Классные ребята!
Сразу так в деревню захотелось…

-«Видимо и я тебе тайну открою, ВМ не только мотард, но и эндуро»
я не знал). Если собираешься кататься так что после каждой покатушки надо пластик менять или выхлоп, то лучше все снять заранее.
Если хочешь больше узнать об этом мотоцикле заходи на соответствующий форум, там я под тем же ником, и другой народ подскажет. Я могу много еще чего сказать, но здесь наверное это мало кому интересно.
ПыСы
подшипники ступиц подходят от генераторов ВАЗ

Дружище, ты этот мотоцикл видел в живую вообще? Как может сломаться выхлоп, я не понимаю. Рычаги подходят от любых других китайских мотиков, многие их сразу меняют на складные или ставят защиту рук. Подножки не ломаются — они складные. Руль да гнется, НО, разве в магазинах нет рулей?! да их валом на любой вкус и цвет. Открою маленькую тайну, кроме дилерских отделов запчастей есть еще и просто магазины торгующие мотобарахлом.

От падений бывает страдает пластик, у дилера пластик (в москве) почти всегда есть, только дороговато. Эндурячий пластик легко паяется. Крыло переднее подходит от КТМ.

На БМ запчасти не требуются — он не ломается! А расходники есть везде.

Я своими ботинками так четко управлять не умею, а тут такой контроль…
Абалдеть!

Привет Роман!
Вот правильно ты сказал "… он едет быстрее, чем я могу"
Я про себя могу сказать: он может, а я не умею.
Кстати я не разу не заметил недостатка качества китайских материалов(руль не считается). Мой пробег более 9000км в основном в тяжелых условиях для мотоцикла, но все гуд, 3 раза тьфу.

Мама и папа, а вот ты, я уверен в этом — мам, пап.
Извини если задел твои патриотические чувства.

Вот если бы эта приблуда умела оценивать и отличать резкое торможение от плавного, и срабатывала при резком торможение. Как на машинах при резком ударе по тормозам включается аварийка.

Какая красота!!!

Кто правила не соблюдает тот и не будет их соблюдать. Все эти нововведения нормальные водители и пешеходы выполняют. Имею в виду обгон на пешеходниках и внимательность когда кто-то уже остановился.

На 7 и 8 фотке пластиковые гофры с проводами чистые почему то (вдоль рамы к приборке и к тормозному суппорту)

Видел такой пару недель назад в сокольниках. В целом мот нравится, но маленькие колеса бесят. Еще на том экземпляре были неприлично толстые ручки руля, такое чувство, что одето восемь слоев подогрева, на фотках выше вроде нормальные. Фара смешная, сначала подумал, что там линза, а оказался муляж, ну нахрена?! Кофры с виду доверия не внушили. Ну и цена! А цена просто атас- 186 килорублей, я охренел.

А я в Подольске пару недель назад видел мотоцикл с раскраской Билайн и пилот в комбезе соответствующей раскраске Билайн

Романыч, фотки как всегда класс! И покатуха у вас душевная сложилась.
Так держать!

Да после Каменки(если из Москвы ехать)

А мне показалось, что синий камень это как раз то на, что время можно и не тратить, а вот озеро конечно шикарное там.

В комплекте с каждым КТМ надо давать такую же мастерскую и этого мужика шоб он там жил.

Спасибо, интересно почитать. Мотоцикл внешне нравится но цена высоковата.

Ездили мы на море в июле, у товарища был такой набор. В первую ночь был дождь и его палатка протекла из-за образовавшейся складки. Коврик из комплекта действительно классная вещь т.к. толще обычной пенки и жестче, поэтому меньше чувствуются неровности, да и места в багаже сильно меньше занимает. У меня палатка из не безизвестног спорт магаза за 999р точ в точ как эта, только защита от воды судя по этикетки лучше.
А вариант с дополнительным тентом я вам скажу не всегда вариант. Так как в ветреную погоду из-за тента палатку начинает сдувать. У меня есть тент из материала как дно в палатках, так вот я им накрывал, а когда поставили палатки у моря поднялся ветер и тент это работал как парус и в с учетом того что на пляжу особо не за что заякориться мою палатку унесло.