Сразу видно, что афтар прокатился полчаса на гражданских скоростях на тестдрайве, но теперь как эксперт рассуждает о будущем мотостроения. Для начала посоветовал бы прокатиться дня два (на дальняк) на той же коробке (ДиСиТи) хотя бы на Голде новой, то были бы совершенно другие заключения. Во-первых, ушел бы энтузиазм, потому что четко бы проявились недостатки коробки. Во-вторых, можно было почувствовать недостаток торможения двигателем. В итоге, все познается со временем, нельзя делать далеко идущие по итогам короткого опыта, а потом с понтом и пафосом рассуждать о судьбах мотоциклов во времени. Скромнее надо. Ножная коробка никуда не денется!

Как владелец бэхи из Японии также добавлю, что япы европейские моты любят и лелеят, в отличие от своих, на аукционы выставляют с ТО и резиной свежими.

Пока только задние колодки съедаю меньше чем за 6 тысяч.

ну я за два сезона проехал на нем 17 тыщю Тьфу-тьфу!

От количества проблем у Вас с рок-н-роллом. Сижу и думаю, это Вы купили рухлядь, или меня то же самое ждет…

Мда… Сижу и читаю в шоке. По многим основаниям. И с Большим интересом. по причине того же мота, даже год выпуска совпадает.

Делаешь то же самое из паракорда, и никаких проблем!!!

У меня из этой серии, Мото ДжиПи, норм, но под увеличитетельным стеклом даты всегда пыль. В Москве всю серию можно купить в дисконте Тиссо, например, на Белой Даче Аутлет Виладж. Цена около 20-25 тыс.

Но пассаж про 800 к. с избытком для города… Вы меня простите, это — как-то неосмотрительно сказано.

КТМ Дюк 390, конечно! Можно заменить Бимером Г310Р. А если денег жалко, то вообще взять Баджаж Доминар.

Не думал, что на таких на дальняк гоняют… Однако!!!

Супер!!! Теперь выглядит, как большой Р1200Р до 2010 года. Кстати, предыдущая приборка имела один положительный момент: Там в темной зоне были рабочие обороты, как будто зона выделена от 3 до 7 тысяч. А так норм!

10-летний оппозитный БМВ все исправит. 1200Р, 1200РТ, 1200СТ и т.д. Можно и гранд Гуся. Можно глянуть на 800Р, 800СТ и 800ГТ, но там цепь.

Такие козыри есть не только у Гуся. Кстати, у Гуся 2018 что ли телелевер??? Если да, то это круто!

Кто Вам сказал такую глупость?! КТМ — самый продаваемый бренд в европе. Раза в два больше БМВ продает мотов.

Спасибо за очередной рассказ про мои родные Индию и Пакистан. Все очень верно подмечено про уклад этих стран и морально-деловые качества людей. Один, по сути, народ, но какие разницы в их философии жизни!!!

Уже было полгода назад! Ничего. Смотрю, как в первый раз, с удовольствием!

Я знаю, что мне будет ататат, но, дочитав до «Все страны я делю на три категории. 1. Тоталитарные. 2. Демократические. 3. Страны «второго торта». Я не описался. Не сорта, а торта (это большое вкусное пироженное).», сразу стало все про «кадра» понятно окончательно. Мало того, афтар, что Вы — законченный графоман, так еще и политизируете (тонко, как Вам кажется) Байкпост. Здесь не место для своего мнения об устройствах стран и народов, здесь — про мото. Жаль, что нельзя отключать конкретные блоги. Aleks_Biker я бы выключил первым делом.

Был там вчера, 500 рэ за въезд, 1000 рэ на себя и жену — за билеты (сына 8 лет так протащил). Итого два павильона ни о чем — смотреть нечего в смысле мототехники, одни девки более менее, с Артемом (Болтом) тоже сфоткался, пока он пытался хот-дог съесть. Все!!!