Тоже хочу именно эту модель.Одновременно и современный и классический внешний вид.Дизайн вне времени.
Очень хочется видеть от вас отчёты по эксплуатации.Какова надёжность, стоимость запчастей…

Сколько раз у меня было такое с моим мотом… Но проблемы всегда решались.Если это именно тот мот, именно твой, стисни зубы и сделай всё, чтобы он встал в строй.
Найди других мастеров, запчасти, которые надо, но восстанови его.
Если не уверен-продавай и бери новый.А верить в стечение обстоятельств-неконструктивно и непродуктивно.Проблемы созданы для того, чтобы их решать

Реально помогают. На дальняк теперь только с ними. Едешь, как в автомобиле: тихо и комфортно

У меня такой же, и конечно, он шумноватый.
В дождь потеет визор изнутри.

Красивая природа у вас. Повествование отличное. Жду продолжение.

Отличный пост. Тексты вам, определённо, удаются. Пишите ещё.
Не увидел вывода, что нейкед не очень хорошо подходит для дальняков…
Да и автономность в 200км как бы на это намекает.
Сам езжу на моте без ветровика и любой мало-мальский дальний выезд особого удовольствия не приносит

Поздравляю вас с осознанным приходом в двухколёсный мир!!! Ровных дорог вам!
Текст замечательный

Тоже хотел купить такой… А по факту выбрал китайский электроскутер Omaks Panther и нр капельки не пожалел.

Это не мини купер, это китайская подделка lifan

Проблема не в производителе, который производит эти боты сотнями тысяч штук, а в дилерах и нашей смешной гарантии.
Ну не будет же производитель реагировать на каждый такой случай. На это есть официальные дилеры

В «загнивающих» европейских странах даже на обычную обувь даётся гарантия 2-3 года.То же самое и с мотообувью.
Получается, при покупке обуви одного и того же недешёвого бренда в нашей замечательной стране ты получаешь 30 дней гарантии, а там 3 года.К тому же у нас ты ещё должен доказывать, что у вещи никакое качество.

Не знаю)
5 лет назад я купил 150 см3 Jianshe.Но вырос из него через 1200км.Не очень хорошо возил он мои 100кг

Из России я)
Вы же с Украины?

Везёт вам в Украине: огромный выбор марок и моделей китайцев.
А у нас сплошные клоны под разными названиями.Особенно умиляет пластиковая планка спереди на вилке с названием бренда

Иногда надо выглядеть прилично для каких-то встреч, в жару хочется поехать на работу в максимально лёгкой одежде в машине с кондиционером.Когда дождливо и сыро, так уютно сидеть в машине, слушать музыку.Многие рабочие моменты тоже легчее решить в машине.Мотоцикл тоже нужен, но всё-таки как доп.транспорт.По крайне мере в моей жизни мот на втором месте после машины.
P.S.Недавно купил 2 гири по 24 кг для домашнего фитнеса.Куда бы я их приторочил на моте?)))

И серебристый тоже очень сложно подобрать

Даже не знаю, кто больше и искренне сачстлив: человек, купивший индийца в коробке, или человек, получивший «англичанина» в той же пресловутой коробке.
За топикстартера искренне рад, пускай мот дарит только положительные эмоции

Ну это, скорее всего, исключение из правил)

Судя по посадке пилота(наверняка китайца невысокого роста), этот байк ближе к максискутерам, нежели мотоциклу.

Главное, чтобы радовал и ровных дорог вам!