Конверсы с лампочками, а не защита. Я больше доверяю крепким низким мотоботам (dainese dyno, например) если хочется удобства.

+ выглядит прикольно
+ можно стирать
+ попадал несколько раз под дождь в городе, не промок
+ 175$

— белый рисунок через год стал серым
— локти болтаются и при падении скорее всего уйдут (не падал)
— спина короткая (сравниваю с dainese manis)
— летом жарко, вентиляция под мышками не помогает

В следующий раз буду смотреть на фиксацию защиты и вентиляцию, а не дизайн.

Лоренцо стартовал с пятого, в первом повороте уже был первым.
В последний поворот Маркес с Хорхе вошли по одной траектории, но у Маркеса вышла ошибка при ускорении: он ушел в вилли и пришлось немного закрыть газ.
Наконец-то никто не сбил Дови :)
В целом, отличная гонка!

EXC 500

Интересно, почему выбрали power 3 а не power cup/slick?

У вас пост получился очень похожим на пост на хабре. Если к этому добавить схожесть дизайна хабра байкпоста, можно запутаться.

Только я, по мере прочтения поста, проверил адресную строку и убедился что там не хабр?

О чем вы, какие подножки? На городские спортбайки ставят прямоток и ксенон.

На бигтвинах на картинках выше рывок намного сильнее, чем на спортах.

На спорт байки цепь ставят ради экономии места. Её нужно обслуживать, но для спорт инвентаря это не принципиально.

Босс Хосс на 400лс?

Я себе вот такую штуку взял: www.quadlockcase.com. Выглядит стильно, работает отлично.

Опечатался, имел ввиду vortice а не vetrigo. Vertigo не шарнирные.

Боты только внешне крепкими кажутся, шарниры там из картона. Попробуй для сравнения померить sidi st/vertigo или dainese трековые.

При подъеме носка вверх должна была сработать передняя часть креп. При подъеме пятки, задняя. На видео вектор такой же как и при втыкании пяток, все сработало :)

Как уже писали, малая берцовая это хороший исход, срастается ровно и быстро. А хорошая защита должна в первую очередь защищать то, что плохо срастается: колени и голеностоп. Если хочется хорошей защиты, можно погуглить шарнирные ботинки и брейсы (последние, вроде, только в кроссе используются).

В лыжных креплениях носок отвечает за выстегивание в сторону (на скрутку), а пятка вверх. Скорее всего в прокате неправильно выставили усилия срабатывания.
Даже после выстегивания на большой скорости, лыжными ботинками из-за формы и веса можно легко получить травмы. Мои весят чуть больше 5кг пара и практически не сгибаются в голеностопе. Так что при падении это скорее угроза, чем защита.

vk?

На 3:31 вспомнил пост про 1.2 млн и перо вилки по цене моего мотоцикла.

Так и есть. Тут срыв двух колес)