0
elrojomacho
Эээ, вижу неофита…
Первое. Правильная эксплуатация — это не про покатушки на время.
Второе. При покатушках на время мотор на пите проживет нууу, часов 40. У некоторых товарищей на 25 хватает.
0
elrojomacho
Речь больше о том, что если в начале ты косячишь на ровном месте — то и дальше будешь косячить. Учи, не учи — пофигу. Наблюдение из жизни, ничего более
0
elrojomacho
Не не не, погоди, как это резину в расчет не брать? ))))
Потом еще выясняется, что двигатели по 25 часов живут )
а потом…
короче, в расчете на первоначальную стоимость содержать пит дороже чем литровый суперспорт
0
elrojomacho
Что меня расстраивает в текущей реальности, что все хотят какой-то учебы, что им все разжуют, подготовят, зад подотрут и наступит щастье. Нет что б голову включить самому. И ведь находятся «учителя», 99% из которых надо выпороть за то, чему они «учат»… Читая такие тексты всегда думаешь что-то типа «парень, продай, ну не твоё».
+1
elrojomacho
пипец твоему бюджету! )
0
elrojomacho
Вот поэтому я в город и не рвался в этом году. Дороги говно, трафик говно, экип надевать лениво (хотя я последние годы только в шлеме и перчатках ездил), с дороги приезжаешь один хрен вонючий, где попало не бросишь — короче один гемор. Поэтому каршеринг, такси, метро и курьерские услуги — наше всё.
+1
elrojomacho
Сезон 2021 — первый сезон за 9 лет, в котором я ни разу не выехал на ДОП ) Только трек
+1
elrojomacho
Фишка в том, чтобы мотоспорт был массовым. Хоть какая-то массовость пока возможна только в Москве и Питере.
0
elrojomacho
Да, но поедут туда не только лишь все… )
0
elrojomacho
ну да, много медленных поворотов, не зрелищно. Слово «медленный» надо воспринимать условно
+2
elrojomacho
Россия — Родина слонов не блещет развитием ШКМГ и блистать не будет. Потому что 1) климат, климат и еще раз климат; 2) дороговизна спорта (как вам 700к за конкурентный миник типа буччи) не способствует вовлечению масс и, как следствие, сужает выборку потенциальных талантов. СО всего постсоветского пространства у нас кто условно блещет: Макар (который ну очень мягко говоря выступал так себе на действительно мировом уровне, при всем к нему уважении), Вова Леонов и Илья Михальчик из Украины в чемпе IDM, которых просто разорвал списанный из МотоГП Фольгер, где он в общем то не блистал (может не успел, но что есть, то есть). Поэтому — хобби.
0
elrojomacho
Если не ошибаюсь, то Макар ехал и ездит на бабло своей семьи. Он где-то рассказывал про средние траты на один этап в Мото3, которые для сохранности нервов лучше не говорить.
+1
elrojomacho
MRW не подходит под MotoGP, потому что слишком затычный (медленный). Игора подходит, ибо в целом более скоростная, но и ее реконструируют (правда под Ф1)
0
elrojomacho
Если база как у рокет3 и карбоновые колодки холодные, то наверное да )))
А так на галферах 1300 + 330мм роторы + М4 + rcs19 пиковое значение 12,4 со скорости 265 (да, я медленно езжу!) ))
0
elrojomacho
в Мотоджипи может и давят, но сомневаюсь. На 13 барах зад уже в воздухе.
0
elrojomacho
Кстати, интересно сравнить, насколько изменяется путь поршня в машинке на армированных шлангах и на обычных для достижения одного и того же давления? )
Мы тут с парнями долго спорили, какое давление в магистрали развивается. Так вот, в статике лично я (я, конечно, не халк, но и слабостью в кистях не отличаюсь) смог выдавить 54 атмосферы. А на торможении с прямика — максимум 13.
0
elrojomacho
Суть в одном — любую систему надо строить комплексно. Вот поставил я от безысходности к суппортам М4 машинку от Ниссин 18ю… и что? Получил полное отсутствие обратной связи из-за несоответствия производительности машинки и объема суппортов. В то время как на rcs19 тормоза на кончиках пальцев. Колодки, диски — все одинаковое.
+1
elrojomacho
ну почему. Есть же официальный класс 300сс в чемпионате России. И есть мнение, что в следующем году в нем будет в 5 раз больше участников
0
elrojomacho
а по факту — ломучее гомно )))
но красивое и пока не сломалось — едущее )
З.Ы. Сам такой хочу, но ссу, потому что см выше )))
0
elrojomacho
Р3 и на мрв хорош
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна