне повторять ничего не надо, лучше вникнуть в суть моих комментариев.

Я очень сильно согласен с тобой по поводу «слабоумия и отваги» мотоциклиста, но я то за другое говорю. Каждый будет отвечать за содеянное, Мотоциклист за скорость ответил травмами, за ОТ штраф, автомобилист — за создание аварийной ситуации. Я вообще-то тоже не одобряю летунов на мотах, естественный отбор, как говорится, никто не отменял. Видео тому подтверждение, но по моему глубокому утверждению именно в аварии виновен автомобилист.

Днем, глядя в зеркало, можно спокойно определить скорость приближающегося транспортного средства, а уж мотоцикл выделяется из общей массы. Поверьте, я ни в коем случае не оправдываю мотоциклиста, вина его есть, и за это он наказан тяжелейшими травмами и за ОТ ему выпишут штраф, но за саму аварию виноват автомобилист. По полосе могла лететь и маршрутка с людьми и пострадавших могло быть в разы больше, т.к. они переворачиваются на раз.

Я правильно понял, что в будние дни при перестроении в неположенном месте на полосу ОТ надо пропускать только ОТ, а всех остальных можно рубить резко и без поворотников? Ну пересмотри пожалуйста еще раз как автомобилист перестроился, он даже не смотрел в зеркало, он просто увидел АЗС и его внезапно осенила мысль заправиться…

Не правда твоя, там можно ездить всем в выходные и праздничные дни… а вот поворачивать через сплошные запрещено всегда…

Не, мы с тобой на разных языках разговариваем))) По полосе ОТ в принципе можно ездить, не всем и не всегда, но можно…

Разговор-то не за меня идет))) Я по выделенке езжу очень редко и не гоню по ней. Я говорю только за ситуацию на видео…

С этим как раз я не спорю… абсолютно согласен…

У тебя могут быть какие угодно ассоциации, но к аварии привел маневр автомобилиста…

Если его там быть не должно, то это не означает, что там не могут ездить транспортные средства, да еще и с людьми в салоне. Аварию спровоцировал автомобилист своим телодвижением.