ему бы ограничитель оборотов (на заруманке не должно быть сложно)… иначе от всего остального толку ноль будет — когда толкаешь, ни зеркала, ни тормоза особо не нужны. Как и весь тюненг.
А потом уж можно диск вперёд и гидрик назад (ещё в советские времена такое видел — от какого-то космича (408?) мужик вкорячил и ездил довольный как слон. Ну то есть рабочий цилиндр внутрь и гтц к педали.

ИМХО — обычное дело для техники которую любишь и в котору вкладываешь душу: мелочами «подсказывает» о более серьёзных проблемах. Нужно просто уметь это понимать…
ЗЫ. а может у меня это уже и старческий маразм…

на любом скутере можно вообще без ног — на ТыТуп'е есть киношка.

«молодой ышшо»©
таки кусок — даже если это «голда в кредит на 5 лет» или тот в который вложил всю душу (и поэтому у него самого есть душа).
Здоровье всяко дороже. Просто пока молодой — нифига это не ценишь и не понимаешь. И те, кто особо этого не понимает, с возрастом начинают отдавать за лекарства и лечение болячек наамного больше денег, чем раньше отдавали по кредиту за мот. Годам к 50-55 большинство уже постоянно «помнит» о всех своих переломах и растяжениях. Не говоря уж об остальном — так уж устроены «кожаные мешки»©

ЗЫ. когда лечил ножку, «тэрапеут» рассказывал про свою маму, у которй постоянные боли в спине и что она не может поверить, что у неё это от её бурной молодости. Там оказалось больше 1000 прыжков с парашютом — вроде и не ломалась, а каждое приземление это удар по позвоночнику
Родственник тоже спиной мучается — в молодости был троеборцем и кидал молот. Вот и «накидался» до грыжи («Сало сила! А спорт — могила!»©) Всё хорошо, когда в меру — и спорт, и бабы, и косорылоффка, и даже мотоцикл. Если конечно хочется спокойно прожить жизнь :)
[кстати — Михаил Ефремов, Джонни Депп и Брэд Питт ровестники вообще-то. Но стоит посмотреть на их фото..]

ЗЗЫ. «Старость, это когда начинаешь отдавать больше денег на сохранение здоровья, чем на его разрушение» ©

1. зачем менять, если просто потёрлось (если не до дыр, конечно).
2. лопнул сам ботинок или просто оторвало подошву? Дык последнее элементарно чинится — никаких особыз «спецтехнологий» там не используется при изготовлении.

— Что ушибли?
— Голову.
— А почему повязка на ноге?
— Сползла…

я бы поправил — не наказаний нет, а их неотвратимости. Для всех(!)

ну дык тогда и Львов — исконно польский город (а Гдыня — немецкий). Чо уж там

«нельзя вот так просто взять и положить мот»© особенно когда валишь с такой скоростью. Для этого нужно какое-никакое маневрирование на те же пару секунд. А большинство мотов после 120 превращаются в тыкву бревно, которым так просто уже не порулишь (зато по прямо летят — стремительным домкратом). Да и падать на такой скорости… ну так себе идея. Что бы сделать это относительно безущербно — боольшим мастером быть нужно (ну или везунчиком)

чужие беды снимать — это вчерашний день. Долбойогство вышло на новый уровень — тут давеча одно блохершу машина сбила.Лежит поломанная с битой мордой и видосик про себя снимает в какую-то там инсту. (искать по «В Киеве молодая блогерша со сломанной ногой после ДТП стала сразу записывать контент для инсты»)

«мудрость приходит с годами. Но иногда года приходят одни»©

«да? А какая разница?» ©
Может и она — я шкодах не очень (не «моя» машина, хоть многим и нравиться). Знаю только что «фольксваген»

ЗЫ.
«Шкода Фабия — масса от 1010 до 1320 кг»
«Шкода Румстер — масса от 1150 до 1271 кг»

это сейчас. А тогда это был Огонь! Особенно на рекламмных фото — в живую-то их мало кто видел

«это другое — понимать надо» (tm)

«жава» и чезет — чешские (по сути — один и тот же мопед). Паннония — венгерский. У обоих марок несколько другая «культура производства» — отсюда и качество.
Иж, восход и минск суть репарационыые DKW (соотвествующей кубатуры. угу. там была целая готовая линейка — 125, 175, 250), которые потом пошли своим путём. Кстати — нет ли гэдээровский MZ тоже на основе DKW создавался (последние были очень даже интересными мопедами. Как по мне — лучше любой явы)
Если считать, что всё это «слизано», то тогда нужно считать, что вообще все авто есть опель «мерседес». Даже фераря. Которая уже давено фольксваген :)) ).
У ураллея папа да — бемеве. А вот у днеперсона с ним общего — только оппозитность.

ЗЫ. у меня есть сильное подозрение, что при создании 638 явы чехи «воодушвлялись» Сузукой-чесоткой (твином)

угу. А когда услышит рёв мотодвигателя, каждый водитель должен срочно принять вправо, остановиться, выйти из машины, принять стойку «смирно» и проводить мотоциклиста уважающим взглядом

как объясняют? Примерно так (коммент с городского форума): «Помянем мотоциклиста светлая ему память не забудут его коллеги, „кричал асфальт — ты был его герой“. Кто осквернит память этого парня и этот комментарий, я лично приеду шею тебе выкручу.»©
Ну и треть в том же духе: тупая курица не пропустила хорошего парня. Ну подумаешь ехал чуть быстрее положенного — с кем не бывает?

ЗЫ. бродит инфа — под 150 там было (40 м/сек по городу, Карл!).

скорее уж скорость — первопричина (так ушатать (и утащить) «рапид» (тонна минимум) — подумать надо). На дедовских «60 в час» при любом «цеплянии» если и не затормозил бы, то ушатал бы себе вилку но жив остался бы (всё ж на дедовских скоростях «фуллэкип рулит»).
ЗЫ. «скорость принятия решений» была ниже скорости мотоцикла. ИМХО

У некоторых, смотрю, исполнение детской мечты — прикрутить мотор к коляске от мотоцикла.
Спасибо тебе, Добрый человек за тёплый ламповый пост с картинками (а ведь мог и бритвой по горлу богомерзкое видео выложить)

ЗЫ. Не знаю почему, но 10е фото вызвало ассоциацию с этим типом

как вы не понимете — как можно крепко сать, есть в интернете кто-то неправ? :))

ЗЫ. Я даже зомбоящик перестал смотреть после 11 — у меня всё на автомате выключается (от телевизоров до мобил и рутеров, и до 7 утра я для всех «умер»). Как ввёл такой порядок — вообще больше никаких проблем с недосыпом. При том, что я классическая «сова» и (если ну ооочень надо) могу отработать вообще с 7 утра до 7 утра и потом ещё как-то рулить транспортом. Но именно «как-то» (режим «старпёр») и мне это не надо. Высыпаться — и вкусно и полезно :))
Хтя конечно ещё и крепкцю нервную систему нужно для этого — у меня она есть (голову на подушку поклал — через 5 минут уже стены дрожат. После 2-х ночи, в любое время, ногой пнули и я побежжал без «продирания глаз» — ориентация вгновенная. Спасибо Армии родной)