Речь не о сексуальных предпочтениях в Европе, если что…
А со сломанной шеей жить вообще нельзя, но что то все усиленно фапают на шлемы, а не на защиту шеи.

немного скорректирую — если у вас мот с горячей рамой и поджаривает ноги, то лучше взять мотоджинсы, т.к. из за их многослойной конструкции и толщины у них существенно хуже теплопроводность )

Я сейчас наброшу немного.)
Выбор экипа в 90% случаев реально диктуется не необходимостью, а банальным желанием выделиться и нацепить вонтекрутецкиешмоткивкоторыхябудувыглядетьреальнымпацаном. В европе гоняют в трусах и шлепках ) Защита — в голове. То, что реально надо на теплую погоду в городе:
1) шлем, чтобы мухи с мусором в глаза не летели, причем не интеграл, если ты не собираешься отжигать; 2) короткие перчатки, чтобы также в пальцы не долбило всяким мусором;
3) текстильную куртку с дырками, чтобы дорожной пылью забивалась она, а не рубашкафутболка.
ВСЁ! Все остальные шмотки — смотри длинное непонятное слово в начале коммента.

суппорт откручивается примерно за 20 секунд. В чем защита?

От 3 до 10с. Чаще ближе ко второму )))

куда тебе больше? У меня литр спортивный — я по Москве больше 100 не езжу

Да ладно, признайтесь уже себе все, что мотоцикл в целом амно! ) И от него проблем и гемора выше крыши.
Особенно для поездок в городе )))
Мой гоночный сезон это показал во всей красе! )

Звук адовый! )))) Я бы только из-за него на таком по дорогам прокатился )))
Только вот жрет на максималке 90 литров в час.

Ух какой трюк! С парнем все понятно, но объясните, как такой кульбит вышел? Вилка отработала (в джипи бывает мотик после торможения всеми колёсами подпрыгивает)?

айда на трек, десяток не хватает )

В твоём контексте никакого. Мой коммент относится к вполне конкретному комменту, из которого ясно, что его автор в достижения включает то, что делала эта тётя.

В интересное время живем, когда понятию «добился чего-то в жизни» соответствует n подписчиков в инстаграмме, которые слетелись на просмотр вторичных половых признаков.
Чего она добилась конкретно?

А я тебе, если не изменяет память, в третий раз напишу — не чеши всех под себя!

Высокие товарищи боятся за пределы города выезжать )

Ты же вроде взрослый дядя, давай ты не будешь нести чушь? Мне непонятна твоя стойкая ассоциация слова «игрушка» в известном контексте с понятием «несерьезное отношение».
Если я коллекционер огнестрельного оружия, то для меня оружие это что? Явно не инструмент для обеспечения первичных жизненных потребностей. Это игрушка. Не более. Значит ли это, что я буду бегать с этими игрушками по улице и играть в «пиф-паф», наставляя на прохожих или на себя? Ну, если я дебил, то, наверное такой сценарий не исключен. А если я нормальный человек, который дружит с собственной головой, то скорее всего нет.

О чем и речь…
А то можно подумать, что на йоброобразных ПДД нарушить нельзя.

Ещё раз: на спорте соблюдая ПДД ездить настолько же просто, насколько на чекушке. Если для тебя конкретно это не так — у тебя проблемы либо с самоконтролем, либо проблемы с навыком.
Не чеши всех под себя.

Для выхода за рамки ПДД с лихвой хватает ижа или восхода, что уж там… Дело производителя — дать выбор, дело покупателя — решить как поделки эти использовать.
А ниша у спортов обозначена в названии класса. Там они раскрываются. Но это не мешает на них ездить в городе.

Весьма поверхностное суждение, выдающее прям эксперта…
Классификация вещи как игрушки и способ ее использования НИКАК не связаны. Примеров можно привести тьму — оружие, спорткары, самолеты, да все что угодно…

самый смак и кайф — езда на красивом мотоцикле с простым осознанием того факта, что у тебя под задом неимоверная мощь и весь аппарат — это венец массовых технологий в мотоциклостроении.
Поэтому, во-первых, не стоит ровнять всех по себе, а во-вторых — про «близко не будет» и езду на пике момента расскажи панигале 1199, и в-третьих (в сотый раз) — любого литрового стрита чтобы убиться хватит с лихвой. Можно было бы еще понаписать, да видно, что бесполезно — руки в угли не совались, но мнение есть.