Советую купить мотоштаны или хотя-бы наколенники

Скутеристы часто наглеют, а меня бесит когда они на своих драндулетах на 30 км/ч по середине едут и блокируют дорогу.

У меня с 18 до 30 не было своей машины (отцовская была, фирменная была, байк был), не понимаю автора «в 23 должна быть машина».
Кто это сказал ??? Где-то написанно? А в 25 надо жениться и родить детей?
Не стоит жить по каким-то стереотипам.

В 18 лет сделал на машину и на байк права (А, Б).
Машину купил намного поздней байка, была машина от фирмы всегда, нафига тогда своя?
Зимой хорошо иметь машину, да и если перевезти что надо.

покажи модель? Резина шинко, проваливается во всех тестах, её даже не берут в нормальные тесты, какой идиот будет её вообще ставить на спортбайк, на ней только на скутерах и мопедах ездить, если вообще. Она кусками отваливается, я сам видел в тестах.
Я бы даже на машину китайскую резину не поставил.

Теперь продажа ёбров возрастет :))))

резина однозначно михелин

скорей всего даже Power One

Кто тебе бутет китайшкий шлак ставить на этот байк, насмешил с Шинко :)))

Смахивает на новую резину михелин (пауер суперспорт)

позитивный пост

не, ну это всегда так, я вот имел ввиду, что байк то по тех. данным и мотору ничего, но дизайн как-то не ахти. Ну имею ввиду, что бмв на лучший дизайн способны, смотрим машины и другие байки.

может эта массе смешивается с водой и потом застывает, превращаясь в суперпрочное покрытие, которое держится потом минимум 100 лет? :)))

скучноватый моцык, внешне как то скудновато. 1200тый гусь лучше смотрится

Вот я и думаю, где вы там на спортбайках ездите, ну так что-бы не разложиться или подвеску не уделать изза очередной дыры.

Честно говоря, тут как-то по красивше можно гонять на байке.
Burnout Paradise


А вообще я люблю на SBK Generations (2012) поездить

хороший байк, у меня была катана 91 года, с воздушно-маслянным. охл.
Советую наклейки снять (предупреждения всякие).
Удачи с байком.

Читаем наклейку, то есть переводим:
Свойства:
Отличные отчистительные свойства для высококачественного текстильного и кожанного экипа.
Подготавливает фазеры одежды оптимально для последующей обработки импрегнирющим спрэем С100.
Машинная стирка:
С100 набрать в шарик (дозировка: смотри таблицу).
Шарик кинуть в машину и следовать предписанием изготовителя изделия.
С100 можно перед стиранием нанести на сильно грязные места.
Если можно, сделать дополнительное полоскание (режим полоскания в стиралке).
Стирать не больше 2х вещей.
Ручная стирка:
С100 добавить в теплую воду, кинуть туда вещ и постирать.
Потом основательно полоскать (лучше всего 3 раза ) в теплой воде.
Внимание:
Перед стиркой вытащить протекторы.
При последующим импрегнированием, не пользоваться ополаскивателем для белья.
Одежду с мебранной надо стирать чаще, ибо сильные загрязнения негативно влияют на функцию мембраны (воздухообмен).

интересно, я думаю покупатель после двух дтп за такое короткое время, тем более где он как я понял сам не был виноват, разхотел ездить на байке, по крайней мере на ближайшее время.

Для интереса, что это за байк, сколько пробег и какой бензин, масло в него заливали?
Первый раз вижу поршни в таком состоянии.

Интересный пост, молодец, что мотор ремонтируешь своими силами, не зря ты поработал в мастерской :))
Ждем продолжения