Елементарная реклама и пиар компании. Те кто не разбираються — будут удивленны и будут восхищаться.

а мне нравится!

gs1000

отлично! поюсую

Не помешала бы карта на которой изображены щтаты. Вот сиду я с телефона и понятия не имею где находиться Индианаполис или Дакота ///

а у меня нет спидометра и я незнаю на какой скорости передвигаюсь( Если еду в потоке то стараюсь держать расстояние между автомобилем с переди, но если чуствую что еду медленно то откручиваю ручку газа и лечу. Другими словами — еду с такой скоростью, какой душа желает в конкретный момент (:

Очень круто и дико заинтриговал!!! На днях думал-фантазировал о проекте — собери сам. Былоб круто если мотоциклы продавались в разборке, а тебе нужно его собрать от А до Я самому)

Плюсанул. На теории более менее понял, но хотелось бы больше фотоотчета про ремонт люфта.

займись либо полной восстановкой Явы или тюнингом (под каферейсер к примеру) и всрпзу интерес вернеться обратно;)

superduke та да, но я имел ввиду меньше кубатуры) duke200, duke 390 я рассматривал как первый мотоцикл, но на них себя чуствую как на априлии rs150 или ninja250 )

Полностью солидарен!
Сегодня после покатушек припарковал мот на стоянку и пошел в магаз водичку купить. Сижу в защите и со шлемом в руках, пью газировку и рядом паркуется внедорожник. Выходит муж с женой лет 50-и на кожанах, а у мужика еще и кожан клубный. Всразу поприветствовали хоть и впервые видимся.

Поздравляю с покупкой! Дюки у них красивые, но какие-та маленькие (у меня рост 198) по размерам и из-за этого у самого легкое недолюбие к КТМ

я думаю КТМовские механики все просчитали раз в базу поставили их.
Если какойта мастер-ЯВСЕУМЕЮ их ставил та да… соглашусь, но здесь думаю все как надо ;)

сегодня тер минут 40 чтоб до хромированного цвета добраться/ оч медленно все. Не для мнга запущенных коллекторов этот автосол/

готов поспорить!
К примеру у меня есть механик который поможет в любую минуту чем угодно связанное с мотоциклами и исходя из твоего мнения мне вообще нечего здесь делать. По мне БП интересен тем что люди отдают часть себя вопросами и мучениями для какой либо цели и все это показывают другим под словесным, фото и видео отчетом. Здесь круг разширяется… здесь не маленькая компания или мотоклуб из 100 человек. Здесь более общирно + люди с других городов и стран. К тому же заметил что здесь много людей со стажем больше 20-лет вождения!
Как ты ездишь или состоишь ли ты в клубе это сугубо личное мнение каждого байкера. И говорит — Мы — одиночеи — здесь, это не правильно.

У нас в стране последнее время около евро-программ очень развито делать вело-аллеи. Это специальная полоса на дороге, либо на тротуаре, где передвигаются только велосипедисты. Если живешь не на окрайне города, то очень удобно. Для машин в центре все места отмечены платной парковкой и ездить на машине на работу, получается довольно дорого.
Ну и + велосипеда — бюджет… ведь страна та бедная и не у всех хороште доходы :/

такой датчик можно ставить на более старые мотоциклы? (годов 80-х, начало 90-х)

В моем круге общения никто не ездит на мотоцикле, даже и на скутере. Один в поле воин)) Есть знакомые байкеры, но моя жизнь связанна с архитектурой и рисованием и там люди либо на машинах, либо по экологии прутся и катаються на велосипедах/

звук до етого больше нравился… чистенький и сладенький!
Тоже задумался о такой штуки… щас в обед парень на скутере 125 кубовом ехал с таким примотком… газу даже не давал а сигналки всех машин пишели и когда рядом проехал у меня голова зазвенела( теперь думаю — а стоит ли ставить !???

Ет еще мне повезло что ноги в етих местах набиты)
А вообще сам виноват что защиту не одел( Несколько дней маялся пока мот в сервизе был, а за новой защиты поперся только когда забрал мотоцикл(