Да, так и есть. Не пробовал их в отдельности переставлять.
Думаю, в дальняке может быть полезно!

Расскажите! У меня всего два положения — H и L (high и low).

Трое! Ай, молодчина!

Нельзя тебе, Вадим! Сына воспитывать ещё… ))

Умножать умею. Говорю за себя

Я бы взял 1200. Он универсальнее и мощнее.

Универсальность — (настройки подвески и двигателя), лёгкость регулировки мота по высоте.
Как-то считал сколько же возможных настроек R1200GS (с электронной подвеской):
— Три уровня высоты (один, с багажом, с пассажиром)
— три уровня жесткости (хард, софт, норма)
— пять программ двигателя (дорога, дождь, динамик, эндуро и эндуро-про)
— два уровня высоты сидушки
— вкл/выкл трэкшн контроль
— вкл/выкл АБС

Если всё это перемножить, то получится бесконечно большое количество настроек мота — 360.
Почти все настройки (кроме регулировки уровня сидушки) делаются кнопками на руле.

Мощность нужна, когда «идёшь» с багажом и(или) пассажиркой.
При этом, мощность R1200GS обузданная или подконтрольная. Я бы так сказал — полезная.

Есть ещё субъективное — дизайн, «оппозит» с торчащими горшками, защищающими ноги, задний маятник, бескамерные спицованные колёса.
Внутри-БМВшная вершина в GS — это R1200GS. Не по объёму. По всем характеристикам.

Вот же блин, ни разу мот жопой не выбирали… ))

Как-то на ленинском проспекте видел парнишку на чёрном выродке… Поднимал мот на вилли! Непередаваемые ощущения видеть HD на заднем колесе.
И да, из экипа только шлем.

Было бы офигенно, если бы коптер мог сам наводиться на цель. Например, по радиомаяку на мишени (мот или машина).
Имея несколько программ съёмки (сверху, опережение, слежение) можно было бы делать офигенный видос!!!

Дим, позитивное кино! И места красивые.

Сергей, а жесткие боковины — это специфика Geomax или свойственны кроссовым шинам для среднего и мягкого грунтов?

Я с чего так подумал — если есть на неё военный госзаказ, то должны появиться компашки, производящие комплектующие для Маны.

Мне вот что интересно — сколько пройдёт месяцев после того, как китайцы сделают клон Маны?
И не один — а с разными соусами.

С другой стороны 12 лет для электронного блока — хороший срок!
Учитывая перепад температур, вибрации…

Отлично сделал!
И что им на заводе мешает сделать нормально…

Артём, я тебя плюсанул. Думаю, что видео, которое рассказывает о характере человека — штука полезная.
Кроме того, ты и обратную связь получил.

Серёг, пост пригодился. Мы себе заказали комплект ))

Игорь, это нормально. Поверь, лучше оставить иностранные слова карбюратор, эндуро, шноркель, фаркоп, инжектор, фильтр, бензин, дизель и так далее до бесконечности. Автомобиль, мотоцикл и многое, что с ними связано родилось не здесь.
Именно по-этому на русском флоте до сих пор гальюн, кок и т.д.
В любой сфере есть свои заимствованные слова.

Но, зато какой контраст… Незащищённое тело и экип, мужское и женское. Свет и тьма ))

Раз пост чисто эстетический — то нужно было не сильно одетую девушку одеть в мужчкой экип и фоткать в полутьме )