Бытует мнение, что имеет место закрытость министерств и государственных органов от населения. Это далеко не так. Если вы обращаетесь, то вам ответят. Опустим момент, что частые обращения граждан носят характер «Я всю жизнь пил и валял дурака, дайте мне новую квартиру».

В мае отправлял письма в ГИБДД и министерство транспорта по проблеме отсутствия дорожных указателей направлений городов. В Саратовской области их, можно сказать, что нету. Таблички с названием городов стоят непосредственно у въезда в город. На трассе между городами табличек нет. Совсем нету. Определить в какой город ты попал, двигаясь по трассе сотню километров, можно только когда ты въехал в этот город. В августе пришло письмо от министерства:


Читать дальше

На днях получил новое письмо, теперь уже от антимонопольной службы Саратовской области, касающееся одного страховщика, навязывающего страхование жизни. Вот что пояснила антимонопольная служба:



Читать дальше

Запланировал несколько поездок на начало июля, но работа и обязательства не позволяли сбыться задуманному. И вот, когда всё более-менее подутихло, было решено посетить несколько точек Саратовской области.

Первым на пути стоял Красноармейск. По пути оставляем на память бензиновые цены. Через 10 лет будем вспоминать с завистью)


Читать дальше

Наверное большинство в курсе, но для тех, кто не в курсе, опишу подробнее. Запчасти на мот есть оригинальные и неоригинальные. Оригинал как правило стоит космических денег, в то время как неоригинал (аналог) стоит на порядок дешевле. Например, оригинал задней фары на Ниссан Альмеру стоит 3500 рублей, в то время как аналог от фирмы Depo 1700 рублей. Но тут есть особенность — аналог может быть хуже качеством, чем оригинал, поэтому лучше всего перед покупкой увидеть действительные фотографии неоригинала.

Читать дальше

В предыдущей части мы начали рассматривать методы предотвращения ДТП. Как было сказано ранее, наиболее простым методом предотвращения ДТП являются штрафы. Но штрафы действенны только в том случае, если за нарушением неминуемо последует наказание. А все мы знаем, что далеко не всегда за нарушением следует наказание. Да и наказание в свою очередь может морально не соответствовать тяжести преступления. Не будем приводить примеры громких дел, где за дорожные убийства виновники получили как за мелкое хулиганство.


Читать дальше

Начну с предыстории. В апреле надо было 2 мопедки поставить на страховую охрану. У нас в провинциальном городе Саратовской области есть несколько страховых компаний. По счастливой случайности у всех компаний закончились бланки. У всех, кроме одной. По счастливой случайности этой компанией оказался РосГосСтрах. В РосГосСтрахе уже второй год страховали не просто так, а с презентом. Презентом по счастливой случайности оказывалась ещё одна страховка — страхование жизни. Отказываться от презента было нельзя. Или берешь — или идёшь и ищешь другую компанию, где презент не дают.

Читать дальше

Тема ДТП, особенно с участием двухколёсной техники часто очень спорные. Одни винят мотоциклиста, который ехал слишком быстро. Другие винят автомобилиста, который ехал и не смотрел по сторонам. Третьи винят пешеходов, которые переходят дорогу не там, где нужно.




Читать дальше

Было решено посетить Калининск, Балашов, Аркадак одно поездкой. Выезд запланировал на 8 часов, по факту же выехал в 10:30. С распределением времени проблемы, поэтому надо себе давать за это пинки. Ёбрик в этот раз отдыхал, скакал на TT-R'е. Общая длина маршрута составила около 400-450 км и 12 часов.

Первым на очереди стоял Калининск (население около 16 тыс. человек). Дороги к нему отвратные.



Читать дальше

Народ, если по секрету всему свету, то в скольких городах вы побывали?

Под понятием `побывали` будем подразумевать, что получилось погулять в центре и чут-чуть посмотреть окраины (или наоборот). Проездом в поезде или на машине, останавливаясь что бы пописать и пополнить бензобак, за посещение предлагаю не считать.

Петровск это маленький провинциальный городок с населением в 30 тысяч человек. Из Саратова в Петровск напрямую можно попасть по федеральной трассе Р-158. Местами трасса имеет «заплаточное» состояние, местами идут ремонтные работы, а местами вполне хорошее покрытие.



Читать дальше

Решил съездить в Петровск (Саратовская обл), но дорожные обстоятельства в лице дорожных табличек решили меня направить в сторону Энгельса. «Ну и фиг с ними», подумал я, и не стал разворачиваться, а поехал посмотреть Энгельс. Хоть и нахожусь рядом с Энгельсом, но до этого был в нём только один раз, да и того по конкретному делу.

Дорога была разной.



Читать дальше

Мот был снят с учёта в начале 2012 года и соответственно полных два сезона был без номеров. Конкретно я просидел на нём без номеров 1 сезон и за это время раза 3 не заметил полицию. Но свидание всё-равно состоялось. Выписали 3 штрафосчёта на сумму несусветную и близкую к 1 тыс рублей. По закону следующая поимка в течении года стоила бы 5 тыс рублей.




Читать дальше

Решил изготовить для эндурки смазчик цепи.

Купил компонентов. По деньге вышел следующий расклад:
Бачок = 20 рублей
Хомутик = 20 рублей
Шланчик = 60 рублей за 60 сантиметров
Кранчик = 150 рублей
Итого: 250 рублей (по ценам Саратова в апреле 2014)

Бачок был без крышки, поэтому придётся где то её искать. По кругу бачка приклеиваем резинку для лучшего удерживания бачка хомутом.



Читать дальше